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ist dadurch das Seilabwickeln erschwert. In diesem Fall ist es erforderlich, diese Mutter ein
wenig nach links zu lösen.
Bild 10
Bild 11
ANSPANNUNG DER ANTRIEBSKETTE
Nach den ersten Betriebsstunden wird die Rollenkette etwas gelockert. Deshalb muss sie
wieder gespannt werden.
Zuerst wird das Kettenschutzblech (Pos. 1 Bild 12) entfernt. Dann werden die Schrauben am
Antriebsgestell (Pos. 2) teilweise gelöst. Danach beginnt mit der Anspannung der Kette, was
durch die Spannschraube erfolgt (Pos. 4). Beim Prüfen der Kettenspannung mit der Hand
muss die Kette noch eine bestimmte Schwingung aufweisen. Dann wird die Zapfwelle
gedreht. Die Drehung muss mühelos erfolgen.
Bild 12
11
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