Carrera RC 501001 Montage- Und Betriebsanleitung Seite 51

Ładowanie akumulatora typu LiPo
Zwróćcie Państwo uwagę, aby dostarczone 7,4 V
ładowane były wyłącznie w dostarczonej ładowarce typu 8,4 V
ładowaniem akumulatora należy go wyjąć z pojazdu. Jeżeli będą Państwo próbowali
ładować akumulator przy pomocy innej ładowarki przeznaczonej do ładowania akumula-
torów typu LiPo lub innej ładowarki, mogą Państwo doprowadzić do poważnych uszko-
dzeń. Zanim przystąpią Państwo do następnych działań, prosimy Państwa o dokładne
zapoznanie się z treścią powyższego akapitu zawierającego wskazówki ostrzegawcze i
dyrektywy dotyczące stosowania akumulatorów. Nie zwierać przewodów ładowarek z
zasilaczami sieciowymi.
1
Przy ładowaniu akumulatora w należącej do niego ładowarce postępujcie Państwo w
następujący sposób:
• Podłączyć ładowarkę do gniazda wtykowego. Zielona dioda świetlna LED na ele-
mencie sieciowym wskazuje, że ładowarka jest prawidłowo połączona z gniazdem
wtykowym lub, że podłączona bateria jest całkowicie naładowana.
• Połączyć baterię z ładowarką. Element połączeniowy lub przyłącze między baterią
a ładowarką są wykonane w sposób, który wyklucza podłączenie do niewłaściwych
biegunów.
• Gdy rozładowana bateria została prawidłowo włożona do ładowarki, na ładowarce
świeci się czerwona dioda świetlna LED wskazując tym samym, że przebieg ładowa-
nia został rozpoczęty.
• Ładowanie, podczas którego rozładowana (niecałkowicie rozładowana) bateria
zostaje ponownie naładowana, trwa około 1 godzinę. Jeżeli akumulator został w pełni
naładowany, świeci się zielony wskaźnik LED znajdujący się przy ładowarce.
Wskazówka: Przy wysyłce zawarte w zestawie akumulatory LiPo są częściowo nała-
dowane. Pierwszy przebieg ładowania może trwać nieco krócej.
Umieszczenie baterii w kontrolerze
1
2
Umieszczenie akumulatorów
typu LiPo w helikopterze
1
1000 mAh akumulatory typu LiPo
1000 mA LiPo. Przed
2
CZERWONY = ZIELONY = gotowy do
ładowanie użytkowania
Otwórzcie Państwo komorę baterii przy
pomocy śrubokrętu i umieśćcie Państwo
baterie w kontrolerze. Zwróćcie Państwo
uwagę na prawidłową biegunowość. Nigdy
nie używajcie Państwo jednocześnie
nowych i starych baterii lub baterii pocho-
dzących od różnych producentów. Po
zamknięciu komory baterii mogą Państwo
sprawdzić działanie kontrolera przy
pomocy przycisku Power znajdującego się
na przedniej stronie. Jeżeli przycisk Power
znajduje się w połozeniu ON i kontroler
działa prawidłowo, wtedy powinien zabły-
snąć na czerwono wskaźnik LED znajdu-
jący się u góry na środku kontrolera.
Gdy dioda kontrolna LED szybko miga,
należy wymienić baterie w kontrolerze.
Po całkowitym naładowaniu akumula-
tora typu LiPo można go umieścić w
helikopterze. Wsunąć baterię od tyłu do
wspornika na baterię znajdującego się
pod kadłubem. Zwracać przy tym
uwagę, aby wtyczka była skierowana w
stronę przedniej części helikoptera.
Wskazówka: Wsuńcie Państwo akumulator do oporu w element ustalający, tzn. do
momentu kontaktu przedniej części akumulatora z przednią częścią zamocowania.
Tym samym zagwarantowane jest, że punkt ciężkości umiejscowiony jest optymalnie i
osiągane są najlepsze rezultaty podczas lotu. Celem włączenia helikoptera połączyć
wtyczki od baterii i helikoptera. Celem wyłączenia rozłączyć złącze wtykowe.
Przygotowanie pierwszego lotu
Poniższa lista kontrolna nie zastępuje instrukcji obsługi. Mimo, że może ona zostać
zastosowana jako szybkie przygotowanie do startu, zdecydowanie zalecamy Państwu
zapoznanie się z kompletną treścią instrukcji obsługi przed podjęciem dalszych działań.
• Sprawdźcie Państwo zawartość opakowania
• Podłączyć ładowarkę do gniazda wtykowego.
• Naładujcie Państwo akumulator typu LiPo
• Włóżcie Państwo cztery baterie AA do kontrolera
• Włóżcie Państwo całkowicie naładowany akumulator typu LiPo do helikoptera
• Poszukajcie Państwo odpowiedniego terenu do latania
• Postawcie Państwo helikopter na prostej powierzchni
• Zawsze włączajcie Państwo najpierw kontroler i dopiero potem helikopter
• Sprawdźcie Państwo sterowanie
• Zapoznajcie się Państwo z zasadami sterowania
Lista kontrolna dotycząca przygotowania lotu
Poniższa lista kontrolna nie zastępuje instrukcji obsługi. Mimo, że może ona zostać
zastosowana jako szybkie przygotowanie do startu, zdecydowanie zalecamy Państwu
zapoznanie się z kompletną treścią instrukcji obsługi przed podjęciem dalszych działań.
• Zawsze najpierw włączajcie Państwo pilota
• Umieśćcie Państwo akumulator na przewidzianym dla niego miejscu na spodzie
helikoptera
• Ustawić helikopter z naładowaną baterią na równym podłożu i pozostawić na chwilę,
aby system mógł się prawidłowo zainstalować i przygotować do użytkowania.
• Lampa LED w helikopterze miga teraz w miarowo przyspieszającm tempie.
• Poruszajcie Państwo dwukrotnie, ostrożnie i powoli lewą dźwignię do góry i
ponownie do dołu w celu uruchomienia istniejącego połączenia.
• Lampa LED w helikopterze świeci teraz nieprzerwanie
• Teraz helikopter jest gotowy do lotu.
• Jeżeli helikopter nie wykonuje żadnej funkcji, należy w razie konieczności
przeprowadzić poniżej podane połączenie modelu z kontrolerem.
• Latajcie Państwo Państwa modelem
• Lądujcie Państwo Państwa modelem
• Wyjmijcie Państwo akumulator typu LiPo z helikoptera
• Zawsze wyłączajcie Państwo pilota na końcu
• Akumulatory zawsze należy przechowywać poza pojazdem.
Połączenie modelu z kontrolerem
1
ON
• Prawy dżojstik przy kontrolerze nacisnąć z góry i włączyć kontroler.
• Włożyć baterie do helikoptera.
• Lampka kontrolna LED zaczyna wolno migać i rozbrzmiewa sygnał dźwiękowy.
• Lewy dżojstik znajdujący się przy kontrolerze przesunąć dwa razy do oporu do góry
i następnie ponownie do dołu.
• Lampa kontrolna LED ponownie miga nieprzerwanie i wskazuje, że połączenie
zostało zakończone.
51
Helikopter Carrera RC i kontroler są
fabrycznie połączone. W przypadku
wystąpienia w początkowej fazie pro-
blemów z komunikacją między helikop-
terem Carrera RC i kontrolerem, prosimy
Państwa o ponowne ich połączenie.