Adição De Refrigerante - Mitsubishi Electric PUHZ-SP125VKA Installationshandbuch

4. Instalação da tubagem do refrigerante
A
C
D
E
F
G
Válvula de paragem <Lado do líquido>
A
Válvula de paragem <Lado do gás>
B
Porta de manutenção
C
Secção Abrir/Fechar
D
Fig. 4-4
(1)
B
A
C
G
H
I
E
D
Fig. 4-5
Válvula
A
Lado da unidade
B
Cápsula
C
Lado do tubo local
D
Tampa do tubo
E
Porta de manutenção
F
Furo da chave
G
B
C
Fig. 4-7
4.6. Adição de refrigerante
• Se o comprimento do tubo não exceder os 30 m, não é necessário um abastecimento
adicional para esta unidade.
• Se o comprimento do tubo exceder os 30 m, adicione refrigerante R410A à unidade
de acordo com os comprimentos do tubo permitidos na tabela abaixo.
* Quando a unidade estiver desligada, abasteça-a com o refrigerante adicional
através da válvula de retenção de líquido depois das extensões do tubo e
unidade interior terem sido aspiradas.
Quando a unidade estiver a funcionar, adicione refrigerante na válvula de
retenção de gás utilizando um carregador de segurança. Não adicione líquido
refrigerante directamente na válvula de retenção.
* Após abastecer a unidade com refrigerante, anote a quantidade de refrigerante
adicionada na etiqueta da manutenção (colada à unidade).
Consulte a secção "1.5. Utilização de aparelhos de ar condicionado refrige-
rantes R410A" para obter mais informações.
B
D
E
F
G
Tubo local
E
Vedado, tal como para o lado do gás
F
Cobertura do tubo
G
(2)
B
F
A
G
H
I
E
D
Fig. 4-6
Secção de chave dupla
H
(Não aplique uma chave dupla noutra secção
que não esta. Se o fizer, pode provocar fugas
de líquido refrigerante)
Secção de vedação
I
(Vede a extremidade do material termo-isolante
na secção de ligação do tubo, utilizando para
o efeito qualquer material vedante, de forma a
evitar a infiltração de água no material termo-
isolante.)
* A imagem à esquerda é apenas um
A
exemplo.
A forma da válvula de retenção,
a posição da porta de serviço,
etc., pode variar de acordo com o
modelo.
D
* Rodar apenas a secção .
A
(Não apertar mais as secções
em conjunto.)
B
Tubo flexível de carga
C
Porta de serviço
D
4.4. Teste de vedação ao ar do tubo de refrigerante (Fig. 4-4)
(1) Ligue as ferramentas de teste.
• Certifique-se de que as válvulas de retenção
abra.
• Adicione pressão às linhas de refrigerante através da porta de serviço
válvula de retenção do líquido
(2) Não adicione pressão na quantidade especificada de uma só vez; adicione pressão
aos poucos.
Pressurize até 0,5 MPa (5 kgf/cm
1
de que a pressão não diminui.
Pressurize até 1,5 MPa (15 kgf/cm
2
de que a pressão não diminui.
Pressurize até 4,15 MPa (41,5 kgf/cm
3
a temperatura do refrigerante.
(3) Se a pressão especificada se mantiver durante serca de um dia e não diminuir,
os tubos terão passado no teste e não existem fugas.
• Se a temperatura ambiente se alterar em 1°C, a pressão irá alterar-se em
cerca de 0,01 MPa (0,1 kgf/cm
(4) Se a pressão diminuir nos passos (2) ou (3), existe uma fuga de gás. Procure
descobrir a causa da fuga de gás.
4.5. Método de abertura da válvula de paragem
O método de abertura da válvula de retenção varia consoante o modelo de unidade
C
exterior. Utilize o método adequado para abrir as válvulas de retenção.
(1) Lado do gás (Fig. 4-5)
Retire a tampa e rode a válvula para a esquerda o máximo que puder com uma
1
chave sextavada de 5 mm. Pare de rodar quando esta alcançar o batente.
(ø15,88: Aproximadamente 13 rotações)
Certifique-se de que a válvula de paragem esteja completamente aberta e gire
2
a cápsula de volta à sua posição original.
(2) Lado do líquido (Fig. 4-6)
Retire a tampa e rode a válvula para a esquerda o máximo que puder com uma
1
chave sextavada de 4 mm. Pare de rodar quando esta alcançar o batente.
(ø9,52: Aproximadamente 10 rotações)
Certifique-se de que a válvula de paragem esteja completamente aberta,
2
empurre a alavanca e gire a cápsula de volta à sua posição original.
Os tubos de refrigerante são revestidos de forma segura
• Os tubos podem ser revestidos de forma segura até um diâmetro de ø90 antes ou
depois de efectuar a ligação dos tubos. Corte o recorte na tampa do tubo, seguindo
a ranhura, e revista os tubos.
Intervalo de entrada do tubo
• Utilize pasta ou vedante para vedar a entrada do tubo em torno dos tubos, para
que não existam intervalos.
(Se os intervalos não forem eliminados, pode verificar-se a emissão de ruído ou a
entrada de poeira na unidade, provocando avarias.)
Precauções de utilização da válvula de carga (Fig. 4-7)
Quando instalar a porta de serviço não a aperte demasiado, pois se apertar dema-
siado, o núcleo da válvula pode ficar deformado e soltar-se, provocando uma fuga
de gás.
Depois de posicionar a secção
e aperte-a.
A
e
A Depois de apertar a secção
Aviso:
Quando instalar a unidade, ligue os tubos de refrigerante firmemente antes de
ligar o compressor.
• Tenha cuidado quando instalar várias unidades. A ligação a uma unidade interior
incorrecta pode provocar uma pressão invulgarmente elevada e ter um efeito
negativo no rendimento da unidade.
Modelo
SP100
SP125, 140
estão fechadas e não as
A B
.
A
G), aguarde cinco minutos e assegure-se
2
G), aguarde cinco minutos e assegure-se
2
G) e meça a temperatura ambiente e
2
G). Efectue as correcções necessárias.
2
na direcção pretendida, rode apenas a secção
B
não aperte mais as secções
A
Quantidade de refrigerante
Comprimen- Diferença
to de tubo vertical
permitido permitida 31 - 40 m
- 30 m - 30 m
- 40 m - 30 m 0,6 kg
da
C
e em conjunto.
A B
adicional
41 - 50 m
– –
–
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