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Para conseguir un alto nivel de seguridad operativa y buen funcionamiento, deberá leer
detenidamente y cumplir las siguientes instrucciones de manejo, cuidado y mantenimiento
para la bicicleta TOMAHAWK S-Series, que incrementarán la vida útil del aparato en con-
diciones apropiadas. ¡Trabajos de cuidado y mantenimiento no realizados en los intervalos
periódicos aconsejados producen un desgaste excesivo de los componentes y pueden
causar cancelación de la garantía! Si tiene preguntas sobre este tema, en cualquier caso
no dude en ponerse en contacto con su distribuidor local o bajo www.indoorcycling.com.
Nota: Utilice únicamente productos de limpieza y cuidado sin agentes agresivos ni di-
solventes. Los fabricantes recomiendan WD40, Brunox o cualquier ogtro lubricante sin
disolvente.
Mantenimiento cada día:
1.
Comprobación del equilibrio del aparato: Si la bicicleta TOMAHAWK S-Series ba-
lancea sobre el piso, corrija el combamiento o la inclinación ajustando las ruedecillas
de nivelación debajo del estabilizador delantero o trasero hasta que el movimiento de
balanceo quede eliminado.
2.
Limpieza: La limpieza y desinfección periódica de la bicicleta TOMAHAWK S-Series
debe realizarse, por razones higiénicas, después de cada sesión de ejercicio. Cuide
de que estén a disposición suficientes paños y trapos suaves o papel para uso domé-
stico, productos de limpieza y desinfectantes. Después de utilizar el aparato, aplique
primero un desinfectante sobre el sillín y manillar y luego remueva los residuos de
sudor existentes en toda la bicicleta TOMAHAWK S-Series con un paño humedecido.
Mantenimiento cada semana:
1.
Limpieza:
En función del uso de la máquina, es necesario realizar cada semana una limpieza
profunda de la bicicleta. A estos efectos, aplique el spray de mantenimiento y cuidado
sobre un paño suave y limpie todos los elementos de plástico, la rueda de inercia
completa y todo el marco.
2. Frenos:
Para garantizar un perfecto funcionamiento del
sistema de frenado y minimizar el desgaste de
los forros del freno, éstos tienen que ser tra-
tados con un spray lubricante. Aplicar el spray
en los orificios previstos al efecto hasta que el
forro del freno esté empapado. Forros de freno
deshilachados o un desgaste desigual son clar-
as señales de los forros están demasiado seco.
Version 1.1 2010 SB and 2010 TLS Copyright by Indoorcycling Group GmbH | www.indoorcycling.com
MANTENIMIENTO PREVENTIVO
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ESP 24
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