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Nach dem Laden trennen Sie das Ladekabel vom Starthilfe-Lader und drü-
cken Sie die Abfragetaste (7), um den Ladezustand abzufragen (siehe oben).
Ist der Akku noch nicht vollgeladen, schließen Sie das Ladekabel wieder an
und setzen das Laden fort.
Bitte beachten!
Niemals länger als 24 h über das 12-V-Bordnetz laden - Gefahr des Über-
ladens!
5.2 Starthilfe geben
Bitte beachten!
Die Starthilfe immer erst einschalten, wenn die Starthilfekabel sicher am
zu unterstützenden Akku angeschlossen sind. Niemals die Ladezangen
kurzschließen, und niemals die Plus-Zange (rot) an die Fahrzeugmasse
(Karosserie, Motor etc.) kommen lassen: Feuer- und Explosionsgefahr!
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Schalten Sie die Zündung und alle elektrischen Verbraucher des Fahrzeugs
aus.
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Schalten Sie den Schalter für die Starthilfe (18) auf „OFF".
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Schließen Sie nun zuerst die Plus-Zange (rot) des Starthilfekabels an den
Pluspol des zu unterstützenden Akkus an, und danach erst die Minus-Zange
(schwarz) an den Minuspol. Beim Abnehmen halten Sie die umgekehrte Rei-
henfolge ein: erst Minus abnehmen, dann Plus.
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Ist der Akku verpolt angeschlossen, blinkt die Polaritätsanzeige (6) rot und es
ertönt ein akustischer Alarm - sofort Ladekabel wieder abtrennen und polrich-
tig anschließen!
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Leuchtet die Polaritätsanzeige grün, so ist der Akku polrichtig angeschlossen
und Sie können die Starthilfe durch Einschalten des Starthilfe-Schalters (18)
starten.
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Starten Sie nun den Motor, aber lassen Sie den Anlasser niemals länger als 5
bis 6 s drehen, sonst kann der Akku des Starthilfe-Gerätes beschädigt werden.
Lassen Sie nach jedem Startversuch eine Pause von 3 Minuten, um das Gerät
abkühlen zu lassen.
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Läuft der Motor, schalten Sie das Starthilfegerät aus (18 auf „OFF"), und neh-
men die Starhilfekabel wie oben aufgeführt nacheinander vom Fahrzeugakku
ab. Verstauen Sie diese im Aufbewahrungsfach, so dass es keinen versehent-
lichen Kurzschluss geben kann.
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Laden Sie danach den Akku des Starthilfegerätes wieder auf.
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