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11.4
Wartungsverfahren
11.4.1
Wartung des Motors
11.4.1.1
Prüfung des Ölstands und Motoröl nachfüllen
Wenn der Ölstand im Motor unter ein bestimmtes Mindestniveau fällt, aktiviert die Elektronik
der Maschine den Sicherheitsmodus und der Motor schaltet selbsttätig ab. Allerdings hat die
Maschine dann über einen längeren Zeitraum hinweg mit unzureichender Schmierung gear-
beitet. Um dies zu vermeiden, ist eine regelmäßige Kontrolle des Ölstands unerlässlich.
• Stellen Sie die Maschine auf einem ebenen Untergrund ab, damit der Motor waagerecht
steht.
• Stellen Sie den Motor ab und ziehen Sie den Schlüssel aus dem Zündschloss.
• Lassen Sie den Motor ca. 15 Minuten lang abkühlen.
Achtung:
• Berücksichtigen Sie, dass es einige Zeit dauern kann, bis das gesamte Öl in das
Getriebegehäuse geflossen ist. Füllen Sie daher Öl mit kleinen Pausen nach,
damit der Ölmessstab beim Messen den korrekten Ölstand angibt.
• Ölmangel im Motor führt unwiderruflich zu schweren Motorschäden. (Bei
solchen Fehlern entfällt die Garantie).
• Öffnen Sie die drei Abschirmkappen am Motor.
• Drehen Sie jetzt den Verschluss (1) mit Messlat-
te aus dem Getriebegehäuse.
• Man merkt sofort, ob ausreichend Öl im Getrie-
begehäuse vorhanden ist. Der Ölstand muss
nämlich bis an den Rand der Einfüllöffnung
kommen. Das Öl wird den Ölmessstab bis zur
Maximummarkierung (2) befeuchten.
• Steht das Öl nicht bis zum Rand, dann weist
dies auf einen Mangel an Öl hin.
• Wenn der Ölstand zu niedrig (3) ist, brauchen
Sie nur etwas Öl in diese Füllöffnung nachzu-
gießen. Bis zum gewünschten Stand nachfül-
len.
• Da die Stelle der Füllöffnung leicht einge-
schlossen ist, müssen Sie einen Einfüllschlauch
oder einen geeigneten Trichter verwenden, um
das Verschütten von Öl zu vermeiden.
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