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Austausch:
• Demontieren Sie die Bremsbacke, indem Sie die zwei M6
Bolzen mit Hilfe von Schlüssel 10 entfernen.
• Entfernen Sie die Sicherung.
• Entfernen Sie vorsichtig die Bremsklötze an der Untersei-
te aus der Bremsbacke.
• Tauschen Sie diese nur durch Original-Bremsklötze von
Magura aus.
Achtung:
Die Sauger niemals ohne montierte Bremsklötze eindrücken, da diese sonst beschädigt
werden können.
• Bei der Montage von neuen Bremsklötzen müssen die Reibungsflächen nach innen, d.h.
zur Scheibe zeigen.
• Montieren Sie anschließend wieder die Sicherung.
• Montieren Sie die Bremsbacke wieder an ihrem ursprünglichen Platz.
• Betätigen Sie danach mehrmals die Bremse (pumpen), bis die Bremsklötze sich selbst
einstellen und ein fester Druckpunkt erreicht wird.
11.4.3.10
Kette schmieren und nachspannen
Die Maschine hat einen Kettenantrieb, nämlich die Übersetzung zwischen Hydrostatmotor
und Differential.
Die Leistung ist hier minimal und die Drehzahl begrenzt. Daher hat man sich hier für eine
Einzelkette entschieden (Simplex).
Achtung:
Spannen Sie die Kette nie straff wie eine Saite. Der Antrieb würde dann zu viel
Leistung brauchen und Kette sowie Kettenräder würden zusätzlich verschleißen.
Außerdem ist eine starke Radialspannung sehr nachteilig für Dichtungen und
Lager.
Anmerkung:
Bei der Prüfung der Kettenspannung müssen Sie sowohl den Verschleiß der Ket-
te wie auch des Kettenrads prüfen. Wenn Sie feststellen, dass die Zähne schon
stark beansprucht wurden, müssen Sie sowohl die Kettenräder wie auch die
Kette ersetzen. Suchen Sie hierfür Ihren autorisierten ELIET-Händler auf.
M6 bout
Borging
67
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