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Klimosz Duo NG Bedienungs- Und Montageanleitung Seite 16

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herausnehmen und die Retorte vor den nach innen eindringenden Verschmutzungen sichern. Den vorderen
Gehäuseteil (Rastverschluss) herausnehmen. Unter dem Gehäuse befindet sich die Revisionsöffnung mit einer
Schutztür. Diese Schutztür öffnen und den Heizkesselinnenraum gründlich mit einer Bürste reinigen. Beim
Kesselbetrieb kommt es zur Verschmutzung der Wärmetauscherflächen, was die Wärmeabnahme durch den
Wärmetauscher verschlechtert und den Kesselwirkungsgrad reduziert.
Nach Reinigung des Heizkessels auch das Abgasrohr reinigen; dabei die 2 Schrauben an dem Deckel der
Öffnung im unteren Teil des Abgasrohres herausdrehen, Auch das Verbindungsrohr zwischen Abgasrohr
und Kamin reinigen. Die sich bei Kesselreinigung auf dem abgelagerten Rost Verunreinigungen sind
anschließend zu entfernen. Der Mischer muss ebenfalls gereinigt werden. Bei Verschmutzung verschlechtern
sich die Luftzirkulation durch die Brennerdüsen und der Verbrennungsprozess.
5)
Nach gründlicher Reinigung der Abgaskanäle Revisionsöffnung genau verschließen.
Motor und Gebläse sind außen zu reinigen. Den Gebläsedeckel darf der Anlagenbetreiber nicht
6)
abnehmen. Nur das Servicepersonal ist dazu berechtigt. Verwenden Sie zum Reinigen eine trockene Bürste. Bei
diesen Arbeiten muss der Heizkessel spannungsfrei sein.
Oberhalb des Brenners befindet sich der Katalysator, der keiner besonderer Wartung bedarf. Die sich auf
7)
der Katalysatoroberfläche ablagernde Asche sollte regelmäßig entfernt werden, obwohl sie die Kesselfunktion
nicht beeinträchtigt.
Steine, Metall- oder Holzteile im Brennstoff können die Förderschnecke blockieren. Der Motor ist mit
8)
der Förderschnecke über das Getriebe verbunden. Die Schraube der Härteklasse 8.8 verbindet in der
rechtwinklig zur Schneckenachse liegenden Fläche die Förderschnecke (Stab) mit dem Getriebe (Ring, in dem
sich die Schnecke befindet), wodurch der Motor vor Überlastung geschützt wird. Beim Festsetzen der Schnecke
wird der Splint abgeschnitten (der Motor läuft weiter und die Schnecke bleibt jedoch stehen).
ACHTUNG! Vor den folgenden Arbeitsschritten den Heizkessel unbedingt spannungsfrei schalten!
Um die Ursache für das Splintabschneiden festzustellen, kann die Schnecke um 2 ÷ 3 Umdrehungen mit einem
entsprechenden Schlüssel gegen den Uhrzeigersinn gedreht werden. Bei wiederholter Schraubenzerstörung den
Heizkessel spannungsfrei schalten, Brennstoff aus dem Brennstoffvorratsbehälter entfernen und Hindernis
beseitigen. Die Schneckenachse mit dem Schlüssel so einstellen, dass ein neuer Splint in die Bohrung der
Schneckenachse und in den Ring des Getriebes gesteckt werden kann.
Die absolute Dichtheit des Heizkessels ist sicherzustellen (Brennkammer und Aschekastentür,
9)
Reinigungsöffnung des Mischers, Deckel des Brennstoffvorratsbehälters u.a.), um das Einblasen von Abgasen
aus dem Heizkessel in den Aufstellraum zu verhindern. Dichtheit des Brennstoffvorratsbehälters wird
insbesondere durch ordnungsgemäßes Verschließen des Deckels mit Arretierung und die einwandfreie
Gummidichtung
Brennstoffvorratsbehälterrückseite lösen, die Verriegelung lösen und erneuert mittels Schrauben befestigen.
Dichtheitsprüfung durchführen. Die Dichtungsschamotten sind regelmäßig auszutauschen.
10)
Wird der Heizkessel länger als 2 Tage nicht betrieben (z.B. nach der Heizperiode), so ist der
Heizkessel unbedingt zu reinigen, außerdem ist der Brennstoff aus dem Brennstoffbehälter und dem
Fördersystem zu entnehmen.
DIE FEUCHTIGKEIT DES BRENNSTOFFES DARF 15 % NICHT ÜBERSCHREITEN.
11)
DURCH FEUCHTEN BRENNSTOFF WIRD DIE KESSELLEISTUNG ERHEBLICH REDUZIERT
(BIS ZU 50 %) UND DIE LEBENSDAUER DER BAUTEILE, DIE MIT DEM FEUCHTEN
16
gewährleistet.
Bei
Bedienungs- und Montageanleitung der Heizkessel
Undichtheiten
die
beiden
Schrauben
2014.02.27
an
der

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