FUTABA F1804 Bedienungsanleitung

Futaba
Rate Gyro for Helicopters
GY430
Fl 804
Bedienungsanleituhg
For RC model
Die jüngste Kreiselgeneration GY 430, wiegt nur 3,5 g!
Durch Einsatz der neuesten MEMS-Sensoren-Technologie (MEMS =
Micro-Electro-Mechanical Systems) Wird letztendlich die geringe Baugrö-
Be von nur 20,5 x 20,5 x II mm erreicht. Ein weiterer Vorteil der MEMS
Sensoren liegt in der Geschwindigkeit, gerade für die schnellen Figuren
der 3D Akrobaten bietet der GY 430 ein schnelles Regelverhalten und
hartes „Einrasten".
Für alle Hubschraubertypen (E und V) sowie Rotordurchmesser gleicher-
maßen geeignet, so auch für Kleinsthubschrauber
denn bei dem geringen Gewicht der kleinen Power E-HeIis werden hohe
Regelgeschwindigkeiten benötigt.
Alle notwendigen Einstellungen können per Schalter Oder Regler am
Kreisel selbst vorgenommen werden, kein PC und Einstellsoftware er-
forderlich.
Beide Anschluss-Seiten sind steckbar ausgeführt und können durch un-
terschiedliche Servo-Kabel (Stecker/Stecker) mit verschiedenen
leicht an die Modell-Gegebenheiten angepasst werden.
Merkmale:
• Grundeinstellungen per Schalter und Einstellregler am Gerät
• Kein PC und Einstellsoftware erforderlich
• Umschaltbar AVCS / Normal Mode
• Umschaltbare Servo-Neutralstellung 1520/760 ps
• Einstellbare Wege (Limit).
• Mit Anschluss für Serielles-BUS-System (S-BlJS/S.BUS2)
Wirkprinzip
Am Beispiel der Heckfunktion, mit herkömmlichem
Bei einem herkömmlichen
Steuerknüppel das Bewegen des Heckservos. Tritt ein
äußere Störung wie beispielsweise Seitenwind auf,
Wird das Modell um die Hochachse aus der Flugrich-
tung gelenkt. Der Kreisel erkennt dieses Wegdrehen
und sendet Korrektursignale zum Heckservo.
Wenn der Seitenwind
wußt gegensteuert, beginnt das Modell erneut um die
Hochachse wegzudrehen. Der Kreisel sendet wieder
Korrektursignale und stoppt das Wegdrehen.
Dieser Vorgang wiederholt sich so lange, bis sich das
Heck langsam in den Wind gedreht hat, denn der her-
kömmliche Kreisel (Normalmodus) sorgt nicht dafür,
dass das Flugmodell wieder seine vorherige Flugrich-
tung einnimmt. Man spricht von 'Windfahneneffekt'.
Eine höhere Kreiselempfindlichkeit würde dem Wind-
fahneneffekt entgegenwirken.
unendlich gesteigert werden, weil sich das Modell um
die Hochachsensteuerung sonst aufschwingen Wür-
wie T-REX 250, etc.,
Am Beispiel der Heckfunktion,
sel.
1m AVCS-Mode kontrolliert der Steuerknüppel nicht
mehr die Verstellung des Heckservos, sondern gibt
dem Kreisel nur noch die Vorgabe mit welcher Win-
kelgeschwindigkeit er das Modell um die Hochachse
drehen lassen soll.
Beim Steuern des Heckservos Wirddie Kreiselwirkung
Längen
automatisch ausgeblendet. Sobald die gewünschte
Richtungsänderung beendet Wird und das Heckservo
wieder in die Neutralposition läuft, hält der Kreisel die
Hochachse wieder in konstante Flugrichtung.
Wenn der Seitenwind
ungewollt versetzt, wirkt ein Kontrollsignal des Krei-
sels der Bewegung entgegen und stoppt Sie. Gleich-
zeitig berechnet der Prozessor
den Winkel um den die Hochachse ausgelenkt
den ist und steuert über das Heckruder
wieder in die ursprüngliche Flugrichtung.
Auch wenn der Seitenwind
Ausrichtung des Modells um die Hochachse nicht.
Ein AVCS-Kreisel korrigiert automatisch
des Seitenwindes. Mit einem AVCS-KreiseI
keinen Windfahneneffekt
Bei Seitenwind versetzt
Kreisel (Normal-
Kreisel kontrolliert der
Schwebenuq im
Seatenw:nd.
Das Heck driftptab
Seiten-I
wind
anhält und der Pilot nicht be-
Der Kreisel stoppt
das
des Flecks.
Diese kann aber nicht
Seiten-
wind
drifter
mit AVCS (Heading Hold (Lock) Krei-
AVCS iSt wåhrend des
Sei
g eieqnet
Seiten- I
wind
das Modell um die Hochachse
Kreis.el
des AVCS-Kreisels
wor-
das Modell
Se iten —
wind
anhält, ändert sich die
den Einfluß
gibt es
Heck drifter
nach rechts.
mehr!
das Modell als Ganzes.
Lieferumfang
GY430
Mini Schraubendreher
Anschlusskabel
Klebepads
Anschlusskabel
Kabelbinder
Fut@.
Technische Daten
Betriebsspannung: 4 - 8,4 Volt DC am Empfängerausgang
Gewicht: ca. 3,5 g einschließlich
Abmessungen: 20,5 x 20,5 x 11 mm
Temperaturbereich: -IOOC...+ 550 C
Sensorelement: MEMS = Micro-Electro-Mechanical Systems
Einstellmöglichkeiten:
• Umschaltbar AVCS / Normal Mode
• Umschaltbare Servo-Neutralstellung 1520/760 gs
• Einstellbare Wege (Limit).
• Mit Anschluss für Serielles-BUS-System (S-BUS/S.BUS2)
• Normal- und AVCS-Modus, vom Sender aus umschaltbar
Anschlüsse und Bedienelemente
Port3 Heck Servo Ausgang Port2 Kreiselempfindlichkeit von RX
Servotyp Schalter
Portl Heckservo /S.BUS Signal
Kreiselwirkrichtung
Schalter
Trimmer
Futaba
GY43
Limit / Gain
NOR
reo
schwarz
rot
Anschlusskabel
LED