Weitere Hinweise; Schleppbetrieb; Kunstflug; Zusammenlegen Des Gleitschirmes - Niviuk HOOK 4 Betriebsanleitung

Kreisen langsam abgebaut werden kann.

11. WEITERE HINWEISE

11.1 SCHLEPPBETRIEB

Der HOOK 4 eignet sich zum Winden-Schlepp. Er sollte nur mit
qualifiziertem Personal und zugelassener Ausrüstung durchgeführt
werden. Das Aufziehen des Schirmes erfolgt genauso wie im normalen
Flugbetrieb.

11.2 KUNSTFLUG

Obwohl der HOOK 4 von professionellen Kunstflugpiloten in extremen
Situationen getestet worden ist, ist er nicht für Kunstflug gebaut worden.
Wir empfehlen keinen Kunstflug damit durchzuführen. Kunstflug ist
eine neue Disziplin im Gleitschirmsport. Es gibt spezielle Schirme, die
den auftretenden hohen Belastungen des Kunstfluges standhalten.
Die extremen Manöver beim Kunstflug führen zu Beschleunigungen
von über 5 g und belasten das Material sehr stark, was zu schnellerer
Materialermüdung führt. Falls du mit deinem Schirm extreme Manöver
fliegst, solltest du ihn einmal pro Jahr zur Leinenüberprüfung bringen.

12. ZUSAMMENLEGEN DES GLEITSCHIRMES

Der HOOK 4 ist mit der neuesten Technologie von Verstärkungen
ausgerüstet: SLE und RAM AIR INTAKES an der Vorderkante, SLE und
DRS an der Hinterkante. Um diese Konstruktionsdetails zu schützen ist
es wichtig den Gleitschirm richtig zusammen zu legen.
Der HOOK 4 kann Optional mit dem N-Kare Bag geliefert werden. Die
Verstärkungen sollen nicht geknickt werden. Der Schirm sollte nicht
zu eng gepackt werden, um Knicke zu vermeiden. Er sollte nicht im
feuchten Zustand für längere Zeit zusammengelegt bleiben.
Weitere Infos unter:
http://www.niviuk.com/accessories.asp?id=JNKQKNP4
Der gefaltete HOOK 4 passt sehr gut in den Niviuk Karo Rucksack und
kann dort gut längere Zeit aufbewahrt werden.
13. NATUR- UND LANDSCHAFTSVERTRÄGLICHES VERHALTEN:
Abschließend hier noch der Aufruf, unseren Sport möglichst so zu
betreiben, dass Natur und Landschaft geschont werden!
Bitte nicht abseits der markierten Wege gehen, keinen Müll hinterlassen,
nicht unnötig lärmen und die sensiblen biologischen Gleichgewichte im
Gebirge respektieren.
Gerade am Startplatz ist Rücksicht auf die Natur gefordert!

14. WARTUNG UND PFLEGE

14.1 WARTUNG

Wenn du dein Material gut behandelst, wird es eine hohe Lebensdauer
haben.
Weder das Segeltuch noch die Leinen sollten gewaschen werden. Falls
sie verschmutzt sind, reinige sie mit einem weichen Tuch. Falls dein
Gleitschirm mit Salzwasser in Berührung gekommen ist, spüle ihn mit
Süßwasser aus und trockne ihn im Schatten. Setzte ihn nicht mehr als
nötig dem direkten Sonnenlicht aus, da dieses das Material schädigt und
vorzeitig altern lässt. Nach der Landung sollte der Schirm nicht in der
Sonne liegen gelassen, sondern ordentlich zusammengelegt werden.
Falls du an sandigen Plätzen fliegst, versuche zu vermeiden, dass Sand
in den Schirm gelangt. Ist doch Sand in den Schirm gelangt, schüttele ihn
vor dem Zusammenpacken heraus.
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