Inhaltsverzeichnis
Werbung
156 Inbetriebnahme
Aufgaben
Einschalten der Einspeiseeinheit
WARNUNG! Wenn der Frequenzumrichter mit einer Bremseinheit ausgestattet ist, stellen
Sie vor dem Schließen des Netzschütz [Q2] sicher, dass Wechselrichter an den DC-
Zwischenkreis angeschlossen sind. Faustregel: Die Kapazität der angeschlossenen
Wechselrichter muss in der Summe mindestens 50% der Kapazität aller Wechselrichter betragen.
Ist die kapazitive Last beim Start nicht groß genug, übersteigt die DC-Spannung den Über-
spannungsgrenzwert und verursacht ein sofortiges Aktivieren der Bremseinheit. Ein konstantes
Bremsen führt zu einer Überlastung der Brems-Chopper und -widerstände, was zur Überhitzung
führt.
Schließen Sie den Netztrennschalter [Q1].
Drehen Sie den Betriebsschalter [S21] in die Position "on/Ein" (1), um das Startfreigabesignal zu
aktivieren und das Netzschütz [Q2] zu schließen.
Prüfungen während des Betriebs
Prüfen Sie, ob die Lüfter der Dioden-Einspeisemodule ungehindert und in der richtigen Richtung
drehen.
Prüfen Sie die Funktion der Sicherheitsfunktionen (z. B. Notstopp).
WARNUNG! Die Zuverlässigkeit der Sicherheitsfunktionen ist erst dann gewährleistet,
wenn diese entsprechend den Anweisungen überprüft worden sind. Sicherheitsfunktionen
sind optional. Informationen zur Prüfung der Einsatzfähigkeit enthält das
funktionsspezifische Handbuch.
Abschalten der Einspeiseeinheit
1. Stoppen Sie die Motoren, die an die Wechselrichtermodule angeschlossen sind.
2. Deaktivieren Sie das Freigabesignal, um das Netzschütz [Q2] zu öffnen. Dies kann
zum Beispiel mit einem Betriebsschalter [S21] erfolgen.
Werbung
Inhaltsverzeichnis
