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2. Öl im Untersetzungsgetriebe
Prüfen Sie den Ölstand im Untersetzungsgetriebe.
Füllen Sie Motoröl der Kategorie SG, SF nach, falls erforderlich.
2:1 Untersetzung Gehäuse mit Fliehkraftkupplung
1. Entfernen Sie den Öltankverschluss/Peilstab und wischen Sie ihn sauber.
2. Setzen Sie den Öltankverschluss/Peilstab wieder ein, ohne ihn zuzuschrauben. Prüfen Sie den
Ölstand auf dem Öltankverschluss/Peilstab wie gezeigt.
3. Ist der Ölstand zu niedrig, füllen Sie mit dem empfohlenen Öl bis zur oberen Markierung auf dem
Peilstab auf
4. Schrauben Sie den Öltankverschluss/Peilstab wieder fest zu.
Fassungsvermögen des Öltanks = 0,3 Liter
oberes Limit
3. Luftfilter
ACHTUNG:
Betreiben Sie den Motor niemals ohne Luftfilter. Ein schneller Verschleiß des Motors würde die Folge
sein.
Prüfen Sie den Luftfilter auf Schmutz oder Verstopfung der Filterelemente.
Version 1.2 vom 07.07.2012
unteres Limit
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Öltankverschluss/Peilstab
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