Reifendruck-Kontrollsystem; Motoröldruck - Opel COMBO Betriebsanleitung

86 Instrumente, Bedienelemente
Die Kontrollleuchte % leuchtet, wenn
der Diesel-Partikelfilter voll ist. Den
Reinigungsvorgang so bald wie mög‐
lich starten, um Motorschäden zu ver‐
meiden.
Diesel-Partikelfilter 3 118, Stopp-
Start-Automatik 3 115.

Reifendruck-Kontrollsystem

w leuchtet oder blinkt gelb.
Leuchtet
Reifendruckverlust. Sofort anhalten
und Reifendruck überprüfen.
Die Kontrollleuchte w leuchtet auf
und es wird ein Warnton ausgege‐
ben. Bei Fahrzeugen mit einem Driver
Information Center (DIC) 3 89 mit
Multifunktions-Version wird auch eine
entsprechende Meldung angezeigt,
wenn eine Reifenpanne oder ein Rei‐
fen mit sehr geringem Fülldruck fest‐
gestellt wird.
Blinken
Störung im System. Nach einigen Se‐
kunden leuchtet w permanent auf.
Hilfe einer Werkstatt in Anspruch neh‐
men.
Versionsabhängig wird auch eine ent‐
sprechende Meldung im DIC ange‐
zeigt, wenn ein Reifen ohne Druck‐
sensor montiert ist (z. B. Reserverad).
Reifendruck-Kontrollsystem 3 157.
Motoröldruck
I leuchtet rot.
Leuchtet nach Einschalten der Zün‐
dung auf und erlischt kurz nach Star‐
ten des Motors.
Leuchten bei laufendem Motor
Versionsabhängig kann auch eine
Warnmeldung im Driver Information
Center (DIC) angezeigt werden
3 89.
Achtung
Motorschmierung kann unterbro‐
chen sein. Dies kann zu Motor‐
schaden bzw. zum Blockieren der
Antriebsräder führen.
1. Kupplung treten.
2. In den Leerlauf schalten (oder
Wählhebel auf N stellen).
3. Den fließenden Verkehr möglichst
rasch verlassen, ohne andere
Fahrzeuge zu behindern.
4. Zündung ausschalten.