Konstruktion - Airdesign PURE EN-D Betriebshandbuch

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Konstruktion

Frei nach dem Motto: „Was nützt dir Leistung ohne Kontrolle?", wurde im PURE ein noch nie
dagewesenes Paket geschnürt - Top Leistung mit einer unglaublichen Einfachheit des
Fliegens.
Die Konstruktion des PURE wurde kompromisslos auf Leistung getrimmt: Reduzierte
Aufhängepunkte resultieren in weniger Leinen. Der PURE ist ein reiner 3-Leiner und komplett
mit Race-Leinen bestückt. Die Nase ist großzügig mit Nylon-Stäben anstatt Mylar verstärkt um
eine hohe Profiltreue im so wichtigen vorderen Bereich zu garantieren. Die Hinterkante besitzt
sogenannte Quarter-Ribs zur Verbesserung der Abströmung. Ein neuartiges Profil garantiert
Leistung bei allen Verhältnissen. Neueste Techniken aus dem 2-Leiner-Bereich – wie tiefe A-
Positionen oder Kontrollmöglichkeit über die hinteren Tragegurte - flossen bereits im PURE
mit ein. Eine hohe Streckung rundet das Leistungspaket nach oben hin ab. Das sind nur einige
der Eckpunkte, die dem PURE seine Leistungscharakteristik geben.
Der PURE fliegt verblüffend einfach!
Einfachstes Startverhalten, präzisestes Handling, hervorragendes Steigverhalten, top Stabilität
und ein Maximum an Dämpfung in Turbulenzen sind nur einige der Vorzüge, die dir sofort
Sicherheit vermitteln.
Auch sicherheitstechnisch flossen Konstruktionselemente in den PURE mit ein. Ein neuartiges
Konzept der statischen Stabilität wurde im Innenleben realisiert. So besitzt der PURE deutlich
stabilere Bereiche im vorderen und hinteren Drittel des Schirmes, was ihn sehr klappresistent
macht. Flexible Bereiche im Flügel wurden gezielt definiert, was ihm seine Spritzigkeit und
Steigeigenschaften gibt. Somit ist der PURE äußerst stabil. Und falls er mal klappt ist die
Reaktion überschaubar. Ein weiterer Vorzug dieses Design-Merkmales ist, dass der PURE auch
starke Turbulenzen einfach wegschluckt, wie man es eigentlich nur von niedriger klassifizierten
Schirmen kennt. Und dabei bleibt er jederzeit spritzig und agil.
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