Einsatzgebiete Des Filters - Separ Filter SWK-2000 Betriebsanleitung

Willibrord Lösing
Filterproduktion GmbH
W. Lösing Filterproduktion GmbH • Am Walzwerk 2 • 45527 Hattingen
Stufe 3
Im weiteren Fluss passiert der Kraftstoff das äußere
Leitflügelsystem. Durch die unterschiedliche Länge der
Umlenkflügel und die zweifache Änderung der Flussrichtung
setzen sich kleine Wassertropfen und feine Schmutzpartikel auf
den Leitflügeln ab, vereinigen sich dort zu größeren
Ansammlungen und sinken dann, bedingt durch die
Schwerkraft, auf den Bowlenboden herab. Bereits zum jetzigen
Zeitpunkt wurde der Großteil der Verunreinigung des
Kraftstoffes abgeschieden.
Stufe 4
Unterhalb des Filterelements, auf dem sogenannten Dom, wird
der Fließquerschnitt erheblich vergrößert, wodurch eine
Beruhigung des Kraftstoffs eintritt. Hierdurch wird auch
kleinsten Wassertröpfchen und Schmutzpartikeln ermöglicht,
sich abzusetzen. Durch die bisherige Vorabscheidung setzt sich
der überwiegende Teil der Verunreinigung (Wasser und
Schmutzpartikel) in der Bowle ab und verlängert erheblich die
Standzeit des Filterelements.
Stufe 5
Die restlichen, sich im Kraftstoff befindenden, feinsten Wassertröpfchen und Schmutzpartikel
werden durch ein auswechselbares Filterelement gefiltert, welches aus einem speziellen
Zellulosepapier besteht.
Der gereinigte Kraftstoff verlässt den Filter durch eine der beiden Auslassöffnungen (die nicht
benötigte Öffnung wird durch den mitgelieferten Stopfen verschlossen) und geht weiter durch das
Kraftstoffsystem.

2.3 Einsatzgebiete des Filters

Fahrzeugindustrie – LKW, Busse, Kranwagen, Kommunalfahrzeuge, etc.
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Baumaschinen, landwirtschaftliche Maschinen, Gabelstapler, Kompressoren etc.
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Schiffsantriebsmotoren, Bordaggregate
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Stationäre Motoren und Generatoren, Schweiß- und Pumpaggregate
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Bergbaumaschinen, Schienenfahrzeuge
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Dok.-Nr.: D10029.DE Rev.: 06
Betriebsanleitung: Wasserabscheider / Kraftstoffvorfilter SWK-2000
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