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BREMSEN WÄHREND DES FLUGS
Das Bremsen während des Flugs erfordert den simultanen Einsatz von
Klappen und Querruder, um einen Luftwiderstand zu erzeugen und das
Luftfahrzeug zu verlangsamen. Diese komplizierten Mischfunktionen werden
häufig als Crow oder Butterfly bezeichnet. Crow ist ein Flugmodus, bei dem
die Klappen eingesetzt werden und die Querruder sich nach oben stellen. Das
Segelflugzeug wird in den Sturzflug gebracht, bevor Crow eingesetzt wird,
und selbst die schnellsten, sehr stromlinienförmigen Segelflugzeuge können
langsam und mit Präzision gelandet werden.
Um Crow-Funktionalität zu erreichen, wird die vorkonfigurierte Klappe-
zu-Querruder-Mischung zum Hochstellen der Querruder während des
Klappeneinsatzes verwendet. Achten Sie darauf, dass die Mischung korrekt
konfiguriert ist. Weitere Informationen finden Sie im Abschnitt „Mischung,
Rückmischen".
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