Toro 22230G Bedienungsanleitung Seite 48

Bild 61
6. Entfernen Sie die Prüfschraube und überprüfen
Sie, ob sich das Öl am unteren Rand der
Öffnung befindet.
Bild 62
7. Wenn der Ölstand niedrig ist, füllen Sie Öl wie
folgt nach:
A. Entfernen Sie die Kette, siehe
Ketten (Seite
B. Entfernen Sie das zweite Kettenrad.
C. Entfernen Sie die Füllschraube.
Abbauen der
44).
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D. Füllen Sie den Antriebsmotor mit Getriebeöl,
bis es den Boden der Kontrollöffnung
erreicht.
E. Drehen Sie die Prüf- und Füllschraube
wieder auf.
8. Wiederholen Sie die Schritte
anderen Antriebsmotor.
9. Starten Sie die Maschine und lassen Sie sie mit
eingekuppelten Fahrantrieb ein paar Minuten
lang laufen.
10. Stellen Sie den Motor ab und ziehen Sie den
Zündschlüssel ab.
11. Entfernen Sie die Prüfschrauben der
Antriebsmotoren und prüfen Sie, ob der Ölstand
am unteren Rand der Öffnung liegt.
12. Setzen Sie die Ablassschrauben wieder ein und
ziehen Sie diese auf ein Anzugsmoment von 5
bis 6 N∙m an.
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13. Tragen Sie Gewindesicherungslack auf die
Schrauben am unteren Antriebsritzel auf und
setzen Sie das Antriebsritzel ein. Ziehen Sie die
Schrauben mit 80-99 N∙m an.
14. Bauen Sie Raupenketten ein, falls Sie diese
zuvor entfernt haben, siehe
(Seite 45).
15. Senken Sie die Maschine auf den Boden ab.
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Bild 63
5 bis 7 für den
Einbau der Ketten
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