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7.
Precision Pilot hält den Kompasskurs des Boots, zu dem Zeitpunkt, als die Taste „AUTO HEADING" (AUTO KURS)
gedrückt und die Auto-Kurs-Funktion aktiviert wurde.
8.
Falls Kurskorrekturen erforderlich sind, wenn AUTOKURS aktiv ist, siehe Kurskorrekturen mit den „TURN"-Tasten oder
dem Joystick.
9.
Zum Deaktivieren der Auto-Kurs-Funktion siehe Auto-Kurs ausschalten.
10. Durch ein zweites Drücken der Taste „AUTO HEADING" (Auto-Kurs) schaltet die Auto-Kurs-Funktion in den Standby-
Modus und alle Leuchten mit Ausnahme der „STANDBY"-Leuchte erlöschen.
Kurskorrekturen mit den „TURN"-Tasten oder dem Joystick
Im Auto-Kurs-Modus kann der Kurs mithilfe der Kurskorrekturtasten (TURN) geändert werden. Der Kurs ändert sich mit
jedem Tastendruck. Durch Antippen des Joysticks nach links oder rechts wird der Kurs mit jeder Joystickbewegung
geändert.
1.
Die Taste „TURN" (ABDREHEN) in Richtung der gewünschten Kursänderung drücken. Der Kurs wird mit jedem
Tastendruck um jeweils 10° geändert.
a
c
d
2.
Den Joystick in die gewünschte Richtung bewegen und halten, um kleine Korrekturen des gewünschten Kurses
vorzunehmen. Mit jeder erkannten Bewegung wird der ausgewählte Kurs um 1° angepasst.
90-8M0071793
MAI 2012
deu
a -
Backbordseitige „TURN"-Taste (ABDREHEN) (Kurseinstel‐
lung)
b -
Steuerbordseitige „TURN"-Taste (ABDREHEN) (Kurseinstel‐
lung)
c -
„RESUME"-Taste (Fortsetzen)
b
d -
„AUTO HEADING"-Taste (Auto-Kurs)
43579
Kapitel 3 - Auf dem Wasser
31409
Seite 39
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