Montage
Bei der Verwendung von Gittern oder Verklei-
dungen vor dem Lautsprecher versichern Sie
sich, dass genügend Raum für den Weg des
Lautsprecher-Konus vorhanden ist. Sollte der
Abstand nicht ausreichen, kann der Konus
gegen die Verkleidung vibrieren und der Laut-
sprecher dadurch beschädigt werden.
Elektrischer Anschluss
Achten Sie immer darauf, wenn Sie Kabel
durch ein Blech verlegen, dass das Kabel
durch eine Kunststoffdurchführung geschützt
ist und nicht von einer scharfen Blechkante
beschädigt werden kann, um Kurzschlüsse
und daraus resultierende Schäden am Ver-
stärker oder der Lautsprecher zu vermeiden.
Folgen Sie den Anschlussplänen der Abbil-
dungen 2 und 3, um das Lautsprechersys-
tem mit Ihrem Autoradio und eventuell mit
einem Verstärker zu verbinden.
Mitteltöner sollten nur über eine Weiche ange-
schlossen sein. Sollten Sie das RSC System
vollaktiv ansteuern wollen, ist dennoch eine
aktive Frequenztrennung für die Mitteltöner
erforderlich, stellen Sie hierzu die nötigen
Werte in Ihrem DSP oder an Ihrem Verstärker
/ Quelle ein. Eine empfohlene Trennfrequenz
für Mitteltöner sowie auch für die Hoch- &
Tieftöner finden Sie auf unserer Website so-
wie in der Bedienungsanleitung.
Achtung: Geben Sie keine Spannung
auf die Hochtöner, bevor Sie sie an die
passive Weiche / DSP mit Trennfre-
quenz angeschlossen haben!
Nun können Sie die Fahrzeug-Batterie wieder
anklemmen und das Lautsprecher-System
testen.
Mounting
If you plan to use grilles or panels in front of
the loudspeaker, ensure that sufficient space
is available for the path of the loudspeaker
cone. Should the distance not be sufficient,
the cone could vibrate against the grille or pa-
nel thus damaging the loudspeaker.
Connection
Whenever you run wires through sheet me-
tal, use tape or grommets to properly insula-
te the metal edges from cable jackets. This
technique prevents chafing and possible short
circuits that could damage an amplifier or the
loudspeakers.
Follow the wiring diagrams figures 2 and 3 to
connect the loudspeaker system to your auto-
mobile radio and possibly to an amplifier.
Midrange drivers should only be connec-
ted via a crossover. If you want to drive the
RSC system fully active, an active frequency
separation for the midrange speakers is still
necessary, set the necessary values in your
DSP or on your amplifier / source. A recom-
mended crossover frequency for midrange
drivers as well as for the tweeters & woofers
can be found on our website as well as in the
user manual.
Attention: Do not apply voltage to the
tweeters before connecting them to the
passive crossover / DSP with crosso-
ver frequency!
Replace the automobile battery connector
and test the loudspeaker system.
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Anschlussdiagramm
Abbildung 2
Anschlußplan für
Figure 2
2 Kanal
3-Wege passiv
AUTORADIO / SOURCE UNIT
VERSTÄRKER
AMPLIFIER
WEICHE
CROSSOVER
TIEFTÖNER
WOOFER
HOCHTÖNER
TWEETER
WEICHE
CROSSOVER
RSC 80
Connection diagram
Wiring diagram for
2-channel
3-way passiv
WEICHE
CROSSOVER
TIEFTÖNER
WOOFER
HOCHTÖNER
TWEETER
WEICHE
CROSSOVER
RSC 80
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