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klappen der Seitenstütze wird die
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Hill Start Control deaktiviert.
Neben den Kontroll- und Warn-
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leuchten soll der Fahrer durch
folgendes Verhalten auf die De-
aktivierung der Hill Start Control
aufmerksam gemacht werden:
Bremswarnruck
Die Bremse wird kurz gelöst
und sofort wieder aktiviert.
Dabei entsteht ein spürbarer
Ruck.
Die Bremse wird langsam ge-
löst.
Das Fahrzeug ist ungebremst.
z
Der Fahrer muss das Fahrzeug
manuell bremsen.
HINWEIS
Beim Ausschalten der Zündung
wird der Haltedruck sofort und
ohne Bremswarnruck abgebaut.
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