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AUSWECHSELN DES TREIBRIEMENS
6.4 AUSWECHSELN DES TREIBRIEMENS
u Riemenscheibe des Motors ausbauen [siehe
5.5], um den Treibriemen freizulegen.
u Den Auswurfförderer herausnehmen [siehe 5.3].
Die Muttern (1) zur Befestigung der seitlichen
Rädchen (2) soweit lockern, bis der Treibriemen
freigelegt ist, die Umlenkscheibe (3) und die Spann-
rolle (4), die mit den Muttern (5) bzw. (6) gehalten
werden, ausbauen.
➤ Bei Modellen mit mechanischem Antrieb:
die Riemenführung (7), die auf der hinteren Platte
befestigt ist, muss ausgebaut werden.
➤ Bei Modellen mit hydrostatischem Antrieb:
Um den Treibriemen herausnehmen zu können,
muss man die Steuerungsstange (8) der Bremse
trennen; dazu ist der Bolzen (9) vom Hebel (10)
auszubauen.
Bei der Montage muß für eine korrekte Positionie-
rung des Treibriemens (11) in Bezug auf die
Riemenscheiben und die Halteführungen [siehe
8.2.4], gesorgt werden, insbesondere im Hinblick
auf den Durchgang durch die Gabel (12).
Stets
die
Staubschutzabdeckungen
Rädchen (2) wieder montieren.
Nach der Montage ...
u Die Riemenscheibe des Motors wieder montie-
ren [siehe 5.5].
u Die Regulierung der Antriebskupplung vorneh-
men [siehe 4.4].
u Den Auswurfförderer wieder montieren [siehe
5.3].
Anzugsdrehmomente
1 Feststellmuttern Rädchen ................. 25 ÷ 30 Nm
5 - 6 Feststellmuttern der Riemenscheiben . 25 ÷ 30 Nm
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