Procedimento Di Montaggio - Hitachi CH50EA (ST) Bedienungsanleitung

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3. Procedimento di montaggio

Manico B (3) e piatto di raccolta (4) (Fig. 1-1)
1. Rimuovete le quattro rondelle e i quattro dadi
(1) dall'estremita della lama da taglio.
NOTA!
Nel caso dell'installazione del solo manico B,
rimuovete solo il dado sul bullone piú lungo.
2. Collocate il piatto di raccolta sulla barra di
guida, quindi stringete a mano le tre ron-
delle e i tre dadi.
* Per in-stallare il piatto di raccolta sul
CH105EC (C) occorre installare due
rondelle (fornite) (5) sotto il piatto stesso
oppure sui primi due bulloni di fissaggio
delle lame a partire dall'estremitá delle lame
di taglio. (Se la macchina ne é fornita)
3. Collocate il manico B sul bullone piú lungo
e stringetelo a mano con la rondella e il
dado.
4. Prima di fissare il dadi stretti a mano,
avvitate i bulloni di fissaggio lame (2)
senza serrarli a fondo, quindi allentate i
bulloni di circa mezzo giro.
5. Con i bulloni fissati in quella posizione,
stringete i dadi di fissaggio lama.
II manico B (3) e la protezione lame (6) per
gli Stati Uniti ed il Canada (Fig. 1-2, 3)
(Se la macchina ne é fornita)
1. Rimuovere i quattro dadi (1) del lato
motore in caso di taglio doppio o i tre dadi
(1) lato motore.
IT-6
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6
2
1, 2
Fig.1-1
Fig.2-1
NOTA! (Per il CH78EC (ST), CH78ED (CP))
Allentare i bulloni di fissaggio delle lame per
montare la protezione lame sull'apparecchio
potendo far scorrere la protezione ottusa a
sua posizione in questo modo.
Non far uso della rondella impiegata prima
sotto il piatto di sostegno (8) con la protezione
ottusa.
2. Montare la protezione ottusa sulla barra di
guida e, poi, stringere a mano i tre dadi.
3. Montare il manico B (3) sul bullone piú
lungo (in altri termini, il coltello di una sola
lama) e stringerlo a mano con la rondella
ed il dado.
4. Prima di fissare il dadi stretti a mano,
avvitate i bulloni di fissaggio lama (2) da
mettere in sede, quindi allentate i bulloni
di circa mezzo giro.
5. Con i bulloni fissati in quella posizione,
stringete i dadi di fissaggio lama.
4. Funzionamento.
Carburante (Fig. 2-1)
ATTENZIONE!
La macchina é equipaggiata con motore a
due tempi. Utilizzate sempre carburante
mescolato con olio.
Effettuare il rifornimento del carburante in luoghi
ventilati.
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Fig.1-2
Fig.2-1B
1
6
2
Carburante
Utilizzare sempre benzina senza piombo tipo
89.
Usare olio per 2 tempi oppure una miscela tra
25:1 a 50:1; verificare le prescrizioni per la
miscela sulla bottiglietta dell'olio oppure
rivolgersi ad un rivenditore HITACHI.
Se non è disponibile un olio appropriato, usare
un olio di qualità addizionato con dell'anti-
ossidante espressamente sviluppato per
motori 2 tempi raffreddati ad aria (OLIO JASO
FC GRADE oppure ISO EGC GRADE).
Non usare mai olio multigrado (10W/30) o olio
di scarto.
Mescolare sempre carburante ed olio in un
recipiente separato pulito.
Iniziare sempre col versare la metá del
carburante che deve essere usato. Successi-
vamente versare l'intera quantitá di olio.
Mescolare (agitare) la miscela. Aggiungere la
restante metá del carburante.
Mescolare (agitare) la miscela prima di ver-
sarla nel serbatoio.
Rifornimento
ATTENZIONE! (Fig. 2-1B)
Spegnere sempre il motore prima del
rifornimento.
Quando si effettua il rifornimento di
carburante, aprire lentamente il serbatoio
del carburante (1) in modo da eliminare un
eventuale eccesso di pressione.
Stringere bene il tappo del serbatoio, dopo
il rifornimento.
Prima di mettere in funzione l'attrezzo,
allontanare sempre l'attrezzo di almeno 3
metri dalla zona dove é avvenuto il
rifornimento.
Prima del rifornimento, pulire la zona intorno al
tappo con cautela, per evitare la penetrazione di
sporco nel serbatoio. Controllare che la miscela
sia ben mescolata, agitando il recipiente, prima
dei rifornimento.
Fig.1-3