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Ultra EFIS
Kompass Kalibrierungsprozedure:
Schritt 1: Flugzeugposition und System.
Stellen Sie das Flugzeug an dem Flughafen Kompassrose oder auf ein offenes Feld, frei
von magnetischen Störungen.
Stellen Sie die Nase des Flugzeugs in Richtung Norden der Flugplatzrosette.
Hinweis: Oder verwenden Sie einen magnetisch Kompass für Ihre Nord Referenz, wenn
Sie die Prozedur in einem offenen Gelände ausführen müssen, frei von magnetischen
Störungen.
Hinweis: stellen Sie sicher, dass das Flugzeug in einer geraden Flugposition ist.
WICHTIG:
Führen Sie diesen Test mit laufendem Motor und mit allen eingeschalteten
elektronischen Geräten durch.
WICHTIG:
Lassen Sie ca. 5 Minuten das Ultra EFIS System aufwärmen und stabilisieren
bevor Sie mit dem Start der Kalibrierung beginnen.
WICHTIG:
Auf der HSI-Anzeige überprüfen Sie, ob das Ultra EFIS ein GPS-Signal
empfängt.
Hinweis: wenn kein GPS-Signal vorhanden ist, zeigt das Ultra EFIS über die PFD und HSI
Seiten in rot „NO GPS".
SCHRITT 2: Kalibrierung für die Nordrichtung
Stellen Sie das Flugzeug in Richtung des Magnetischen Nordens und stellen Sie sicher,
dass der Flieger sich nicht mehr bewegt.
Gehen Sie zum SETUP-Modus, indem Sie den Drehknopf für 5 Sekunden gedrückt halten
und dann wieder loslassen. (Siehe Kapitel 4 für weitere Details).
Drücken Sie nochmal auf den Druckknopf und wählen Sie "CALIBRATE", um in den
Kalibrierungs Modus zu gelangen.
Wählen Sie "COMPASS", und wählen Sie dann "CALIBRATE" („Mag clear done" wird angezeigt)
Das Ultra EFIS -Display zeigt dann: "Point to NORTH". When ready Press NEXT" (Richte
dich nach Norden aus, wenn die Nase im Richtung Norden steht , drücke auf NEXT)
Hinweis: die Kalibrierungsberechnung für die Nord-Richtung wird gestartet und ein Zähler
informiert über den Verlauf.
SCHRITT 3: Kalibrierungsberechnung für Ost-Richtung
Das Ultra EFIS -Display zeigt an: "Point to East. Press NEXT wenn ready".
Richten Sie das Flugzeug in Östlicher Richtung aus, lassen Sie das System für etwa 30
Sekunden stabilisieren und stellen Sie sicher, dass das Flugzeug sich nicht bewegt.
Wenn der Flieger stabilisiert ist, bestätigen Sie das mit "NEXT" . Die Ost-Richtung wird dann
kalibriert. Bewegen Sie sich noch nicht und warten bitte bis der Zähler abgelaufen ist.
Schritt 4: Kalibrierungsberechnung für Süd-Richtung
Diese Prozedur funktioniert auf die gleiche Weise wie Schritt 3.
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- User and Installation Manual
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