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7.3.3 Wiedereinbau / Reparatur
Bauen Sie die Bauteile wieder entsprechend der
aufgetragenen Markierungen ein.
HINWEIS
Sachschäden durch ungeeignete Bauteile!
Ersetzen Sie verloren gegangene oder beschädigte
u
Schrauben stets durch Schrauben derselben
Festigkeitsklasse und aus demselben Werkstoff.
1.
Bitte beachten Sie die folgenden Punkte während der
Montage:
– Ersetzen Sie verschlissene Bauteile durch
Originalersatzteile.
– Achten Sie auf die vorgeschriebenen
Anzugsmomente (→ 10.1.3 Anzugsmomente).
2.
Reinigen Sie alle Bauteile (→ 10.1.5 Reinigungsmittel).
Entfernen Sie keine aufgetragenen Markierungen.
3.
Setzen Sie die Pumpe wieder zusammen (→ siehe auch
Schnittzeichnung).
4.
Montieren Sie die Pumpe in der Anlage (→ 5 Montage
und Anschluss).
7.3.4
Neuausrichtung des Rotors nach Stillstand
Der Rotor ist über eine Reibkupplung mit der Antriebswelle
verbunden, wodurch es dem Rotor ermöglicht werden soll,
zu rutschen, wenn die Pumpe einen großen Festkörper
durch den Einlass ansaugt. Ein solches Ereignis hat
im Allgemeinen zur Folge, dass die Reibkupplung das
anfängliche Trägheitsmoment aufnimmt, wodurch der
Motor durchdrehen kann, bevor er abgewürgt wird. Dies
schützt den Motor, die Antriebswelle und den Rotor gegen
einen Ausfall.
Sollte der Rotor, ausgelöst durch externe Kräfte,
beispielsweise große Feststoffe im Schlauch, abgewürgt
werden, muss das Kegelgelenk, mit dem der Rotor
an der Welle befestigt ist, unter Umständen neu
eingestellt werden. Gehen Sie hierzu wie folgt vor:
1. Lassen Sie das Schmiermittel aus der Pumpe ab und
entfernen Sie die vordere Abdeckung.
2. Lösen Sie jeden Spannbolzen.
3. Ziehen Sie die Bolzen wieder fest. Die Bolzen sollten
stufenweise festgezogen werden, wobei jeder Bolzen
abwechselnd zu überprüfen ist, bis keine Bewegung
mehr erfolgt.
Dura 45
7.4 Schlauchwechsel
Verletzungsgefahr!
Trennen Sie vor jedweden Arbeiten an der
u
Pumpe immer die Stromversorgung.
Der Schlauchwechsel umfasst den Ausbau und den
Wiedereinbau der Anschlussflansche.
7.4.1 Demontage des Schlauches
Ablassen des Schmiermittels
u
Der Motor ist von der Stromversorgung getrennt.
Die Anlage ist gegen Wiedereinschalten gesichert.
Rutschgefahr durch verschüttetes Kühlmittel!
u Beim Ablassen des Schmiermittels in einen Behälter ist
Vorsicht geboten.
Entsorgen Sie gebrauchtes Schmiermittel entsprechend
u
der lokalen Gesetze und der guten Umweltpraxis.
1.
Entfernen Sie den Ablassstopfen auf der Rückseite der
Pumpe.
2.
Lassen Sie das Schmiermittel in einen geeigneten
Behälter ab.
3.
Entfernen Sie den unteren Flansch und lassen Sie das
überschüssige Schmiermittel ab.
Ausbau des Schlauches
u
Verletzungsgefahr, wenn der Schlauch zu
schnell ausgetrieben wird!
Entfernen Sie den Schlauch langsam, indem Sie den
u
Motor bei verminderter Drehzahl laufen lassen.
1.
Entfernen Sie beide Flansche.
2.
Verwenden Sie den Motor, um den alten Schlauch
auszutreiben. Wenn kein Strom zur Verfügung steht,
müssen Sie den Lüfterdeckel abbauen und die
Lüfterwelle manuell oder mit einem geeigneten
Hebel drehen.
3.
Reinigen Sie das Pumpengehäuse.
4.
Überprüfen Sie die Flansche auf Beschädigung und
Anzeichen für Verschleiß.
7.4.2 Wiedereinbau des Schlauches, der
Anschlussflansche, erneutes Einfüllen des
Schmiermittels und Einbau des Sichtfensters
-
Befolgen Sie die Anleitung in Abschnitt
5.6 (Montage des Schlauches) Schritt für Schritt.
Version 3.1v-07/2016
WARNUNG
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