ISTRUZIONI PER L'USO
AVVIAMENTO-ARRESTO
• Avviamento: Premere il cursore dell'interruttore 1 nella sua parte posteriore, e poi
spostarlo in avanti nella direzione della freccia, finché la sua parte anteriore non si
affonderà e bloccherà.
• Arresto: Premere la parte posteriore sollevata dell'interruttore 1 e lasciarlo ritornare da
solo nella posizione di partenza.
ISTRUZIONI SUL MONTAGGIO DEL RIPARO
Protezione di sicurezza installata in fabbrica.
Montaggio / sostituzione del disco di sgrossatura / troncatura (vedi fig. 4)
Durante la sostituzione delle mole di troncatura/sgrossatura, indossare sempre guanti
protettivi. Tenere conto delle dimensioni delle mole di sgrossatura e troncatura. Il
diametro del foro non deve avere gioco rispetto alla flangia portamola. Non utilizzare
riduttori o adattatori.
•
Utilizzare solo dischi privi di sporco.
•
Utilizzare solo dischi abrasivi il cui numero di giri consentito sia almeno pari a quello
riportato sulla targhetta dell'utensile elettrico.
•
RISCHIO DI INFORTUNIO! Premere il pulsante di blocco del mandrino solo quando il
mandrino di montaggio è completamente fermo.
•
Premere il pulsante di blocco del mandrino (2) per bloccare il motore.
•
Svitare la vite M10 (8) utilizzando la chiave esagonale (9).
•
Posizionare il disco da sgrossatura o da taglio (6) con il lato etichetta rivolto verso
l'apparecchio sulla flangia di montaggio.
•
Posizionare la flangia esterna (7) sull'asse del mandrino.
•
Serrare la vite M10 (8) usando la chiave esagonale (9).
•
Per sicurezza, dopo un cambio di mola fare funzionare l'apparecchio per 60 secondi alla
massima velocità. Prestare attenzione a rumori insoliti e allo sviluppo di scintille.
•
Verificare che tutte le parti di fissaggio siano applicate correttamente.
•
Assicurarsi che la freccia della direzione di rotazione (se presente) sulle mole di
troncatura o sgrossatura (anche mole di diamante) e la direzione di rotazione
dell'apparecchio (freccia della direzione di rotazione sulla testa dell'apparecchio)
coincidano.
IT
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