durch Drücken und Halten der STOPP-Taste oder das Ansprechen einer Sicherheitseinrichtung
unterbrochen werden. Nach Wegfall dieser Unterbrechung fährt das Tor sofort weiter. Am Ende
der Notfallfahrt führt, nach dem Zurücksetzen des Signals („Funktion Notfall"), die Software der
Steuerung einen Neustart durch, um wieder sicher in den Automatikbetrieb zu wechseln.
Ein statisch anliegendes Signal AUF oder TEIL-AUF wird von der Steuerung in dieser
Betriebsart ignoriert.
Genauso wie eine gedrückte AUF- oder ZU-Befehlstaste beim Programmstart nicht
abgearbeitet werden darf, so wird auch ein statisch anliegendes Eingangs-Signal „Notfall" beim
Einschaltvorgang der Steuerung nicht ausgeführt.
4.5
AUTOMATISCHER WECHSEL DER BETRIEBSARTEN
Aus dem Automatikbetrieb kann die Torsteuerung in den Notfallbetrieb wechseln, wenn die
Parametrierung dies zulässt und der HMD230/IGD ein entsprechendes „Notfall"-Signal von
einer Brandmeldezentrale erkennt. Dann wird bis zu einem Neustart der Steuerung diese
Betriebsart ausgeführt.
Bei Ausfall von elektronischen Sicherheitseinrichtungen am Tor (z. B. defekte Lichtschranke)
kann die Steuerung selbsttätig aus dem Automatikbetrieb in den Totmannbetrieb wechseln.
Dieser automatische Wechsel erfolgt nur für die eine gestartete Motorbewegung und nur bei
Betätigung der für den Totmannbetrieb vorgesehenen Taster. Danach nimmt die Steuerung
wieder den Automatikbetrieb auf, kann aber bei erneutem oder anhaltendem Defekt bei der
nächsten Fahrt wieder in den Totmannbetrieb wechseln.
Ein Wechsel zwischen den Betriebsarten ist in folgende Richtungen möglich:
Automatikbetrieb ->
Totmannbetrieb ->
Automatikbetrieb ->
Notfallbetrieb
Deutsch
Totmannbetrieb
Automatikbetrieb (wenn die Sicherheit wieder gegeben ist)
Notfallbetrieb
->
Automatikbetrieb (wenn kein Notfall-Signal mehr aktiv ist und
nach Neustart der Steuerungssoftware)
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