Notice d'utilisation du MULTIPLEX MULTIgyro 300DP
! Ces instructions font partie inté-
grante du produit. Celle-ci contient des
informations importantes ainsi que des
consignes de sécurités. Elle doit donc
être consultable à tous moments et à
joindre lors d'une revente à tierce per-
sonne.
1. D
ONNEES TECHNIQUES
MULTIgyro 300DP
# 7 5503
Type d'utilisation
Dual Mode
Headlock & Standard
Dimensions
21,5 x 21,0 x 15,0 mm
(L x l x h)
Poids avec câbles
env. 10 g
Tension d'utilisation
4,2 V ... 7,0 V
Consommation
Env. 33 mA
Température de
-5° C ... +60°C
fonctionnement
Propriétés particulières
Réglages de la
Par l'émetteur sur un
sensibilité (GAIN)
canal à part. Si celui-
ci n'est pas utilisé, par
le potentiomètre sur le
gyroscope
Changement de
Par l'émetteur sur un
mode
canal à part (comme
Headlock & Standard
pour GAIN). Si celui-ci
n'est pas utilisé: mode
Headlock
Servo d'anti-couple
Nano-S, Nano Pro
®
en fonction de la
KARBONITE
, TITAN
classe d'hélicoptère
digi 4
Senseur Piezo
Commutateur REVERSE pour l'inversion du
sens
Compensation de température, faible déviation
Limiteur de course pour le servo d'anti-couple
(ATV)
2. D
'
OMAINE D
UTILISATION
Gyroscope Dual Mode plus petit, plus léger et
plus puissant pour une utilisation sur des hélicop-
tères électriques ayant un diamètre de rotor jus-
MULTIPLEX Modellsport GmbH & Co.KG • Westliche Gewerbestraße 1 • D-75015 Bretten (Gölshausen) • www.multiplex-rc.de
qu'à 1,30 m, servant à stabiliser la queue de
votre modèle (axe vertical). Celui-ci est conçu
exclusivement pour le domaine du modèle réduit,
une utilisation industrielle ou pour le convoyage
de personnes est strictement interdite.
3. C
ONSIGNES DE SECURITES
! Lire la notice avant l'utilisation
! A n'utiliser que dans le domaine
d'application prévu (
2.)
4. M
ISE EN MARCHE
4.1 Montage du MULTIgyro 300 DP
Les vibrations peuvent influencer la stabilité ou
même détruire le gyroscope. De ce fait, fixez le à
un endroit où il y a le moins de vibrations possi-
bles. De plus, il est nécessaire de le protéger lui-
même des vibrations, pour cela vous pouvez
utiliser les bouts de mousses doubles faces
fournis avec votre gyroscope.
REVERSE
Mousse
ATV
double face
GAIN
Chassie
SET
1. Comme emplacement de fixation, choisissez
une surface stable et sans vibrations près de
l'axe du rotor principal de l'hélicoptère. Celui-
ci doit être bien ventilé et distant de source de
chaleur.
2. Veillez à bien fixer votre MULTIgyro 300DP.
La zone de collage doit être propre, sans
poussière, huile ou trace de gras.
! Pour la fixation de votre gyroscope, n'utilisez
pas uniquement un seul bout de ruban adhé-
sif couvrant tout le dessous de celui-ci!
! De même, n'utilisez pas du simple ruban
adhésif double face sans couche d'ab-
sorbation à la place de la mousse du kit
! Vérifiez régulièrement la mousse adhésive, et,
si nécessaire, changez la. Pour cela, utilisez
de la mousse adhésive de 3 mm d'épaisseur.
4.2 Branchement de votre MULTIgyro 300DP
4.2.1 Branchement en Single Mode
En fonctionnement Single Mode, le gyroscope
travail toujours en mode Headlock. Le réglage de
la sensibilité se fait au travers du potentiomètre
(GAIN) de celui-ci et non pas au travers de
l'émetteur.
Branchement:
Comme le montre l'illustration, le gyroscope se
place entre le servo d'anti-couple et le récepteur.
Branchement servo anti-couple:
respectez la polarité!
- orange ou jaune (Impulsion)
- rouge (+)
- brun ou noir (-)
Câble jaune avec connecteur
n'est pas utilisé en mode
Single (ne pas le brancher au
récepteur!)
Branchez le câble de com-
mande au récepteur (canal
pour le servo d'anti-couple).
Câble: orange/rouge/brun
4.2.2 Branchement en Dual Mode
Branchement servo anti-couple:
respectez la polarité!
- orange ou jaune (Impulsion)
- rouge (+)
- brun ou noir (-)
Branchez le câble jaune avec
connecteur au récepteur
(sensibilité du gyroscope)
Branchez le câble de com-
mande au récepteur (canal
pour le servo d'anti-couple).
Câble: orange/rouge/brun
En fonctionnement Dual Mode, le gyroscope
travail soit en mode Headlock ou Standard. La
sélection se fait au travers du canal supplémen-
taire de l'émetteur (sens de rotation du servo) de
même que le réglage de la sensibilité (amplitude
du débattement).
Sensibilité
100 %
50 %
Headlock
Standard
Course du servo
0 % (Neutre)
100 %
-100 %
! Remarques
! !
!
Pour certains types de récepteurs, il peut être
nécessaire de poncer un peu le corps du connec-
teur en biais sur le côté (voir illustration).
Si nécessaire poncez la zone
ombragée
4.3. Réglages au niveau de l'émetteur
1. Mettez en marche votre émetteur.
2. Si votre émetteur est équipé de mélangeurs,
désactivez ceux ayant un rapport avec la
fonction anti-couple (par ex. : Gaz/anti-couple,
compensateur de vitesse de rotation, etc.).
Positionnez le trim d'anti-couple et, si disponi-
ble, le Sub-Trim (milieu du servo) au neutre.
3. Pour les émetteurs MULTIPLEX, sélectionnez
une course du servo de +/- 70% comme ré-
glage de base.
4.4 Réglages de bases du gyroscope et de
l'hélicoptère
1. Mettez en marche le récepteur.
Laissez immobile votre hélicoptère aussi long-
temps que la LED du gyroscope ne s'est pas
allumée et que l'initialisation soit terminée. Ce
processus prend quelques secondes.
2. Réglage du trim d'anti-couple:
Fixez la tringle de commande au palonnier
(réglage de base: longueur de palonnier 10 –
15 mm). Placez le palonnier sur le servo en
position neutre, à 90° par rapport à la tringle.
Par la suite vous pouvez modifier la longueur
de la tringle après votre premier vol afin que
la réponse de la queue correspondre à vos
habitudes au niveau vitesse de réponse.
Vérifiez que le sens de rotation du servo
d'anti-couple est correct. Si le servo répond
dans le mauvais sens, inversez celui-ci sur
votre émetteur avec la fonction „Servo-
Reverse".
3. Uniquement en Dual Mode (n'est pas valable
en Single Mode du fait que le mode Headlock
du gyroscope sera activé par défaut):
Sur votre émetteur, identifiez la position du
commutateur ou curseur,
pour laquelle le
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