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Stahldraht
GFK mit
Holz
Anmerkung:
Die zu verklebenden Stellen im Rumpf mit Sandpapier feiner Körnung anschleifen, um
anhaftendes Trennmittel zu entfernen. Schleifstaub abwischen. In jedem Falle muss die
glänzende Oberfläche im Rumpf matt werden, da sonst keine gute Verbindung des
Klebstoffes mit dem Rumpf gewährleistet ist.
Zur Verbindung der einzelnen Teile untereinander sind die entsprechenden
Verarbeitungsvorschriften der Klebstoffe zu beachten.
Sorgen Sie bei Klebstoffen mit Lösungsmitteln für einen gut belüfteten Raum. Beachten Sie
die Hinweise des Herstellers.
Wichtiger Hinweis
Bei Verklebungen, die mit dem Styropor der Flügel in Berührung kommen, dürfen keine
lösungsmittelhaltigen Klebemittel, insbesondere keine Sekundenkleber, verwendet werden.
Diese führen sofort zur großvolumigen Zerstörung des Styropors; das Teil wird unbrauchbar.
Verwenden Sie lösungsmittelfreie Kleber. Wir empfehlen Verklebungen mit UHU-Endfest
oder mit Baumwollflocken eingedicktes Epoxydharz. Vermeiden Sie aber an statisch und
steuertechnisch relevanten Verklebungen 5 min Epoxy!
Hinweis: „Kleben mit Epoxy"
Epoxy ist zunächst kein Kleber! Erst durch entsprechende Zuschlagstoffe
machen Sie aus Laminierharz einen Kleber. Durch deren Auswahl passen Sie die
Eigenschaften Ihres Klebers an die Erfordernisse an.
Baumwollflocken ergeben eine zäh-elastische Verbindung.
Mit Glasfaser superfein wird die Verbindung knallhart aber gut schleifbar.
Mit Mikroballons machen Sie das Epoxy zur leichten Spachtel.
Empfohlene Servos:
Seitenruder
Höhenruder
Querruder und
Wölbklappen
Motor:
HPD 3625-825 (GR/SJ)
Spinner Ø 40mm
Luftschraube 36x20 cm
Regler mit ca. 70A
Akku Lipo 4s/3000
Tangent-Modelltechnik, Kirchheimer Straße 9, D-73252 Unterlenningen
Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler
Befestigungsdraht
Rumpf mit
Servobrettchen
16 mm Metallgetriebe
16 mm kugelgelagert
10 – 11 mm Metallgetriebe
kugelgelagert
UHU plus endfest 300
Beispiel
HVC 690 BB, MG (GR/SJ)
HVC 690 BB, MG (GR/SJ)
KST DS 225 MG
KST DS 225 MG
Seite 6
Stand 03/2017
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