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Smoker Ventil
Die ECU kann ein Ventil zum Einblasen von Rauchöl/Diesel in den Abgasstrahl ( Raucherzeugung)
direkt ansteuern.
Als Smoker-Ventil kommt ein Ventil vom gleichen Typ des Kraftstoffabsperrventils zum Einsatz (Bestell
Nr.:61106-00).
Die Funktion des Smoker-Ventils kann im Limits Menü eingestellt werden
(Parameter: „SmokerValve Ctrl")
Die möglichen Optionen des Parameters „SmokerValve Ctr" ( LIMITS Menü) sind:
Option
DISABLED
Open if AuxSw=0
(*)
Open if AuxSw=2
(*)
Das Smoker Ventil wird durch den AUX- Schalter nur dann geöffnet wenn die Turbine auch läuft. Dies
verhindert das versehentliche Einspritzen von Rauchöl bei stehendem Triebwerk.
Zum Testen/Überprüfen der Ventilfunktion kann das Smoker- Ventil im Stillstand der Turbine im „Test-
Menü" (siehe Seite 29) aktiviert werden.
Beschreibung
Das Smoker-Ventil wird nicht benutzt.
Ventil ist immer geschlossen!
Smoker- Ventil wird geöffnet wenn der AUX- Schalter (3-Stufenschalter)
in die untere Position ("AUS"- Position) gebracht wird und die Turbine
läuft.
Um diese Funktion nutzen zu können, muss der AUX- Schalter aktiviert
sein, d.h. der Parameter „AUX- channel func" (siehe Seite 23) darf nicht
auf „NOT USED" stehen.
Smoker Ventil wird geöffnet wenn der AUX-Schalter (3-Stufenschalter)
in die obere Position ("AUTO- OFF"- Position) gebracht wird und die
Turbine läuft.
Um diese Funktion nutzen zu können, muss der AUX- Schalter aktiviert
sein, d.h. der Parameter „AUX- channel func" ((siehe Seite 23).) darf
nicht auf „NOT USED" stehen
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