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Wartung Und Reinigung - Bosch DL 0 607 454 006 Bedienungsanleitung

Druckluft-geradschrauber dl 0 607 454 serie
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GS120_bu_3609929781_t.fm5 Seite 5 Dienstag, 13. Juni 2000 2:17 14
Sprengring 14 mit Sprengringzange und Stützring 15
sowie Feder 16 und Klemmbuchse 17 des Schnell-
wechselfutters entfernen.
Kugel 18 und O-Ring 19 entfernen.
Kupplung 20 aus dem Gehäuse 2 herausziehen.
Sicherungsring 21 entfernen.
Einstellwerkzeug 12 in die Aussparung der Einstell-
scheibe 13 einstecken und so lange nach links dre-
hen,
bis
die
eingebaute
entspannt ist und entnommen werden kann.
Neue Feder einsetzen und Kupplung in umgekehrter
Reihenfolge wieder zusammensetzen.
Abluft abführen
Abluftschlauch (zentral) 6 über die Luftversorgung 7
stülpen. Luftversorgung 7
montieren und den Abluftschlauch (zentral) 6 am Ge-
häuse befestigen.
Oder Schlauchstutzen 5 entfernen und das Abluftset
(dezentral) mit dem Anschlussstutzen am Gerät be-
festigen. Schlauchstutzen 5 auf den Anschlussstutzen
schrauben. Der Schalldämpfer am Abluftset (dezen-
tral) kann entfernt und stattdessen ein Luftschlauch
zur Abluftanlage montiert werden.
Vorteile:
Geräuschminderung,
keine Verschmutzung des Arbeitsplatzes durch
aufgewirbelten Staub,
Abluftführung.

Wartung und Reinigung

Vor allen Arbeiten am Gerät Luftversorgung un-
terbrechen.
Gerät und Werkzeugaufnahme stets sauber halten.
Sollte das Gerät trotz sorgfältiger Herstell- und Prüf-
verfahren einmal ausfallen, ist die Reparatur von einer
autorisierten Kundendienststelle für Bosch-Elektro-
werkzeuge ausführen zu lassen.
Bei allen Rückfragen und Ersatzteilbestellungen bitte
unbedingt die 10-stellige Bestellnummer laut Typen-
schild des Gerätes angeben.
Schmieren
Schmierstoff:
Spezial-Getriebefett 225 ml
3 605 430 009
Molykotefett
Motorenöl SAE 10 / SAE 20
Regelmäßig das Sieb am Lufteintritt des Gerätes reini-
gen. Dazu Schlauchstutzen 5 abschrauben und
Staub- und Schmutzpartikel vom Sieb entfernen. An-
schließend Schlauchstutzen wieder fest montieren.
Getriebe erstmals nach ca. 150 Betriebsstunden,
dann alle 300 Betriebsstunden mit Waschbenzin aus-
waschen und mit Spezial-Getriebefett schmieren.
I–5
Bewegliche Teile der Kupplung nach jeweils ca.
100 000 Schraubungen mit einigen Tropfen Motorenöl
SAE 10 / SAE 20 nachfetten, die gleitenden und rol-
lenden Teile mit Molykotefett nachschmieren. Danach
Kupplungseinstellung überprüfen.
Motorlamellenwechsel
(Siehe Klappseite, Bild
1
Feder 22
vollständig
2
3
am Schlauchstutzen 5
4
5
6
Hilfswerkzeuge zum Selbstanfertigen:
w Druckstück Ø 6,5 mm x ca. 20 mm
x Druckstück Ø 18 mm x ca. 20 mm
y Abstützhülse Ø 8,5 mm x Ø 18 mm x ca. 20 mm
z Druckhülse Ø 7,5 mm x Ø 10 mm x ca. 20 mm
Eine autorisierte Bosch-Kundendienststelle führt diese
Arbeiten schnell und zuverlässig aus.
Schmier- und Reinigungsstoffe umweltgerecht
entsorgen. Gesetzliche Vorschriften beachten.
Schlauchstutzen . . . . . . . . . . . . . . . . 3 603 386 039
Aufhängebügel . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 604 720 004
Zusatzgriff (Pistolenform) . . . . . . . . . . 3 607 031 352
Einstellwerkzeug . . . . . . . . . . . . . . . . 3 607 950 015
Abluftschlauch (zentral) . . . . . . . . . . . 3 607 000 064
Abluftset (dezentral) . . . . . . . . . . . . . . 3 607 000 083
Griffhülse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 600 499 002
Druckfeder weiß . . . . . . . . . . . . . . . . 3 604 618 003
Druckfeder gelb . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 604 619 003
Spezial-Getriebefett 225 ml . . . . . . . . 3 605 430 009
Einsatzwerkzeuge
Zugehörige Einsatzwerkzeuge siehe Bosch-Kataloge
für Druckluft-Werkzeuge und Zubehör für Elektro-
werkzeuge.
1
6
Spannvorrichtung aus Kunststoff a in der Mitte
durchsägen.
120 W Nennleistung . . . . . . . . . . D = Ø
Lagerflansch b und Stator c mit Spannvorrich-
tung aus Kunststoff a am Außendurchmesser
festspannen.
Mit dem Druckstück w Rotor/Stator ausbauen.
Motor reinigen und neue Lamellen e einsetzen.
Mit Druckstück x den Lagerflansch b über den
Außenring des Kugellagers f aufpressen.
Der Rotor muss frei laufen!
Dazu Längsspiel zwischen Lagerflansch g und
Rotor h auf 0,02 ± 0,01 mm einstellen.
Ist der Rotor nicht leichtgängig, Lagerflansch g
festhalten und durch einen leichten Schlag mit ei-
nem Kupferhammer auf das Ritzel Schwergängig-
keit beseitigen.
Zubehör
)
25 mm
innen

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