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#Los ajustes deben realizarse durante la instalación inicial de la bicicleta indoor para garantizar un nivel de rendimiento
óptimo y una vida útil de larga duración. Por favor, lea y siga exactamente las siguientes instrucciones. Si las bicicletas
no se instalan y ajustan en la forma descrita, los componentes pueden estar expuestos a un desgaste excesivo y sufrir
daños. Para preguntas en relación a la instalación diríjase a: service@indoorcycling.com
Nota: Para algunos procedimientos de mantenimiento se requieren lubricantes. Como fabricante recomendamos el uso
de un spray lubricante disolvente (p. ej. Brunox) y grasa de litio blanca.
1.
Por favor asegúrese de que la bicicleta TOMAHAWK S-Series esté nivelada. Si se balancea sobre el piso, corrija
el combamiento o la inclinación ajustando las ruedecillas de nivelación debajo del estabilizador delantero o trase-
ro hasta que el movimiento de balanceo quede eliminado. Cuide de que los piecesillos no estén desenroscados
más de 10mm.
2.
Compruebe el funcionamiento correcto del freno de emergencia.
3.
Calibración del sistema de frenos: Gire el botón regulador de resistencia en sentido antihorario hasta el tope
(efecto mínimo de resistencia) y asegúrese de que haya una leve separación entre la zapata y la rueda de inercia.
La zapata debe tocar muy levemente la rueda de inercia cuando el botón regulador de resistencia esté girado en
sentido antihorario hasta el tope.
4.
Aplique abundante spray lubricante sobre la zapata de freno usando para ello los orificios de lubricación en la
pieza de plástico de la zapata y de afuera sobre la almohadilla de fieltro. Asegúrese de que la zapata está bien
empapada con spray lubricante. Luego quite el exceso de la rueda de inercia con un paño. Recomendamos que
use una botella de rociado recargable y la llene con el lubricante sin aerosol y sin ácido para proteger el medio
ambiente.
5.
Aplique grasa de litio sobre las roscas de metal en el extremo inferior del tirante de freno. Primero gire el botón
regulador de resistencia en sentido horario hasta que se pare. Aplique un poco de grasa de litio sobre las roscas
en el tirante de freno encima de las dos tuercas estriadas. Luego gire el botón regulador de tensión en sentido
antihorario hasta que se pare.
6.
Aplique grasa de litio en las roscas de metal en todos los botones de ajuste.
7.
Compruebe si las cuatro (4) llaves Allen están bien apretadas. Si están flojas, aplique pegamento especial para
roscas LocTite Threadlocker Blue-242 y vuelva a apretarlas.
8.
Compruebe si las dos llaves Allen con las que están fijadas las bielas (en el lado derecho e izquierdo de la caja
de pedalier), están bien apretadas. Si están flojas, aplique pegamento especial para roscas LocTite Threadlocker
Blue-242 en las roscas de los tornillos y vuelva a apretarlas.
9.
Compruebe la tensión de la correa de transmisión. Verifique si el accionamiento por correa está bien apretado
y si al andar bajo resistencia funciona sin resbalar. Si resbala debe seguir las instrucciones de ajuste indicadas
en página 28.
10.
Humedecer un paño con WD-40 y limpiar el marco.
11.
Algunas piezas de la bicicleta TOMAHAWK S-Series pueden soltarse durante el transporte. Compruebe las
bielas, todos los tornillos expuestos, pernos, tuercas y asegúrese de que estén apretados y tensados fijamente.
12.
Asegúrese de que el computador está ajustado de Millas a Kilómetros y que la medición de la cadencia de pe-
daleo funciona correctamente. Las instrucciones de instalación y operación del computador están en página 8-18.
Servicio de atención al cliente
1.
Entregue al cliente las instrucciones para el mantenimiento básico y haga referencia a las instrucciones de mante-
nimiento detalladas (pág. 24).
2.
Firme la hoja entregada al cliente como prueba de que se han explicado los procedimientos de mantenimiento y
entregado el Manual y que se ha hecho una verificación de la condición de la bicicleta.
Version 1.1 2010 SB and 2010 TLS Copyright by Indoorcycling Group GmbH | www.indoorcycling.com
CHEQUEO INICIAL DE INSTALACIÓN
ESP 19
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