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Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion
PRI: Prime
3
1. Pfeilmarkierung auf "PRI"
PRI
In der "Prime"-Stellung des Kraftstoffhahns
fließt auch bei abgestelltem Motor noch
Kraftstoff zu den Vergasern. Dies erlaubt
ein Starten des Motors, nachdem dem
Motor der Kraftstoff ausgegangen ist. So-
bald der Motor läuft, den Kraftstoffhahn
dann auf "ON" (bzw. "RES") drehen.
1. Chokehebel "
"
Chokehebel "
"
Ein kalter Motor benötigt zum Starten ein
fetteres Luft-Kraftstoff-Gemisch, das eine
spezielle Kaltstarteinrichtung, der sog.
Choke, liefert.
Zum Aktivieren des Chokes (Kaltstart-
anreicherung des Gemischs) den Choke-
hebel bis zum Anschlag in Richtung a
schieben. Während des Warmfahrens
kann der Chokehebel allmählich zurück-
gestellt werden.
Zum Abschalten des Chokemechanismus
(normaler Fahrbetrieb mit warmem Motor)
den Hebel bis zum Anschlag in Richtung b
schieben.
3-11
1. Öffnen.
GAU02976
Sitzbank
Abnehmen
Den Schlüssel in das Helmhalterschloß
stecken und wie abgebildet drehen.
GAU01721
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