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Commande d'espacement
Généralités :
Courte description
La commande d'espacement est destinée à empêcher les carambolages de véhicules rapides avec des véhicules plus lents.
Une collision avec des véhicules à accumulateur presque vide ne pourra cependant pas être évitée.
Vitesses des véhicules
Remarque:
A.
Réglage de base Temps d'arrêt
L'électronique du point d'arrêt
rapide avant que celui-ci atteigne le prochain point d'arrêt d'espacement, il faut alors prolonger le temps d'arrêt.
Recommandation: Temps d'arrêt mini
Mode de fonctionnement :
B.
Commande d'espacement
Le point d'arrêt
M ..
de la circulation est installé p. ex. à un passage pour piétons.
Par l'intermédiaire du capteur
Le point d'arrêt
M ..
va être actif pour la durée
Une diode électroluminescente
La durée du temps d'activité
T ..
Si le véhicule qui suit atteint ce point d'arrêt
et le véhicule qui précède augmentera ainsi de nouveau son espacement.
sur chaussée plane avec batterie chargée:
Camions, semi-remorques, camions-citernes et autobus roulent à env. 18 à 21 cm / seconde
Voitures et camionnettes roulent à env. 14 à 17 cm / seconde
En cas d'accumulateur presque déchargé, la vitesse se réduit de nouveau d'env. 3 cm / seconde.
La vitesse des véhicules dans les pentes doit faire l'objet d'une détermination individuelle.
M ..
est réglée sur un temps d'arrêt
pour 1 mètre de parcours entre deux points d'arrêt d'espacement, il faut compter env. 4 secondes.
Ex.:
Parcours = 2 mètres, on a alors
Temps d'arrêt = 8 secondes (2 x 4 secondes)
Ceci se rapporte aux parcours empruntés en commun par les voitures et les camions ou autobus.
S
.., l'aimant frotteur du véhicule qui précéde actionne l'électronique et donc le point d'arrêt
T ..
(3 à 35 secondes).
rouge
(LED) s'allume à l'appareil de commande lorsque le point d'arrêt
peut se régler au moyen de P1 (P2) à l'électronique.
M ..
durant la durée réglée
T..
d'env. 3 secondes (état à la livraison). Si le véhicule le plus lent est rattrapé par un véhicule plus
T
.., il sera arrêté pour la durée restante,
M
...
M ..
est actif.