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ANBRINGEN UND ENTFERNEN DES SITZES
Legen Sie die Klammer des Sitzrahmens (36) auf die
abgebildeten Stifte an der vorderen AufhŠngestange
(42). Befestigen Sie den Sitzrahmen an der vorderen
AufhŠngestange mit dem 5/16Ó x 2 3/4Ó Schrauben-
bolzen (14) und dem Sitzknopf (40).
Bei manchen †bungen mu§ der Sitz (13) entfernt
werden. Dazu sorgt man zunŠchst dafŸr, da§ die
Kette nicht am Beinhebel befestigt ist. Nun nimmt
man den Sitzknopf (40) ab und den 5/16Ó x 2 3/4Ó
Schraubenbolzen (14) aus dem Sitzrahmen (36) her-
aus. Zuletzt hebt man den Sitzrahmen von der vorde-
ren AufhŠngestange (42) weg.
BEFESTIGUNG DES BEINHEBELS AN DER
UNTEREN ZUGSTELLE
Um den Beinhebel (29) zu benŸtzen, mu§ der Sitz an
der vorderen AufhŠngestange befestigt werden (siehe
ANBRINGEN UND ENTFERNEN DES SITZES).
Befestigen Sie ein Ende der Kette (52) am kurzen
Kabel (58) mit einer Kabelklammer (53). Dann befe-
stigen Sie das andere Ende der Kette mit einer
Kabelklammer am Ringbolzen (35).
VER€NDERUNG DES WIDERSTANDES AM
STEPPER
Um den Widerstand am Stepper zu verŠndern, mŸs-
sen Sie zuerst das linke und das rechte Pedal (78,
79) von den Haken am unteren Ende des Widers-
tandszylinders (80) herunterheben. Geben Sie dann
die Haken unter andere Kerben auf der Unterseite
der Pedale. Vergewissern Sie sich, da§ sich die
Haken ganz in die Kerben hineinfŸgen und da§
sie sich bei beiden Pedalen in derselben Position
befinden. Je weiter entfernt sich die Haken von der
hinteren AufhŠngestange (56) befinden, umso grš§er
ist der Widerstand. ACHTUNG: WŠhrend des
Gebrauchs werden die Widerstandszylinder sehr
hei§. Lassen Sie die Widerstandszylinder
abkŸhlen, bevor Sie sie angreifen.
42
40
36
13
14
Stift
52
29
35
53
58
56
80
78
79
18
5. Schmieren Sie die Pedalachsen der hinteren Auf-
hŠngestange (56). Schieben Sie das linke Pedal
(79) auf die linke Pedalachse und das rechte Pedal
(78) auf die rechte Pedalachse. Anmerkung:
Vergewissern Sie sich, da§ sich die Pedale auf
der richtigen Seite befinden. Die eingekerbten
Klammern mŸssen sich auf der Innenseite des
Pedales befinden. Halten Sie einen 1Ó Spannring
(69) und einen 1Ó runden Deckel (70) an das Ende
der linken Pedalachse. Die ZŠhne des Spannrings
mŸssen dabei nach au§en schauen (siehe kleine
Detailzeichnung). Klopfen Sie den Spannring und
den Deckel auf die Pedalachse. Befestigen Sie
dann das rechte Pedal auf die gleiche Weise.
6. Schmieren Sie die Zylinderachsen der hinteren
AufhŠngestange (56). Schieben Sie je ein 5/8Ó Ab-
standsstŸck (86) und einen Widerstandszylinder
(80) auf beide Zylinderachsen. Vergewissern Sie
sich auch hier, da§ die Unterlegscheibe so ori-
entiert ist, wie es in der kleinen Detailzeichnung
angezeigt wird. Orienterien Sie auch der
Widerstandszylinder so da§ den Aufkleber nach
den Pedal deutet. Halten Sie einen 5/8Ó Spannring
(84) und einen 5/8Ó runden Deckel (85) an das
Ende der rechten Zylinderachse. Die ZŠhne des
Spannringes mŸssen dabei nach au§en gerichtet
sein (siehe Detailzeichnung). Klopfen Sie den
Spannring und den runden Deckel auf die
Zylinderachse.
Klopfen Sie gleicherweise einen 5/8Ó Spannring (84)
und einen 5/8Ó runden Deckel (85) auf die linke
Zylinderachse.
7. Heben sie das linke Pedal (79) an und lassen Sie
es am Haken am unteren Ende des linken Wider-
standszylinders (80) aufliegen. Der Haken mu§ sich
dabei in eine der Kerben unter dem linken Pedal
einhaken.
Heben Sie das rechte Pedal (78) an und lassen Sie
es am Haken am unteren Ende des rechten
Widerstandszylinders (80) aufliegen. Vergewissern
Sie sich, da§ sich die Haken unter beiden
Pedalen in derselben Stellung befinden.
8. Geben Sie zwei Gummipuffer (19) auf die Klammer
der Grundstange (4), wie angezeigt.
TŸrmen Sie sechs Gewichte (25) auf die
Gummipuffer (19). Die SchlŸsseleinkerbungen
mŸssen alle auf derselben Seite sein.
5
78
Eingekerbte
56
Klammern
Schmieren
69
69
70
70
56
6
56
86
85
Schmieren
84
80
80
80
85
84
7
80
78
79
8
25
SchlŸsselein-
kerbungen
19
4ÑKlammer
7
79
86
56
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