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Überprüfung der Ladespannung
Starten Sie den Motor und lesen Sie die Spannung
nach der Aufwärmphase des Motors ab!
Die normale Ladespannung während der Fahrt sollte in ei-
nem Bereich von 13,6 Volt bis 14,6 Volt liegen. Ist die Lade-
spannung außerhalb dieses Bereiches, sollten Sie schnellst-
möglich Ihre Fachwerkstatt aufsuchen, es könnte ein Defekt
an Lichtmaschine, Laderegler, Batterie, etc. vorliegen.
Siehe hierzu auch vorige Tabelle!
Überprüfung der Batterie
Schalten Sie die Beleuchtung für ca. 15 - 30 Sekunden
ein! Liegt die Ladespannung im Stand, bei laufenden
und warmen Motor, unter 12 Volt und der Alarm ertönt,
überprüfen Sie die Batterieflüssigkeit (Elektrolyte) und
Batterieanschlüsse! Auch könnte die Batterie defekt
(alte Batterie) sein, bzw. sollten Sie schnellstmöglich
Ihre Fachwerkstatt aufsuchen; es könnte ein Defekt an
Lichtmaschine, Laderegler, etc. vorliegen!
Siehe auch hierzu vorige Tabelle!
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Bei der Verlegung des Anschlußkabels für die Außen-
temperaturmessung vermeiden Sie bewegliche Teile,
Zündspulen, Zündkabel, Teile die sich im Fahrbetrieb
erhitzen, sowie scharfe Kanten!
Überprüfen Sie, von Zeit zu Zeit, das Produkt und den
elektrischen Anschluß auf Beschädigung(en)!
Wenn anzunehmen ist, daß ein gefahrloser Betrieb
nicht mehr möglich ist, so ist das Produkt außer Be-
trieb zu nehmen und gegen unbeabsichtigten Betrieb
zu sichern. Es ist anzunehmen, daß ein gefahrloser Be-
trieb nicht mehr möglich ist, wenn
- das Produkt sichtbare Beschädigungen aufweist,
- das Produkt nicht mehr funktioniert
- eine längere Lagerung unter ungünstigen Verhält-
nissen stattgefunden hat
oder
- schwere Transportbeanspruchungen nicht auszu-
schließen sind.
Das Produkt gehört nicht in Kinderhände!
In gewerblichen Einrichtungen sind die Unfallverhü-
tungsvorschriften des Verbandes der gewerblichen Be-
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