Inhaltsverzeichnis
Werbung
Kapitel 3 - Auf dem Wasser
Trackpad-Tasten mit dem Strom-Symbol
Das Strom-Symbol
Tasten die Funktionen des Precision Pilot aktivieren oder deaktivieren können.
a
b
Wenn eine Taste mit dem Strom-Symbol gedrückt wird,
für diese Taste und die „STANDBY"-Leuchte leuchtet auf
Wenn eine Taste mit dem Strom-Symbol gedrückt wird,
die Leuchte für diese Taste eingeschaltet, es ertönt ein einzelner Piepton und die „AKTIV"-Leuchte leuchtet auf, sofern
derzeit keine andere Betriebsart aktiviert ist. Wenn derzeit ein anderer Modus aktiviert ist, muss die Taste für diesen Modus
gedrückt werden, um ihn zu deaktivieren. Danach die Taste für den neuen Modus drücken.
Wenn eine Taste mit dem Strom-Symbol
die Leuchte für diese Taste eingeschaltet, es ertönt ein einzelner Piepton und die „Aktiv"-Leuchte leuchtet auf.
Precision Pilot Betriebsarten
In manchen Betriebsarten des Precision Pilot - „Auto-Kurs", „Wegpunkt-Tracking" und „Wegpunkt-Folge" (Auto Heading,
Waypoint Tracking, Waypoint Sequence) - navigiert das Boot einen voreingestellten Kurs. Das Boot reagiert nicht
automatisch auf Gefahren wie andere Wasserfahrzeuge, Hindernisse, Schwimmer oder Unterwasserterrain. Eine
Kollision mit solchen Gefahren kann das Boot beschädigen und schwere oder tödliche Verletzungen verursachen. Der
Bootsführer muss am Ruderstand bleiben und bereit sein, solchen Gefahren auszuweichen und andere Personen über
Kursänderungen zu warnen.
Verletzungen durch unerwartete Kursänderungen bei hohen Geschwindigkeiten vermeiden. Durch Einschalten der
Funktion „Wegpunkt-Tracking" oder „Wegpunkt-Folge" während der Gleitfahrt kann das Boot eine scharfe Wendung
ausführen. Die Richtung des nächsten Wegpunkts bestätigen, bevor diese Autopilot-Funktionen eingeschaltet wird. In
der Betriebsart „Wegpunkt-Folge" müssen Sie darauf vorbereitet sein, bei Ankunft an einem Wegpunkt eine
angemessene Aktion auszuführen.
Axius Premier bietet mehrere Betriebsarten, die das Boot auf einem spezifischen Kompasskurs steuern oder zu Zielen
führen können, die von einem Kartenplotter und GPS erstellt wurden. Bei Verwendung eines Geräts zum Erstellen von
Kursdaten müssen Sie mit der Bedienung dieses Kartenplotters und GPS vertraut sein, bevor Sie versuchen, das Boot mit
dem Precision Pilot zu steuern. Precision Pilot steuert nicht die Drehzahl sondern nur die Richtung und kann keine
Navigationsgefahren erkennen. Diese automatischen Betriebsarten nehmen dem Bootsführer nicht die Verantwortung, am
Ruderstand zu bleiben und ein wachsames Auge auf andere Boote, Personen im Wasser oder Navigationsgefahren zu
haben.
Bei Verwendung eines Precision Pilot, Kartenplotters und GPS zum Navigieren entlang einer Serie von Wegpunkten (einer
Route) ist zu beachten, dass das Boot nicht zur präzisen Stelle des Wegpunkts fährt, bevor es zum nächsten Wegpunkt
abdreht. Der Kartenplotter legt eine Zone um den Punkt fest, den sogenannten Ankunftskreis, und das Precision Pilot
System kündigt die Ankunft am Wegpunkt an, wenn das Boot diese Zone befährt.
Seite 36
an den Tasten für „Skyhook", „Auto-Kurs" und „Wegpunkt-Tracking" weist darauf hin, dass die
43575
gedrückt wird, während die Kontrollleuchte der Taste nicht aufleuchtet, wird
Tasten mit dem Strom-Symbol
a -
„SKYHOOK"-Taste
b -
„AUTO HEADING"-Taste (Auto-Kurs)
c -
„TRACK WAYPOINT"-Taste (WEGPUNKT-TRACKING)
c
während diese Taste aufleuchtet, erlischt die Kontrollleuchte
während die Kontrollleuchte der Taste nicht aufleuchtet, wird
VORSICHT
!
ACHTUNG
!
90-8M0071793
MAI 2012
deu
Werbung
Kapitel
Inhaltsverzeichnis
