Inhaltsverzeichnis
Werbung
Die ECU überwacht und regelt das Triebwerk unter anderem durch die Messung der Abtriebswellendrehzahl
und somit der 2. Welle. Bei defektem oder nicht eingestecktem Drehzahlsensor für die 2.Welle, lässt sich das
Triebwerk zwar normal starten, aber die maximale Drehzahl der Primärturbine wird auf 65.000 1/min begrenzt
(statt möglichen 165.000 1/min)!
Drehzahlsensor für Abtriebswelle/ 2.Welle prüfen:
Sobald alle elektrischen Verbindungen angeschlossen sind, kann jetzt der Drehzahlsensor für Abtriebswelle
/2. Welle auf seine Funktion überprüft werden. Verbinden Sie die GSU mit dem LED- Board und schalten die
Empfangsanlage ein. Das GSU- Display zeigt nun das „Einschalt".- Display.
Turbinenakku- Spannung
bzw. Fan/ Lüfterdrehzahl
Im Display wird unten links die momentane Akkuspannung des Turbinenakkus angezeigt, drehen Sie nun den
Fan/ Lüfter zügig einige mal durch, unten links im Display wechselt die Anzeige auf „FAN" mit der
dazugehörigen Drehzahlanzeige (z.B. 250 oder höher).
Achtung: Das Triebwerk niemals ohne Last betreiben, nur im eingebauten Zustand und mit Hauptrotorblätter!
Die maximal mögliche Abtriebswellendrehzahl kann im Limits- Menü eingestellt werden.
Falls die Drehzahlmessung der Abtriebswelle erst im Flug/Betrieb nach einiger Zeit ausfällt, wird die Drehzahl
des Kerntriebwerks auf den maximalen Drehzahlwert begrenzt der im aktuellen Triebwerkslauf erreicht wurde,
bevor die Drehzahlmessung ausgefallen ist.
Seite 8 von 53
Werbung
Inhaltsverzeichnis
