HC CDD15-WS Betriebs- Und Wartungshandbuch
Verwandte Anleitungen für HC CDD15-WS
Inhaltszusammenfassung für HC CDD15-WS
- Seite 1 CDD15-WS/CDD15-WS-I Elektrischer Hochhubwagen CDD12-WS/CDD12-WS-I CTD15-WS/CTD15-WS-I Betriebs- und Wartungshandbuch Originalbetriebsanleitung HANGCHA GROUP CO., LTD. 11/2024...
- Seite 2 Vielen Dank, dass Sie sich für den Kauf des elektrischen Hochhubwagens der Serie CDD15-WS der Hangcha Group entschieden haben. Der elektrische Hochhubwagen der Serie CDD15-WS ist ein neu entwickeltes Produkt für die Lagerlogistik. Er zeichnet sich durch fortschrittliche Leistung, komfortable Bedienung, Sicherheit, geringen Wartungsaufwand und hohe Zuverlässigkeit aus.
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Seite 3: Inhaltsverzeichnis
Inhaltsverzeichnis Teil I: Betrieb und Wartung....................1 Gebrauchsanweisung.....................1 1.1 Allgemeines........................1 1.2 Einsatzort und -bedingungen..................1 1.3 Normale Einsatzbedingungen..................1 1.4 Pflichten und Verantwortlichkeiten des Nutzers............3 1.5 Montage von Zubehör und/oder Umbau des Fahrzeugs.......... 3 Einführung in den Hochhubwagen................4 2.1 Übersicht..........................4 2.2 Bezeichnung der Hauptkomponenten................ - Seite 4 7.8 Entladen...........................38 7.9 Parken..........................40 Abstellen des Fahrzeugs....................41 8.1 Abstellen des Fahrzeugs für längere Zeit..............41 8.2 Inbetriebnahme nach längerer Abstellung..............41 Wartung........................... 41 9.1 Allgemeine Wartung...................... 41 9.2 Regelmäßiger Wartungsplan..................42 9.3 Gebrauchtes Öl und Schmierung des Fahrzeugs............ 48 9.4 Austausch von Hydrauliköl....................49 9.5 Regelmäßiger Austausch sicherheitsrelevanter Teile..........49 Teil II: Aufbau, Funktionsweise und Wartung..............50 Antriebssystem.......................50...
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Seite 5: Teil I: Betrieb Und Wartung
Teil I: Betrieb und Wartung 1 Gebrauchsanweisung 1.1 Allgemeines Dieses Handbuch gilt ausschließlich für Elektro-Hochhubwagen zum Heben und Transportieren von Waren. Je nach Bedienungsart gibt es zwei Ausführungen: Mitgängergerät und Mitfahrgerät. Dieser Hochhubwagen muss gemäß den Anweisungen in diesem Handbuch bedient und gewartet werden. - Seite 6 – Höhenlage: ≤ 2000 m WARNUNG Die Verwendung dieses Geräts in explosionsgefährdeten Bereichen ist ● untersagt. Bei Verwendung dieses Hochhubwagens in extremen Umgebungen wie ● Kühlhäusern müssen spezielle Ausstattungen installiert und die Genehmigung des Herstellers eingeholt werden.
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Seite 7: Pflichten Und Verantwortlichkeiten Des Nutzers
1.4 Pflichten und Verantwortlichkeiten des Nutzers In dieser Bedienungsanleitung bezeichnet der Begriff „Gerätenutzer“ jede natürliche oder juristische Person, die diesen Hochhubwagen direkt nutzt oder eine andere Person damit beauftragt, den Hochhubwagen für Transportzwecke zu verwenden. In besonderen Fällen wie Vermietung oder Leasing steht der Begriff „Gerätenutzer“... -
Seite 8: Einführung In Den Hochhubwagen
Dieses Betriebshandbuch bezieht sich auf den Elektro-Hochhubwagen, der für Einsatz Orten geringer Arbeitsintensität einer Dauerarbeitszeit von höchstens 1 Stunde geeignet ist. Die entsprechenden Informationen, wie z. B. die Nennlast, können dem Produktmodell entnommen werden. CDD15-WS Bedeutung Hochhubwagen Tragfähigkeit, 15=1500kg Produktserie Lithiumbatterie... - Seite 9 Fahrgestellsystem – Das Erscheinungsbild ist elegant, kompakt und großzügig, mit schlichten, glatten Linien. – Der Rahmen ist aus hochfestem Stahlblech gefertigt und bietet eine hohe Resttragfähigkeit. – Das Fahrgestell verfügt über eine 4-Punkt-Struktur mit einem Hauptantriebsrad, einem Hilfsrad zur Stabilisierung und vier Stützrädern, was einen stabilen und sicheren Betrieb der Maschine gewährleistet.
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Seite 10: Bezeichnung Der Hauptkomponenten
2.2 Bezeichnung der Hauptkomponenten Art.-Nr. Teilebezeichnung Art.-Nr. Teilebezeichnung Hubgerüst Universalrad-Baugruppe Zylinder-Baugruppe Obere Abdeckung Gasgriff-Baugruppe Lastrad Deichselsteuerbox Gabel Not-Aus-Schalter Ladeanschluss Griffrohr Lade-LED Untere Abdeckung Schlüsselschalter mit Schlüsseln Antriebseinheit-Baugruppe Hydraulikeinheit-Baugruppe... -
Seite 11: Anzeige Und Steuerung
2.3 Anzeige und Steuerung Art.- Teile- Funktion bezeichnung Griffrohr Steuert das Lenken und Bremsen des Fahrzeugs. Unterbricht den Stromkreis, stoppt alle elektrischen Not-Aus-Schalter Funktionen. Das Fahrzeug wird zum Bremsen gezwungen. Zeigt den Betriebszustand des integrierten Ladegeräts Rot blinkend: Ladevorgang läuft. Lade-LED Grün leuchtend: Ladevorgang abgeschlossen oder Batterie wird geladen. -
Seite 12: Anzeige
(integriertes Ladegerät) Beim Gedrückthalten des Kriechschalters fährt das Fahrzeug im aufrechten Modus. Der Griff kann in Taste für beliebigem Winkel bewegt werden. aufrechtes Fahren Wenn der Schalter nicht gedrückt wird, befindet sich das (Kriechschalter) Fahrzeug im Normalmodus und der Griff muss vor dem Gehen nur bis zum Fahrbereich heruntergedrückt werden. - Seite 13 Richtung lenken. maximale Drehwinkel Deichselsteuerung beträgt ca. 175°. – Durch Drücken Deichselsteuerung in die horizontale oder vertikale Position lässt sich das Fahrzeug bremsen. Diese beiden Positionen werden durch Bremsmikroschalter eingestellt. Der Standardzustand offener Stromkreis, im Arbeitszustand ist der Stromkreis geschlossen. Bremsmikroschalter befindet sich...
- Seite 14 Stufenlose Geschwindigkeitsregelung ► beim Heben/Senken – Patentiertes intelligentes Griff- und Steuerungssystem Hangcha Group. – Die stufenlose Geschwindigkeitsregelung über Proportionalregler sorgt für sanftes, stabiles, sicheres und energiesparendes Heben und Senken. – Das proportionale Heben und Senken bringt eine hohe Effizienz für eine exakte Palettenplatzierung und eine präzisere Steuerung im Vergleich zur normalen festen Hebe- und Senkgeschwindigkeit.
- Seite 15 Not-Aus-Schalter [2] ► Wenn Sie diesen Schalter drücken, wird das Gerät ausgeschaltet. Drücken Sie ihn im Notfall oder bei Nichtgebrauch. Wenn ein Neustart erforderlich ist, ziehen Sie ihn nach oben. Schlüsselschalter (mit Schlüsseln) [4] ► Schalten Sie den Schlüsselschalter ein, um den Strom einzuschalten.
- Seite 16 – Bewegen Sie den Fahrschalter mit dem Daumen von der Körperseite allmählich nach außen. – Hochhubwagen fährt Richtung der Gabel. ● Wenn Hochhubwagen Richtung des Griffs (oder Pedals) fährt: – Drücken Sie die Steuerbox nach unten. – Bewegen Sie den Fahrschalter mit dem Daumen von außen allmählich zur Körperseite.
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Seite 17: Standardmäßige Technische Daten
2.4 Standardmäßige technische Daten Bei den nachstehend aufgeführten technischen Daten handelt es sich um ● Standarddaten. Unser Unternehmen behält sich das Recht vor, technische Änderungen und Ergänzungen vorzunehmen. 2.4.1 Technische Standarddaten für CDD15-WS/CDD15-WS-I CDD15-WS CDD15-WS-I Modellbezeichnung Antriebsart AGM-Batterie Li-Ionen- Batterie Bedienerposition Mitgänger... - Seite 18 4.34.2 Arbeitsgangbreite für Paletten Ast Ast(mm) 2194 800 × 1200 längs 4.35 Wenderadius Wa Wa(mm) 1425 Fahrgeschwindigkeit, mit/ohne km/h 4/4.5 Last Hubgeschwindigkeit, mit/ohne 0-85 / 0-130 Last Senkgeschwindigkeit, mit/ohne 27.8-137 / 22.5-167 Last Max. Steigfähigkeit, mit/ohne 5/10 Last Betriebsbremse Elektromagnetisch Antriebsmotorleistung S2 60 0.75 Hubmotorleistung bei S3 15%...
- Seite 19 2.4.2 Technische Standarddaten für CDD12-WS/CDD12-WS-I Modellbezeichnung CDD12-WS CDD12-WS-I Antriebsart Batteriebetrieben Bedienerposition Mitgänger Tragfähigkeit/Nennlast 1200 Lastschwerpunktabstand Lastabstand (Mittelpunkt Antriebsachse bis Gabel) Radstand 1210 Eigengewicht (ohne Batterie) 528/501 528/501 Eigengewicht (mit 71Ah 574.6/547.6 542/515 Batterie/60Ah Li-Ionen-Batterie) Eigengewicht (mit 89Ah Batterie) 579.6/552.6 Achslast, beladen (vorne/hinten) 532.6/1242 522.6/1219.4 Achslast, unbeladen (vorne/hinten)
- Seite 20 Fahrgeschwindigkeit, mit/ohne Last km/h 4/4.5 Hubgeschwindigkeit, mit/ohne Last 0-123/0-230 Senkgeschwindigkeit, mit/ohne 28-164/26-278 Last Max. Steigfähigkeit, mit/ohne Last 5/10 Betriebsbremse Elektromagnetisch Antriebsmotorleistung S2 60 min 0.75 Hubmotorleistung bei S3 15% 12V/71Ah x 2 24V/60Ah V/Ah Batteriespannung/ 12V/89Ah x 2 Li-Ionen x1 Nennkapazität K5 23.3 x 2 14kg...
- Seite 21 2.4.3 Technische Standarddaten für CTD15-WS/CTD15-WS-I Modellbezeichnung CTD15-WS CTD15-WS-I Antriebsart Batteriebetrieben Bedienerposition Mitgänger Tragfähigkeit/Nennlast 1500 Lastschwerpunktabstand Lastabstand (Mittelpunkt Antriebsachse bis Gabel) Radstand 1218 Eigengewicht (ohne Batterie) 604.6 604.6 Eigengewicht (mit 71Ah 618.6 Batterie/60Ah Li-Ionen-Batterie) Eigengewicht (mit 89Ah Batterie) 656.2 Achslast, beladen (vorne/hinten) 645/1506 635.6/1483 Achslast, unbeladen...
- Seite 22 Fahrgeschwindigkeit, mit/ohne km/h 4/4.5 Last Hubgeschwindigkeit, mit/ohne 0-185/0-101 Last Senkgeschwindigkeit, mit/ohne 21.7-208/25.6-137 Last Max. Steigfähigkeit, mit/ohne 5/10 Last Betriebsbremse Elektromagnetisch Antriebsmotorleistung S2 60 min 0.75 Hubmotorleistung bei S3 15% 24V/60Ah 12V/71Ah x 2 V/Ah Batteriespannung/ Li-Ionen- 12V/89Ah x 2 Batterie x1 Nennkapazität K5 23.3 x 2 14kg...
- Seite 23 Tabelle der Mast- und Gewichtsangaben entsprechend der Hubhöhe der einzelnen Modelle: Modell Artikel Einheit CDD15-WS/CDD15-WS-I Eigengewicht (ohne — 509.4/482.4 529.4/502.4 556.4/523.4 565.4/534.4 575.4/546.4 Batterie) (560/680) Eigengewicht (mit 60Ah — 523.4/496.4 543.4/516.4 570.4/537.4 579.4/548.4 589.4/560.4 Li-Batterie ) (560/680) Eigengewicht (mit 71Ah —...
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Seite 26: Sicherheitsvorschriften
vernachlässigt, kann sich 3 Sicherheitsvorschriften Lebensdauer des Fahrzeugs verkürzen und es kann zu Unfällen kommen. 1) Nur geschultes autorisiertes Personal darf Flurförderzeug – Ersetzen sicherheitsrelevante bedienen. Bauteile gemäß dem Wartungsplan. – Entfernen Sie Öl, Fett oder Wasser von Trittbrettern, Fußpedalen Bedienelementen. - Seite 27 insbesondere beim Abbiegen oder beim Fahren auf unebenem Gelände, besteht erhöhte Kipp- und Unfallgefahr. 9) Die interne Batterie kann explosives Gas erzeugen. In der Nähe der Batterie ist jegliches offene Feuer verboten. Um 14) Vermeiden plötzliches Funken oder Kurzschlüsse zu vermeiden, Anfahren, Anhalten oder Wenden.
- Seite 28 19) Es ist strengstens verboten, Kopf, 24) Am Arbeitsplatz muss Feuerlöscher vorhanden sein. Benutzer Hände, Füße und Körper zwischen können sich für Fahrzeuge Staplerrahmen und Hubelemente zu integriertem Feuerlöscher entscheiden. Fahrer und verantwortliche Personen strecken. Sobald diese eingeklemmt müssen mit dem Standort und der sind, besteht Lebensgefahr.
- Seite 29 25) Verwenden Sie die Palette zum Transport kleiner Gegenstände und legen Sie diese nicht direkt auf die Gabel. 26) Waschen Sie das Innere des Fahrzeugs nicht und stellen Sie das Fahrzeug nicht im Freien ab oder setzen Sie es Regen aus. 27) Ziehen Sie vor der Demontage oder Reparatur des Fahrzeugs zuerst den Batteriestecker ab.
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Seite 30: Heben, Sichern Und Transport
4 Heben, Sichern und Transport Der Hochhubwagen ist für das Heben, Senken und Transportieren von Lasten über kurze Entfernungen ausgelegt und nicht für den Transport über längere Strecken geeignet. Bei Bedarf muss der Hochhubwagen mithilfe einer Hebevorrichtung oder Plattform auf einen LKW oder Anhänger transportiert werden. -
Seite 31: Sichern Des Fahrzeugs Während Des Transports
4.2 Sichern des Fahrzeugs während des Transports Sichern Sie das Fahrzeug ordnungsgemäß, um ein unbeabsichtigtes Bewegen während des Transports mit LKW oder Anhänger zu verhindern. Vorgehensweise: – Stellen Sie den Hochhubwagen sicher ab. – Legen Sie den Spanngurt um den Hochhubwagen und befestigen Sie ihn an den Befestigungsringen des Transportfahrzeugs. -
Seite 32: Abschleppen Eines Defekten Fahrzeugs
4.3 Abschleppen eines defekten Fahrzeugs Es ist nicht erlaubt, den Hochhubwagen direkt auf dem Boden abzuschleppen, wenn der Hochhubwagen defekt oder beschädigt ist, da die Bremse des Hochhubwagens im Normalzustand geschlossen ist. Zum Abtransport defekter Hochhubwagen müssen geeignete Stapler oder Hebevorrichtungen verwendet werden. -
Seite 33: Wartung Der Batterien
– Vermeiden Sie den Einsatz bei Überlastung, hoher Luftfeuchtigkeit oder steilen Hängen. – Vertauschen Sie beim externen Laden nicht die Polarität der Batterie, da dies die Batterie unbrauchbar machen kann. – Entsorgen Sie die alte Batterie nicht im Hausmüll, sondern geben Sie sie bei einer Rücknahmestelle zur fachgerechten Entsorgung ab. -
Seite 34: Laden Der Batterie
– Die Batterie ist ein Verbrauchsmaterial. Nach einigen Lade- und Entladezyklen nimmt ihre Kapazität allmählich ab, was zu einer allmählichen Verringerung der Reichweite führt. Dies ist ein normaler Verlust. 5.3 Laden der Batterie Warnung! Dieser Hochhubwagen verfügt über ein integriertes Ladegerät. Die Ladestromversorgung des Ladegeräts muss einphasig mit Wechselstrom sein. -
Seite 35: Einfahren Eines Neuen Fahrzeugs
6 Einfahren eines neuen Fahrzeugs – Der Hochhubwagen sollte in der ersten Betriebsphase, insbesondere während der ersten 100 Betriebsstunden, mit geringer Last betrieben werden und die folgenden Anforderungen erfüllen: – Eine Tiefentladung neuer Batterien ist bei der ersten Inbetriebnahme unbedingt zu vermeiden. –... -
Seite 36: Betrieb
7 Betrieb 7.1 Überprüfung vor der Inbetriebnahme Um einen sicheren Betrieb des Fahrzeugs zu gewährleisten und das Gerät in gutem Zustand zu halten, muss das Gerät vor dem Start sorgfältig überprüft werden. Voll-Markierung 1) Überprüfung auf Öl- und Flüssigkeitslecks Stellen Sie den Hochhubwagen ab und prüfen Sie Hydrauliköl-, Getriebeöl- oder... - Seite 37 10) Bremssystem Lassen Sie das Gerät vorwärts oder rückwärts fahren und bringen Sie dann den Deichselgriff in die senkrechte oder waagerechte Position, um die Bremsfunktion zu überprüfen. 11) Lenksystem Bewegen Sie den Deichselgriff nach links und rechts, um das Gerät etwa drei Umdrehungen fahren zu lassen, und prüfen Sie, ob das Lenksystem einwandfrei funktioniert.
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Seite 38: Inbetriebnahme
7.2 Inbetriebnahme Vorgehensweise: – Führen Sie vor Inbetriebnahme eine Inspektion durch, um sicherzustellen, dass alle Funktionen und Bedingungen normal sind. – Ziehen Sie den Not-Aus-Schalter (2) nach oben. – Schalten Sie den Schlüsselschalter (4) ein. Die Griffanzeige zeigt den Batteriestand an. Der Stapler ist dann betriebsbereit. VORSICHT ●... -
Seite 39: Fahren
7.3 Fahren Der Bediener sollte vor dem Gerät gehen und sich während der Fahrt seitlich vor dem Gerät aufhalten. Halten Sie den Deichselgriff mit einer Hand und betätigen Sie den Fahrschalter mit dem Daumen. Achten Sie stets auf die Fahrtrichtung und führen Sie den Stapler. -
Seite 40: Bremsen
VORSICHT Keine Kurvenfahrten und keine Schrägfahrten beim Befahren von Steigungen und Gefällen. Ein Abstellen des Fahrzeugs auf Gefällen ist strikt untersagt. Beim Bergabfahren ist die Geschwindigkeit zu reduzieren und bremsbereit zu bleiben. Es darf nur auf den vorgeschriebenen Fahrwegen gefahren werden. ... -
Seite 41: Beladen
7.7 Beladen Vorgehensweise: – Fahren Sie das Fahrzeug vorsichtig an die Ladung heran. – Stellen Sie die Gabelhöhe so ein, dass die Gabeln vollständig in die Palette einfahren können – Fahren Sie vorwärts und führen Sie die Gabeln vollständig in die Palette ein. –... -
Seite 42: Entladen
– Fahren Sie das Fahrzeug aus dem Ladebereich heraus. – Senken Sie die Ladung ab. 7.8 Entladen Vorgehensweise: – Fahren Sie vorsichtig zum Abladebereich. – Heben Sie die Ladung auf die richtige Höhe an. – Fahren Sie langsam vorwärts, positionieren Sie die Ladung an der vorgesehenen Entladeposition und halten Sie das Fahrzeug an. - Seite 43 – Vergewissern Sie sich, dass sich die Ladung exakt über der Abstellfläche befindet. Senken Sie die Gabeln langsam ab, bis sie vollständig aus der Ladung herausgezogen sind. – Fahren Sie rückwärts, um die Gabeln vollständig von der Ladung herauszunehmen. – Senken Sie die Gabeln anschließend in die richtige Position ab.
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Seite 44: Parken
● Optionale Ausstattung – Intelligente Steuerung ► Einzigartig auf dem Markt und ideal für Sortierarbeiten Lastwagen. ► Mit einer speziellen Fernbedienung kann der Bediener die Gabeln auf die gewünschte Arbeitshöhe anheben und Sortierarbeiten durchführen – ohne die Bedientasten am Griff zu verwenden oder sich zum Aufnehmen der Ware bücken zu müssen. -
Seite 45: Abstellen Des Fahrzeugs
8 Abstellen des Fahrzeugs 8.1 Abstellen des Fahrzeugs für längere Zeit – Überprüfen Sie das Fahrzeug gründlich, insbesondere auf Schäden an den Rädern. – Prüfen Sie das Öl und den Elektrolyt auf Leckagen. – Tragen Sie Schmierfett auf. – Prüfen Sie die Verbindungsfläche der Kolbenstange des Zylinders auf Lockerheit und auf Kratzer auf der Oberfläche der Kolbenstange. -
Seite 46: Regelmäßiger Wartungsplan
9.2 Regelmäßiger Wartungsplan D= alle 8 Stunden (oder täglich) W= alle 40 Stunden (oder wöchentlich) M= alle 166 Stunden (oder monatlich) T= alle 500 Stunden (oder 3 Monate) S= alle 1000 Stunden (oder 6 Monate) 〇—Prüfen, überarbeiten, einstellen ×—Austauschen Batterie Werk Wartungs Erforderliche... - Seite 47 Motor Wartungs Erforderliche Werk position Wartung zeuge Fremdkörper vom Motor 〇 〇 〇 〇 entfernen Lager reinigen oder 〇 austauschen Kohlebürsten und 〇 〇 〇 Kommutator auf Abnutzung oder× oder× prüfen, Federzustand kontrollieren Verbindung auf korrekten 〇 〇 〇 und festen Sitz prüfen Kohlenstaub an 〇...
- Seite 48 Bremssystem Wartungs position Erforderliche Wartung Werkz euge Bremsfunktion prüfen – bei 〇 〇 〇 〇 〇 waagerechter & senkrechter Stellung des Steuergriffs Prüfen, ob der 〇 〇 〇 Feinschaltsensor locker oder beschädigt ist Prüfen, ob Montage fest sitzt 〇 〇 〇...
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Seite 49: Hebevorrichtung
Auf Ölleckage,Lockerheit, 〇 〇 〇 Kollaps, Verformung und Beschädigung prüfen Schläuche auswechseln ×1-2 Jahre Hydraulikpumpe auf 〇 〇 〇 〇 〇 Ölleckagen oder Geräusche prüfen Antriebszahnrad der Pumpe 〇 auf Verschleiß prüfen Funktion prüfen 〇 〇 〇 Auf Lockerheit oder 〇... -
Seite 50: Weitere Komponenten
Schweißnähte des Trägers 〇 〇 〇 sowie Außen- und Innenmasten auf Defekte, Risse oder Beschädigungen prüfen Außen- und Innenmasten auf 〇 〇 〇 defekte Schweißnähte, Risse oder Beschädigungen prüfen. Gabelträger auf defekte 〇 〇 〇 Schweißnähte, Risse oder Beschädigungen prüfen. Rollenlager auf Lockerheit 〇... - Seite 51 〇 〇 〇 〇 〇 Funktion prüfen 〇 〇 〇 〇 〇 Funktion prüfen Funktion und Befestigung 〇 〇 〇 〇 〇 prüfen Funktion prüfen 〇 〇 〇 〇 〇...
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Seite 52: Gebrauchtes Öl Und Schmierung Des Fahrzeugs
9.3 Gebrauchtes Öl und Schmierung des Fahrzeugs Einfüllstopfen für Hydrauliköl Schmierteil Ablassschraube für Hydrauliköl Code Bezeichnung Markierung / Typ Verwendungsbereich Standard: L- HM32 Hydrauliköl Hydrauliksystem Für kalte/extreme Bedingungen: L-HV32 Schmierfett Allgemeines Nr. 3 Lithiumfett für Fahrzeuge Schmiernippel und allgemeine Schmierstellen Schmierfett Shell Alvania R3 Schmierfett Getriebe... -
Seite 53: Austausch Von Hydrauliköl
9.4 Austausch von Hydrauliköl Vorgehensweise: -Schrauben Sie die Öleinfüllschraube (48) ab. -Stellen Sie einen geeigneten Auffangbehälter unter die Ölablassschraube (49). -Schrauben Sie die Ölablassschraube (49) heraus und lassen Sie das Hydrauliköl ab. -Nachdem das Öl im Reduktionsgetriebe vollständig abgelassen wurde, Ziehen Sie die Ölablassschraube (49) wieder an. -
Seite 54: Teil Ii: Aufbau, Funktionsweise Und Wartung
Teil II: Aufbau, Funktionsweise und Wartung 1 Antriebssystem 1.1 Aufbau und Funktionsweise Dieser Hochhubwagen ist mit einem Nabenantrieb ausgestattet (siehe Abbildung 2-1). Die Antriebseinheit zeichnet sich durch einen hohen Wirkungsgrad, einen großen Übersetzungsbereich, eine kompakte Bauweise und ein geringes Volumen aus. -
Seite 55: Funktionsprinzip
1.2 Funktionsprinzip Die Antriebseinheit treibt das Antriebsrad direkt über den Motor an. Die Übertragungsfolge lautet Teil 15 (Antriebsmotor) → Teil 13 (Antriebsrad) → Teil 4 (Abtriebsrad) → Teil 3 (Getriebewelle) → Teil 22 (Innenzahnkranz) und treibt das Antriebsrad an. Im Betrieb ist die Antriebseinheit direkt auf die Vorwärts- und Rückwärtsdrehung des Motors angewiesen, um Vorwärts- oder Rückwärtslauf zu ermöglichen. -
Seite 56: Hinweise Zur Montage Und Nutzung
1.3 Hinweise zur Montage und Nutzung – Vor der Montage sollte die Gehäuseoberfläche geölt werden. – Vermeiden Sie Stöße oder Beschädigungen an der Montagefläche und dem freiliegenden Flansch, da dies die Montage- und Betriebsgenauigkeit beeinträchtigen kann. – Die normale Betriebstemperatur des Öls beträgt ≤ 70 °C. –... -
Seite 57: Antriebsmotor
1.5 Antriebsmotor Vorsichtsmaßnahmen für den Motorbetrieb – Der Bereich um den Motor muss sauber und trocken gehalten werden. Es dürfen sich keine Gegenstände im Inneren oder außen am Motor befinden. – Überlastung ist strikt untersagt. – Der Betrieb in unmittelbarer Nähe von starken Magnetfeldern ist strengstens verboten. - Seite 58 Verwendung und Wartung Vor Verlassen des Werks wurden alle Komponenten des Stators justiert, und die Neutralstellung der Kohlebürste wurde auf dem Werksprüfstand eingestellt. Benutzern ist es nicht gestattet, diese Teile eigenmächtig zu zerlegen oder nachzujustieren. – Prüfen Sie, ob sich der Anker flexibel dreht und ob Reibung vorhanden ist. –...
- Seite 59 Motorfehlerdiagnose Fehlerdiagnose Mögliche Ursache Alle Kupferlamellen sind Falscher Bürstendruck schwarz verfärbt Kurzschluss zwischen den Wendeplatten Die Wendeplatten sind in Kurzschluss der Ankerspule Schlechte Verschweißung oder Unterbrechung bestimmter Reihenfolge zwischen Kommutierungsplatte und Ankerspule geschwärzt Verschiebung der Kommutatormittellinie Die Wendeplatten sind unregelmäßig geschwärzt, Unregelmäßige oder unrunde Oberfläche des ohne erkennbares Muster Kommutators...
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Seite 60: Elektromagnetische Bremse
1.6 Elektromagnetische Bremse diesem Fahrzeug verwendete Bremse eine federbelastete elektromagnetische Bremse. Es handelt sich um eine Einscheibenbremse mit doppelten Reibflächen. Durch den Einsatz von Druckfedern kann im ausgeschalteten Zustand ein hohes Bremsmoment erzeugt und die Bremse durch elektromagnetische Effekte gelöst werden. 1. - Seite 61 1. Befestigungsschrau ben der Bremse 3. Reibbremsbeläge 4. Wellenhülse 5. Reibscheibe 6. Staubschutzkappe 7. Hohlschraube 8. Anker 9. Motorwelle 10.Druckfeder 11.Stator 12.Befestigungsschrauben der Reibscheibe Z. Luftspalt Abbildung 2-4: Strukturdiagramm der elektromagnetischen Bremse...
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Seite 62: Montage Der Bremse
1.6.2 Montage der Bremse – Setzen Sie die Passfeder (13) in die Passfedernut der Motorwelle (9) ein, pressen Sie die Wellenhülse (4) auf die Welle (9) und sichern Sie sie mit einem Innensicherungsring (14). – Montieren Sie die Reibscheibe (5) mit den drei Reibscheiben-Befestigungsschrauben (12) auf der Motorstirnseite. - Seite 63 WARNUNG ● Beschädigen Sie die Außenfläche des Kabels nicht, um Schäden am Schaltkreis zu vermeiden. ● Bearbeiten Sie niemals die Anlagefläche und den Griff des Produkts, um einen magnetischen Rückschluss zu vermeiden. ● Montieren Sie das Produkt vorsichtig auf der Motorwelle, ohne die Reibfläche zu beschädigen.
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Seite 64: Wartung
1.6.3 Wartung – Bei längerem Betrieb in Umgebungen mit hohen Temperaturen ist Rostbildung zu vermeiden. Rost auf der Saugfläche kann die Funktion beeinträchtigen. – Berühren Sie die Reibfläche nicht mit der Hand und die Reibfläche darf keine Ölflecken aufweisen, da sonst das maximale Drehmoment nicht erreicht werden kann. -
Seite 65: Prinzipschaltbild Der Bremse
– Lösen Sie die Bremsenbefestigungsschraube (1) mit einem Innensechskantschlüssel. – Stellen Sie die Hohlschraube (7) mit einem Schraubenschlüssel ein. – Ziehen Sie die drei Bremsenbefestigungsschrauben (1) fest. – Prüfen Sie mit einer Fühlerlehre, ob der Bremsluftspalt „Z“ den Vorgaben entspricht. –... -
Seite 66: Häufige Fehler Und Fehlerbehebung
1.6.6 Häufige Fehler und Fehlerbehebung Fehler Mögliche Ursache Maßnahme Stromversorgung unterbrochen Stromverbindung herstellen Erregerspannung zu niedrig Spannung prüfen und anpassen Bremse Falscher Luftspalt Luftspalt einstellen funktioniert Statorspule bricht Stator austauschen nicht Ölverschmutzung Verschmutzung reinigen Schalter im Wechselstromkreis Schalter nach Gleichrichtung im installiert Gleichstromkreis installieren Lange... -
Seite 67: Hydrauliksystem
2 Hydrauliksystem Das Hydrauliksystem besteht hauptsächlich aus Hydraulikeinheit, Hubzylinder sowie Gummischlauch und weiteren Komponenten. 1. Sicherungsring 20 2. Flache Unterlegscheibe 20 3. Zylinderhalteplatte 4. Schraube M8x25 5. Zylinderbaugruppe 6. Anschluss für Ölrücklaufleitung 7. Ölrücklaufleitung 8. Anschluss für Hochdruckölleitung 9. Schraube M12X25 10. -
Seite 68: Funktionsprinzip Des Hydrauliksystems
2.1 Funktionsprinzip des Hydrauliksystems Heben der Last – Drücken Sie die Hebetaste am Bedienfeld, um den Ölpumpenmotor zu starten und das Drehmoment vom Motor über die Antriebswelle auf die Zahnradpumpe zu übertragen. Die Zahnradpumpe saugt Hydrauliköl aus dem Öltank an und leitet es über ein Rückschlagventil in den Hubzylinder. -
Seite 69: Hydraulikeinheit
2.2 Hydraulikeinheit Der Stapler verfügt über eine kompakte Hydraulikeinheit (Abb. 2-7) mit Gleichstrommotor, Kupplung, Ventilblock und Ventilen, Ölpumpe, Kraftstofftank usw. Technische Daten 2,2 kW Nennleistung Nennspannung 24 VDC Betriebssystem S2=1,5min Hydraulikmotor Betriebssystem S3=4%ED Drehrichtung Gegen den Uhrzeigersinn Ölpumpe Fördervolumen 3,4 ml/Umdrehung Magnetventil 24V DC, normal geschlossen Drosselventil... -
Seite 70: Fehlerdiagnose Und -Behebung Im Hydrauliksystem
2.3 Fehlerdiagnose und -behebung im Hydrauliksystem Fehler Mögliche Ursache Maßnahme Niedriger Ölstand im Öl bis zum angegebenen Ölstand Keine Tank nachfüllen Ölförderung Ölkreislauf und Tank reinigen, bei durch die Filter verstopft verschmutztem Hydrauliköl Öl Ölpumpe austauschen Lagerverschleiß, defekte Defekte Teile auswechseln Dichtung oder O-Ring Niedriger Sicherheitsventil falsch... -
Seite 71: Elektrisches System
3 Elektrisches System Das elektrische System dieses Fahrzeugs ist als Zweileitersystem ausgeführt, wobei keine Stromkreise geerdet sind. Die Betriebsspannung des gesamten Fahrzeugstromkreises beträgt 24 V Gleichstrom. 1. Griffbaugruppe 2. Steuergerät 3. Antriebseinheit 4. Schlüsselschalterbaugruppe 5. Not-Aus-Schalter 6. Hydraulikeinheit 7. Ladegerät 8. -
Seite 72: Elektrischer Schaltplan
3.1 Elektrischer Schaltplan... - Seite 73 Detaillierte Beschreibung der Definition des Steuergerät-Anschlusses (aus der Sicht der Einsteckrichtung und des äußeren Umrisses) Senk Senk Senk Logikst romver RX 14V- Brems netv netve netve sorgun entil- ntil-2 ntil-1 24V+ Hubges Fahrm Temp Hydra Schl Schlü chwindi otor eratu ulikmot üssel ssels...
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Seite 74: Antriebssteuerung
3.2 Antriebssteuerung 3.2.1 Wartung ► Das Steuergerät verfügt über kein vom Benutzer zu reparierendes Zubehör. Versuchen Sie nicht, das Steuergerät zu öffnen, zu reparieren oder anderweitig zu verändern. Dies beschädigt das Steuergerät und führt zum Erlöschen der Garantie. ► Es wird empfohlen, das Steuergerät regelmäßig sauber und trocken zu halten und die Diagnoseverlaufsdateien regelmäßig zu überprüfen und zu löschen. -
Seite 75: Fehlercodetabelle
3.2.2 Fehlercodetabelle Diagnose- und Fehlerleitfaden – Fehlerübersicht für Handbediengeräte: Diese Fehlercodetabelle enthält folgende Informationen: – Fehlercodes (siehe Referenzfoto rechts) – Fehlerbezeichnung auf dem Programmiergerät – Auswirkungen auf die Leistung, die durch den Fehler verursacht werden – Mögliche Ursachen für die Fehlfunktion Wenn ein Fehler auftritt und sich bestätigt hat, dass es sich nicht um einen Verdrahtungsfehler oder einen mechanischen Defekt im Fahrzeug handelt, kann versucht werden, das Fahrzeug über den Zündschalter neu zu starten. - Seite 76 Fehler des Der Temperatursensor des Verkabelung reparieren Err 19 BAD_NTC Temperatursensor Antriebsmotors ist oder s des abgeklemmt oder defekt Antriebsmotorbaugrupp Antriebsmotors e ausstauschen Verkabelung Err 21 THROTTLE_FAULT Gaspedal Verkabelungsfehler oder ausstauschen oder beschädigt Gaspedal defekt Gaspedal ausstauschen Überhitzungsst Temperatur des Steuergeräts Nach einer Ruhezeit Err 22 HEAT_LIMIT_FAULT rombegrenzun...
- Seite 77 Falsche Reihenfolge: Not- Aus-Schalter, Fehlerhafte Richtige Schlüsselschalter und Griff Err 34 SRO_ERROR Bedienreihenfol müssen korrekt betätigt Bedienreihenfolge einhalten werden Err 35 SOLENOID_DROP_ Relaisfehler Ausfall des Steuergeräts Steuergerät austauschen Err 36 reservieren Kein Eintrag vorhanden Kein Eintrag vorhanden Schaltkreis prüfen oder Kommunikationsfehler Err 38 UART_ERROR Kommunikationsfe...
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Seite 78: Anhang: Liste Der Schraubenanzugsdrehmomente
Anhang: Liste der Schraubenanzugsdrehmomente Einheit: N·m Schrauben Festigkeitsklasse durchmesser 4 ~ 5 5 ~ 7 6 ~ 8 9 ~ 1 2 10 ~ 12 12 ~ 15 14 ~ 18 2 2 ~ 29 20 ~ 2 5 25 ~ 3 1 2 9 ~ 39 44 ~ 58 35 ~ 44... - Seite 79 Wartungsprotokoll Wartungsp Datum Reparatur- und Wartungsinhalt ersonal...