PowerBox Systems PBS-TAV Bedienungsanleitung Seite 4

- FastTrack
Für alle PowerBox Empfänger und die Stromversorgungsysteme Pioneer/Competition SR2/Royal
SR2 wird das PBS-TAV am FastTrack Eingang eingesteckt. Damit werden die Geschwindigkeits-
daten für die Speed Kompensation des Gyros verwendet und die Telemetrie-Daten des TAV stehen
für das angeschlossene Fernsteuersystem zur Verfügung.
Hinweis: Der Empfänger oder die PowerBox muss das PBS-TAV unterstützen, möglicher-
weise ist ein Softwareupdate des Geräts erforderlich.
- Jeti EX-BUS
Schalten Sie vom Sender aus einen Telemetrie-Eingang des Empfängers auf Jeti Ex-BUS. Schlie-
ßen Sie dort das PBS-TAV an. Das Protokoll wird automatisch erkannt und Sie finden alle verfüg-
baren Daten in Ihrer Sensorliste.
Über das JetiBox Menü können Sie den Kanal für die elektronische Anpassung der Total-Energie-
Kompensierung einstellen, standardmäßig ist das der Kanal 15.
- Futaba S.BUS2
Das PBS-TAV wird auf den S.BUS2 Eingang des Empfängers gesteckt. Sollen weitere Sensoren
angeschlossen werden, verwenden Sie dazu ein V-Kabel oder den P²-Dock mit dem man bis zu
fünf Sensoren gleichzeitig anschließen kann. Das PBS-TAV erkennt den S.BUS2 automatisch.
Standardmäßig wird das PBS-TAV auf Slot 8 als GPS-1675 ausgegeben. Sie können den Start-
Slot mit Hilfe des Terminals und dem USB Interface Adapter auch auf Slot 16 oder Slot 24 ver-
schieben.
Das PBS-TAV wird im Sender nicht angemeldet. Tippen Sie in Ihrem Sensor Menü auf den Slot
8 und wählen Sie das GPS-1675 aus. Die Telemetrie-Daten stehen dann sofort zur Verfügung.
- Spektrum SRXL2
Das PBS-TAV kann mit dem neuen SRXL2 Telemetrie Bus von Spektrum verwendet werden. Da
das System keinen True-Airspeed Sensor mit Vario Funktion unterstützt, werden die Sensor Infor-
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