VARNING- RISK FÖR EXPLOSIVA GASER) ATT ARBETA I NÄRHETEN AV BLYBATTERIER ÄR
FARLIGT. BATTERIER GENERERAR EXPLOSIVA GASER UNDER NORMAL BATTERIDRIFT. AV DEN
ANLEDNINGEN ÄR DET AV STÖRSTA VIKT ATT DU LÄSER DEN HÄR MANUALEN OCH FÖLJER
INSTRUKTIONERNA TILL PUNKT OCH PRICKA VARJE GÅNG INNAN DU UTFÖR SERVICE PÅ
ENHETEN I NÄRHETEN AV BATTERIET.
PERSONLIGA SÄKERHETSÅTGÄRDER
• Någon person bör befinna sig inom hörhåll eller tillräckligt nära för att komma till undsättning när du arbetar
nära ett blybatteri.
• Ha mycket rent vatten och tvål i närheten i fall batterisyra kommer i kontakt med huden, kläder eller ögonen.
• Använd fullständiga ögonskydd och skyddskläder. Undvik att vidröra ögonen när du arbetar nära batteriet.
• Om batterisyra kommer i kontakt med hud eller kläder, tvätta omedelbart med tvål och vatten. Om man får
syra i ögonen, skölj omedelbart ögat med rinnande kallt vatten under minst 10 minuter och sök läkarhjälp
omedelbart.
• Rök ALDRIG eller tillåt gnistor eller öppen låga i närheten av ett batteri eller en motor.
• Var extra försiktig för att minska risken att tappa ett metallverktyg på batteriet. Det kan orsaka gnistor eller
kortsluta batteriet eller andra elektriska delar som kan orsaka en explosion.
• Avlägsna personliga metallföremål som ringar, armband, halsband och armbandsur när du arbetar med ett
blybatteri. Ett blybatteri kan alstra kortslutningsström som är tillräckligt hög för att smälta samman en ring
eller liknande till metall, vilket kan orsaka allvarliga brännskador.
• Ladda ALDRIG ett fruset batteri.
• Om det är nödvändigt att ta bort batteriet från båten måste du alltid ta bort den jordade terminalen från
batteriet först. Säkerställ att alla tillbehör i båten är av för att inte orsaka en båge.
• Säkerställ att området runt batteriet är väl ventilerat. Rengör batteriterminaler. Var försiktig och undvik att få
frätande ämnen i ögonen. Läs batteritillverkarens specifika säkerhetsföreskrifter angående att ta bort eller
inte ta bort cellock under laddning och läs om rekommenderade laddningskapacitet.
• Rengör batteriterminaler. Var försiktig och undvik att få frätande ämnen i ögonen.
• Läs batteritillverkarens specifika säkerhetsföreskrifter angående att ta bort eller inte ta bort cellock under
laddning och läs om rekommenderade laddningskapacitet.
PLACERING AV DEN MARINA ENHETEN
• Placera den marina enheten från batteriet i en separat väl ventilerad del.
• Placera aldrig den marina enheten direkt ovanpå batteriet, gaser från batteriet kommer att fräta på och
skada den marina enheten.
• Låt aldrig batterisyra droppa på den marina enheten när du avläser densitet eller fyller batteriet.
• Använd inte den marina enheten på en instängd plats och begränsa inte ventilationen på något sätt.
SÄKERHETSÅTGÄRDER DC-ANSLUTNING
Koppla endast till och från DC-utgångsanslutningar efter att ha ställt in den marina enhetens brytare till
av-positionen och efter att ha tagit bort AC-kabeln från eluttaget eller efter att ha öppnat AC-frånkoppling.
EXTERNA ANSLUTNINGAR TILL LADDARE SKA UPPFYLLA VILLKOREN I
ELSÄKERHETSFÖRESKRIFTERNA FRÅN USA:S KUSTBEVAKNING (33CFR183, UNDER DEL I).
JORDNINGSINSTRUKTIONER – Den här marina enheten ska anslutas till ett jordat, metalliskt permanent
kopplingssystem, eller så ska en EGC-ledare användas med kretsledare och kopplas till en EGC-terminal eller
ledningsenhet. Anslutningen till enheten ska utföras i enlighet med alla lokala föreskrifter och bestämmelser.
Denna produkt är inte lämplig för direktanslutning till ett fordons elsystem. Den ska anslutas till ett dedikerat
DC-system som innehåller ett dedikerat service- eller husbatteri, har lämpliga säkringar och lämplig DC-
kabeldimension. Vi hänvisar till avsnitt
om batterikapacitet, säkringskapacitet och kabeldimensioner.
Sida 225
MultiPlus-II k 230V
Anslutning av batterikablar [226]
i denna manual för rekommendationer
Installation