Inhaltsverzeichnis
Werbung
Gratulujemy Państwu wyboru siłownika KEN.
Wszystkie urządzenia naszej szerokiej gamy produktów są wynikiem dwudziestoletniego doświadczenia w sektorze automatyzacji bram oraz
stałego poszukiwania nowych rozwiązań w zakresie materiałów i awangardowej technologii.
Właśnie dzięki temu jesteśmy w stanie zaproponować Państwu produkty cieszące się wyjątkowym zaufaniem dzięki ich mocy, skuteczności
działania i trwałości – t.j. cechom, które zadowalają w pełni wymagania użytkownika.
Wszystkie nasze produkty posiadają gwarancję.
Ponadto została zawarta polisa ubezpieczeniowa z jednym ze znaczących towarzystw ubezpieczeniowych, która pokrywa koszty ewentualnych
szkód materialnych lub na rzecz osób, spowodowane błędami fabrycznymi.
Automatyzm ten został opracowany z myślą o zmotoryzowaniu bram sekcyjnych; w celu zastosowania go do bram uchylnych wymagane
jest specjalne ramię zaczepowe (art. AU.C25).
W każdym razie spełnione muszą być spełnione następujące warunki:
- odległość pomiędzy najwyższym punktem bramy a sufitem musi wynosić co najmniej 40 mm (rys.1);
- brama musi się otwierać i zamykać poprzez poziome pociąganie i popychanie górnej krawędzi (rys.1);
- ręczna obsługa bramy musi przebiegać w sposób łagodny i regularny.
a) Wprowdzić płytkę P do kształtownika aluminiowego w taki sposób, żeby otwory pokrywały się z otworami płyty podstawy B (Rys. 3).
b) Przymocować kształtownik aluminiowy do płyty podstawy przy pomocy trzech śrub M6x14, podkładając podkładki z szerokimi opaskami
(Rys.4).
c) Naciągać lekko łańcuch poprzez dokręcenie nakrętki D1 (Rys.5).
Uwaga: nadmierne natężenie działa niszcząco na automatyzm i powoduje hałaśliwą pracę urządzenia.
d) Docisnąć mocno nakrętkę D2 (rys.5).
e) Przystawić do sufitu zaczepy, najlepiej w pobliżu silnika (Rys.6). W celu ich umocowania zobacz Rys. 7.
f) Przymocować zaczepy do sufitu wraz z prowadnicą (rys.7).
g) Przymocować do ściany lub sufitu zaczep „S" za pomocą nitów lub śrub i klinów. Przymocować prowadnicę do zaczepu S za pomocą
śruby z łbem sześciokątnym M8x80 i nakrętki samozabezpieczającej (Rys.8)
h) Przyłączyć sztabę pociągającą A do prowadnika ciągnącego za pomocą śruby z łbem sześciokątnym M6x20 i samozabezpieczającej
nakrętki, uważając by nie zablokować sztaby. Uregulować wysokość zaczepu S w taki sposób, żeby przy bramie zamkniętej sztaba A
znajdowała się w pozycji prawie pionowej (rys.9).
Zatrzymać bramę w pozycji około 2 cm przed pełnym zamknięciem i wprowadzić płytkę do metalowego łańcucha, tak jak to pokazano na
rys. 10. Ustalić regulację milimetrową poprzez poluzowanie śruby V i przemieszczając mikroobudowę S.Powtórzyć tę samą operację w
cyklu otwierania.
UWAGA! Regulacja ta ma wpływ na stopień bezpieczeństwa automatyzmu.
Sprawdzić czy siła stosowana dla skrzydła jest zgodna ze wskazaniami przyjętymi przez obowiązujące normy.
Przestawić Faston F1 i F2 dla nastawienia prędkości ruchu (F1) i prędkości zwalniania (F2) (Rys.11):
F1 Prędkość ruchu:
• 20V: 4,8m/1', prędkość ruchu minimalna;
• 30V: 6,5m/1', prędkość ruchu maksymalna.
W przypadku bram sekcyjnych możliwe jest odblokowanie automatyzmu również od zewnątrz, przy pomocy zestawu odblokowania
art. AU.MS25 (Fig.14/15).
1 – Zamontować strzemiączko "S" do ślizgacza przesuwu "P" (Rys. 14):
A Odkręcić śrubę M6x25 zamocowaną wcześniej na ślizgaczu i zastąpić ją jedną ze śrub M6x35 znajdujących się w zestawie.
B Włożyć do swojej siedziby - w miejsce nakrętki samoblokującej D2, standardową nakrętkę sześciokątną D1 będącą w zestawie; nakrętka
D2 zostanie wykorzystana do zamocowania strzemiączka."F":
C Dokończyć mocowania strzemiączka przy użyciu drugiej śruby M6x35 oraz nakrętki samoblokującej D3 znajdującej się w wyposażeniu
strzemiączka przesuwu. Nie dokręcać zbyt mocno śruby, żeby nie zablokować ruchu strzemiączka przesuwu „T":
2 - Założyć do urządzenia AU.MS25 drążek odblokowania (Rys. 15).
A Zaczepić drążek metalowy do ślizgacza przesuwu tak, jak wskazano na rysunku 15.
B Przykręcić do strzemiączka śrubę regulacyjną i założyć uszczelkę.
C Zamocować przeciwną końcówkę drążka do używanego urządzenia odblokowania. Na rysunku pokazane jest przykładowo zamocowanie do
uchwytu drzwi garażowych AU.MS.
UWAGA! Można używać jakiegokolwiek urządzenia odblokowania linkowego, pod warunkiem że długość biegu wynosi co najmniej 15
mm.
Uchylne z przeciwwagą (rys.13): w przypadku bram uchylnych z przeciwwagą należy zamontować specjalne ramię art. AU.C25.
Dla zamontowania ramienia należy jedynie:
• przymocować ramię do górnej krawędzi bramy
• ustawić ramię w pozycji pionowej.
Towarzystwo ubezpieczeniowe wypłaca odszkodowanie z tytułu ewentualnych szkód poniesionych przez rzeczy lub osoby w wyniku wad
produkcyjnych, pod warunkiem stosowania originalnych części Benincà.
Wprowadzenie
1. Informacje ogólne
2. Montaż siłownika
3. Regulacja wyłącznika krańcowego
4. Regulacja szybkości
5. Manewr ręczny od zewnątrz
6. Montowanie do bram uchylnych
UWAGA
F2 Prędkość zwalniania:
• 15V: prędkość zwalniania minimalna;
• 20V: prędkość zwalniania maksymalna.
17
Werbung
Inhaltsverzeichnis
