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Verwandte Anleitungen für Niviuk IKUMA 3
Inhaltszusammenfassung für Niviuk IKUMA 3
- Seite 1 IKUMA 3 Benutzerhandbuch...
- Seite 2 AUF ZU NEUEN HORIZONTEN WILLKOMMEN Wir heißen dich in unserem Team willkommen und danken dir für das Vertrauen, das du uns mit der Wahl eines Niviuk-Gleitschirms entgegengebracht hast. Wir möchten, dass du den Enthusiasmus und die Begeisterung teilst, mit dem wir diesen Gleitschirm geschaffen haben. Und entdeckst mit welcher Sorgfalt, wir das Design und die Herstellung dieses neuen Modells entwickelt haben.
- Seite 3 Ebenso möchten wir dich daran erinnern, dass 2.6 KONTROLLE UND GROUNDHANDLING es wichtig ist, den gesamten Inhalt deines 2.7 EINSTELLEN DER BREMSEN neuen IKUMA 3 Handbuchs sorgfältig zu lesen. 3. DER ERSTE FLUG 3.1 DIE RICHTIGE STARTPLATZWAHL Fehlgebrauch dieser Ausrüstung kann zu 3.2 VORBEREITUNG...
- Seite 4 Flugspaß unter einem aufregenden Schirm von außergewöhnlicher Leistung. Die Flugerprobung führte zur folgenden Zertifizierung des IKUMA 3 für alle Größen (20, 22, 24, 26, 28 und 30): Es ist leicht, einfach und intuitiv über die Handles zu steuern, mit hervorragender Dämpfung und einem großen EN B Geschwindigkeitsbereich für unglaubliche Gleitleistung.
- Seite 5 Montagetechniken angewandt. So konnte der Pilotenkomfort verbessert und gleichzeitig die Sicherheit und Leistung erhöht werden. Das Niviuk-Team ist bei der Konstruktion neuer Produkte stets auf der Suche nach kontinuierlicher Verbesserung. Die in den letzten Jahren entwickelten Technologien haben es uns ermöglicht, immer noch bessere Schirme zu bauen.
- Seite 6 Verbinde die Tragegurte korrekt mit det Befestigung am Gurtzeug, so dass die Tragegurte und Leinen richtig Der Kargo 160 Rucksack für den IKUMA 3 in den Größen 26, 28 und 30. Dieser ist nicht im angeordnet und frei von Verdrehungen sind. Überprüfe, ob das Beschleunigungssystem und die Karabiner Lieferumfang enthalten, seine Anschaffung wird aber empfohlen.
- Seite 7 Zertifizierung festgelegten Abmessungen und Grenzwerten entspricht. Bild 1. BESCHLEUNIGER-Verbindung mit einem Brummelhaken. Der IKUMA 3 verfügt über ein Beschleunigungssystem mit einem von der Größe abhängigen maximalen Beschleunigungsweg (siehe voller Beschleunigungsweg). Das Beschleunigungssystem wird aktiviert, wenn der Pilot den Beschleuniger am oder im Gurtzeug (nicht im Lieferumfang dieses Modells enthalten) mit den Füßen drückt (siehe 2.5.1 Montage des Beschleunigungssystems).
- Seite 8 Zeit lang mit der ursprünglichen Einstellung zu fliegen, um sich an das tatsächliche Verhalten des IKUMA 3 zu gewöhnen. Sollte es notwendig sein, die Länge der Bremse zu verändern, löse den Knoten, schiebe die Leine durch den Bremsgriff an die gewünschte Stelle und ziehe den Knoten wieder fest an.
- Seite 9 Aufbau des Schirms sorgt für einen problemlosen Start. 3.6 LANDEN Der IKUMA 3 landet hervorragend. Er setzt die Geschwindigkeit des Schirms auf Wunsch in Auftrieb um, und lässt eine enorme Fehlertoleranz zu. Es ist nicht notwendig, die Bremsleinen, um die Hand zu wickeln, um eine bessere Bremswirkung zu erzielen.
- Seite 10 Bremsgriff auf der betroffenen Seite des Schirms. Dadurch wird der Anstellwinkel des Flügels erhöht. Im Falle eines Einklappens reagiert der IKUMA 3 nicht heftig, das Wegdrehen ist moderat und Der IKUMA 3 verfügt über ein hervorragendes Kappenprofil. Dies ist unter allen Bedingungen sehr stabil und gut kontrollierbar.
- Seite 11 Das Profil des IKUMA 3 wurde für einen stabilen Flug über den gesamten Geschwindigkeitsbereich hinweg Es ist sehr unwahrscheinlich, dass der IKUMA 3 während des normalen Fluges in diesen Zustand gerät. Es könnte entwickelt. Der Beschleuniger kann bei starkem Wind oder erheblichem Sinken eingesetzt werden.
- Seite 12 4.5 VERHÄNGER IM FLUG 5. SCHNELLABSTIEGSMETHODEN Der beste Weg, um Knoten und Verwicklungen zu vermeiden, ist eine gründliche Überprüfung der Leinen im Die Kenntnis der verschiedenen Abstiegstechniken kann in bestimmten Situationen von entscheidender Rahmen eines systematischen Vorflugchecks. Breche den Startvorgang sofort ab, wenn du in der Startphase Bedeutung sein.
- Seite 13 Meide gefährliche Bereiche im Lee auf der Suche nach sinkender Luftmasse. Sicherheit geht vor! 6. SPEZIELLE METHODEN 6.1 WINDENSCHLEPPEN Der IKUMA 3 lässt sich einfach an der Winde starten. Dieser Vorgang sollte nur von qualifiziertem Windenpersonal mit zertifizierter Ausrüstung durchgeführt werden. Der Schirm muss ähnlich wie bei einem normalen Start aufgezogen werden.
- Seite 14 Wenn du Schäden an der Ausrüstung feststellst oder vermutest, dass bestimmte Bereiche des Flügels verschleißanfällig sind, solltest du diese überprüfen und entsprechend handeln. Der IKUMA 3 muss in regelmäßigen Abständen gecheckt werden. Ein Check muss alle 100 Flugstunden oder alle zwei Jahre erfolgen, je nachdem, was zuerst eintritt (EN/LTF-Norm).
- Seite 15 Jegliche Modifikation des Schirms, die in einer externen Werkstatt vorgenommen wurde, führt zum Erlöschen der Garantie für das Produkt. Niviuk kann nicht für Probleme oder Schäden verantwortlich gemacht werden, die aus Änderungen oder Reparaturen resultieren, die von nicht qualifizierten oder nicht vom Hersteller...
- Seite 16 Die Garantie erstreckt sich nicht auf die missbräuchliche Verwendung des Geräts. Jegliche Veränderung des Gleitschirms oder seiner Komponenten führt zum Erlöschen der Garantie und der Zertifizierung. Wenn du einen Fehler oder Defekt an deinem Gleitschirm feststellst, wende dich sofort an Niviuk, um eine vollständige Inspektion durchführen zu lassen.
- Seite 17 10. ANHÄNGE 10.1 TECHNISCHE DATEN Zellen Anzahl Ausgelegt Streckung Projiziert Ausgelegt m² 19.8 21.8 23.8 25.8 27.8 29.8 Fläche Projiziert m² 16.87 18.58 20.28 21.99 23.69 25.39 Spannweite Ausgelegt 10.62 11.15 11.65 12.13 12.59 13.03 Flächentiefe 2.29 2.41 2.51 2.62 2.72 2.81 Total...
- Seite 18 10.2 MATERIALDETAILS CANOPY FABRIC CODE SUPPLIER UPPER SURFACE 30 DMF / N20 DMF DOMINICO TEX CO (KOREA) BOTTOM SURFACE 2044 32 PS DOMINICO TEX CO (KOREA) PROFILES 30 DFM / 2044 32 FM DOMINICO TEX CO (KOREA) DIAGONALS 30 DFM / 2044 32 FM DOMINICO TEX CO (KOREA) LOOPS LKI - 12...
- Seite 19 10.3 LEINENPLAN...
- Seite 20 10.4 TRAGEGURTPLAN...
- Seite 21 10.4 TRAGEGURTPLAN IKUMA 3 - 20 IKUMA 3 - 22 LINES HEIGHT + RISER mm LINES HEIGHT + RISER mm 6544 6463 6544 6616 6869 6877 6782 6870 6946 7228 6507 6428 6496 6571 6488 6839 6746 6820 6900 6830...
- Seite 22 10.5 LEINENLÄNGEN 10.6 LEINENLÄNGEN IKUMA 3 - 24 IKUMA 3 - 26 LINES HEIGHT + RISER mm LINES HEIGHT + RISER mm 7188 7092 7191 7269 7562 7483 7384 7486 7568 7899 7149 7055 7138 7221 7146 7443 7346 7432...
- Seite 23 10.7 LEINENLÄNGEN 10.8 LEINENLÄNGEN IKUMA 3 - 28 IKUMA 3 - 30 LINES HEIGHT + RISER mm LINES HEIGHT + RISER mm 7766 7669 7770 7855 8215 8039 7933 8034 8123 8513 7726 7629 7714 7804 7766 7997 7893 7977...
- Seite 24 PG_2292.2023 PG_2253.2023 and NfL 2-565-20 and NfL 2-565-20 28.11.2023 28.11.2023 Date of issue (DMY): Date of issue (DMY): Niviuk Gliders / Air Games S.L. Niviuk Gliders / Air Games S.L. Manufacturer: Manufacturer: Ikuma 3 22 Ikuma 3 24 Model: Model:...
- Seite 25 PG_2280.2023 PG_2282.2023 and NfL 2-565-20 and NfL 2-565-20 28.11.2023 28.11.2023 Date of issue (DMY): Date of issue (DMY): Niviuk Gliders / Air Games S.L. Niviuk Gliders / Air Games S.L. Manufacturer: Manufacturer: Ikuma 3 26 Ikuma 3 28 Model: Model:...
- Seite 26 10.10 ZERTIFIZIERUNG Classification: In accordance with standards: EN926-1:2015, EN926-2:2013+A1:2021 PG_2298.2023 and NfL 2-565-20 15.01.2024 Date of issue (DMY): Niviuk Gliders / Air Games S.L. Manufacturer: Ikuma 3 30 Model: IKUMA330FT Serial number: Configuration during flight tests Paraglider Accessories 19.8 Maximum weight in flight [kg]...
- Seite 27 Niviuk Paragliders C/ Del Ter 6 - nave D 17165 La Cellera de Ter - Girona - Spain +34 972 422 878 | info@niviuk.com www.niviuk.com...