Seite 1 — A B B M E A S U R E M E N T & A N A LY T I C S Bahnzugsysteme mit Bahnzugelektronik PFEA111/112/122 Benutzerhandbuch 3BSE029380R0203 de Rev B...
Seite 2 ABB AB haftet nicht für eventuelle Fehler in dieser Anleitung. ABB AB ist in keinem Fall für direkte, indirekte, spezielle, zufällige oder Folgeschäden jeglicher Art haftbar, die sich aus der Verwendung dieser Anleitung ergeben können. ABB AB ist ebenso wenig für Schäden haftbar, die als Folge der Verwendung der in dieser Anleitung beschriebenen Software oder Hardware auftreten.
Seite 3: Inhaltsverzeichnis
Kabelauswahl und -verlegung ..............2-2 2.4.1.1 Empfohlene Verkabelung ..........2-2 2.4.1.2 Störungen ................. 2-4 2.4.1.3 Synchronisation..............2-4 2.4.2 Montage der Bahnzugelektronik PFEA111/112/122 ......2-5 2.4.2.1 IP 65-Version (NEMA 4)..........2-5 2.4.2.2 IP 20-Version (nicht abgedichtet)........2-7 2.4.3 Erdung..................... 2-9 Installation MNS Select-Bodenschrank..............2-10 2.5.1...
Seite 4 Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Inhaltsverzeichnis INHALTSVERZEICHNIS (Fortsetzung) Kapitel 3 - Inbetriebnahme Über dieses Kapitel ....................3-1 Sicherheitshinweise....................3-1 Notwendige Ausrüstung und Dokumentation ............3-1 Folientasten verwenden.................... 3-2 3.4.1 Auswählen und bestätigen............... 3-2 3.4.2 Werte und Parameter ändern ..............3-2 Menüübersicht......................3-3 Schrittweise Anleitung zur Inbetriebnahme .............
Seite 5 Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Inhaltsverzeichnis INHALTSVERZEICHNIS (Fortsetzung) 3.13.5 Übertragung von Messdaten über PROFIBUS........3-28 3.13.5.1 Verschiedenes Menü PFEA112........3-28 3.13.5.2 Skalierung von PROFIBUS-Messwerten....... 3-29 3.13.5.3 Filterung von PROFIBUS-Messwerten ......3-30 3.13.5.4 Eingabepuffer, Kommunikationsblock von PFEA112 zur SPS ........... 3-31 3.13.5.5 Ausgabepuffer, Kommunikationsblock von der SPS zur PFEA112 ..........
Seite 6 Über dieses Kapitel ....................6-1 Sicherheitshinweise....................6-1 Austauschbarkeit ...................... 6-2 Notwendige Ausrüstung und Dokumentation ............6-2 Vorgehen bei der Fehlersuche .................. 6-3 Fehler- und Warnmeldungen der PFEA111/112/122 ..........6-4 6.6.1 Fehlermeldungen..................6-4 6.6.2 Warnmeldungen ..................6-4 Fehler und Gegenmaßnahmen.................. 6-5 Von der Bahnzugelektronik erkannte Warnungen und Fehler........
Seite 7 Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Inhaltsverzeichnis INHALTSVERZEICHNIS (Fortsetzung) Anhang A - Technische Daten der Bahnzugelektronik PFEA111/112/122 Über diesen Anhang....................A-1 In den Bahnzugsystemen verwendete Definitionen..........A-2 A.2.1 Koordinatensystem .................A-3 Technische Daten .....................A-4 Werkseitige Voreinstellungen ..................A-7 Optionale Module ....................A-8 A.5.1 Trennverstärker PXUB 201 ..............A-8 A.5.2 Netzgerät SD83x..................A-9...
Seite 8 Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Inhaltsverzeichnis INHALTSVERZEICHNIS (Fortsetzung) Anhang C - PFTL 301E – Konstruktion und Einbau Über diesen Anhang ....................C-1 Grundlegende Betrachtungen zur Anwendung ............C-1 Schrittweise Anleitung für Konstruktion und Einbau der Kraftaufnehmer .... C-2 Anforderungen für den Einbau................C-3 Mögliche Montagearten, Kraft- und Winkelfaktorberechnung.......
Seite 9 Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Inhaltsverzeichnis INHALTSVERZEICHNIS (Fortsetzung) Technische Daten ....................D-13 D.10 Anschlussplan, 3BSE028140D0065, Seite 3/5, Ver. B..........D-15 D.11 Anschlussplan, 3BSE028140D0065, Seite 4/5, Ver. B..........D-16 D.12 Maßzeichnung 3BSE004042D0003, Seite 1/2, Ver. O ..........D-17 D.13 Maßzeichnung, 3BSE004042D0003, Seite 2/2, Ver. O .........D-18 D.14 Maßzeichnung, 3BSE026314, Ver. -..............D-19 D.15 Maßzeichnung, 3BSE027249, Ver.
Seite 10 Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Inhaltsverzeichnis INHALTSVERZEICHNIS (Fortsetzung) Anhang F - PFCL 201 – Konstruktion und Einbau Über diesen Anhang ....................F-1 Grundlegende Betrachtungen zur Anwendung ............F-1 Schrittweise Anleitung für Konstruktion und Einbau der Kraftaufnehmer .....F-2 Anforderungen für den Einbau.................F-3 Mögliche Montagearten, Kraft- und Winkelfaktorberechnung........F-4 F.5.1...
Seite 11 Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Inhaltsverzeichnis INHALTSVERZEICHNIS (Fortsetzung) Montage der Kraftaufnehmer...................G-8 G.7.1 Vorbereitungen..................G-8 G.7.2 Adapterplatten..................G-8 G.7.3 Montage ....................G-8 G.7.4 Verkabelung ..................G-10 Technische Daten für Kraftaufnehmer PFTL 201..........G-11 Anschlussplan, 3BSE028140D0065, Seite 3/5, Ver. B..........G-13 G.10 Anschlussplan, 3BSE028140D0065, Seite 4/5, Ver. B..........G-14 G.11 Maßzeichnung, 3BSE008723, Ver. D ..............G-15 G.12 Maßzeichnung, 3BSE008904, Ver.
Seite 12 Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Inhaltsverzeichnis 3BSE029380R0203 Ver. B...
Seite 13: Kapitel 1 Einleitung
Systems und der Schnittstelle gegen jegliche Sicherheitslücken, unberechtigten Zugriff, Störungen, Eindringen, Verlust und/oder Diebstahl von Daten oder Informationen zu schützen. ABB haftet für solche Schäden und/oder Verluste nicht. 1.3 Cybersicherheit für PFEA Die Firewalls müssen nach dem Prinzip konfiguriert werden, das alles nicht Benötigte bzw.
Seite 14: China Rohs-Kennzeichnung
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Kapitel 1 Einleitung 1.4 China RoHS-Kennzeichnung 有害物质 Tabelle 1-1. Gefahrenstoffe 产品名称铅汞镉六价铬多溴联苯多溴二苯醚 Produktbe- Blei Quecksilber Cadmium Sechswertiges Polybromierte Polybromierte zeichnung (Pb) (Hg) (Cd) Chrom Biphenyle Diphenylether (Cr (VI)) (PBB) (PBDE) 金属部件 Metallteile 电路板组件...
Seite 15: Weee: Elektro- Und Elektronikaltgeräte (Waste Electrical And Electronic Equipment)
- Kraftaufnehmer mit Vertikalkraftsensor PFCL 201 (Anhang F) - Kraftaufnehmer mit Horizontalkraftsensor PFTL 201 (Anhang G) Jeder Anhang enthält ausführliche Informationen zu jeweils einem der o. g. Kraftaufnehmertypen, die in Bahnzugsystemen mit der Bahnzugelektronik PFEA111/112/122 zum Einsatz kommen. 3BSE029380R0203 Rev. B...
Seite 16: Erste Schritte
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Kapitel 1 Einleitung 1.6.1 Erste Schritte Zum Einrichten des Systems für grundlegende Messungen können Sie vom Schnell-Setup Gebrauch machen. Das Schnell-Setup führt Sie durch eine minimale Anzahl von Schritten, mit denen Sie die Bahnzugelektronik einrichten. Arbeiten Sie die Anleitungen in den folgenden Abschnitten ab: •...
Seite 17: Hinweise Zum System
• Bahnzugelektronik PFEA111, PFEA112 oder PFEA122 – PFEA111 ist eine preiswerte, kompakte und benutzerfreundliche Bahnzugelektronik, die ein genaues, zuverlässiges und schnelles analoges Ausgangssignal von zwei Kraftaufnehmern zur Steuerung und/oder Überwachung ausgibt. Das Display dient zur Anzeige des Summensignals, der Einzelkräfte sowie des Differenzsignals. Die geringen Abmessungen und die DIN-Schienenmontage ermöglichen einen einfachen...
Seite 18 Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Kapitel 1 Einleitung Bahn Messwalze Bahnzugelektronik Lagergehäuse Kraftaufnehmer PROFIBUS (nur PFEA112) PROFINET (nur PFEA122) Instrumentenausgang Signalausgang 24-V-DC-Stromversorgung Abbildung 1-1. Typisches Bahnzugmesssystem mit der Bahnzugelektronik PFEA111/112/122 (IP 20-Version) 3BSE029380R0203 Rev. B...
Seite 19: Sicherheitshinweise
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Abschnitt 1.8 Sicherheitshinweise 1.8 Sicherheitshinweise Lesen und befolgen Sie die Sicherheitshinweise in diesem Abschnitt, bevor Sie Arbeiten ausführen. Falls vor Ort strengere Vorschriften gelten, sind diese zu befolgen. Das Bahnzugmesssystem enthält keine beweglichen Teile. Die Kraftaufnehmer werden jedoch in der Nähe einer sich drehenden Walze montiert, über die eine Bahn läuft.
Seite 20: Messtechnik Auf Grundlage Der Pressductor®-Technology
Wartung der Bahnbehandlungsanlagen. ® Die Pressductor -Messgebertechnologie von ABB erzeugt als Ergebnis von Änderungen in einem elektronmagnetischen Feld ein Signal, wenn der Kraftaufnehmer mechanischen Kräften ausgesetzt wird. Dies ist ein dem metallurgischen Phänomen aufbauendes Funktionsprinzip, gemäß dem mechanische Kräfte die Fähigkeit zur Magnetfeldübertragung verändern. Im Gegensatz zu anderen Kraftaufnehmertechnologien sind hier zur Signalgenerierung keine physikalische Einwirkungen wie Druck, Biegung oder Dehnung erforderlich.
Seite 21: Kapitel 2 Installation
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Abschnitt 2.1 Über dieses Kapitel Kapitel 2 Installation 2.1 Über dieses Kapitel Der richtige Einbau ihres Systems hat mehr Auswirkung auf dessen Funktionalität, Genauigkeit und Zuverlässigkeit als Sie vielleicht glauben. Je exakter die Installation ausgeführt wird, desto besser arbeitet das Messsystem Indem Sie den Anweisungen in diesem Kapitel folgen, erfüllen...
Seite 22: Installation Der Elektronik
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Kapitel 2 Installation 2.4 Installation der Elektronik 2.4.1 Kabelauswahl und -verlegung 2.4.1.1 Empfohlene Verkabelung Die Verkabelung zwischen den Kraftaufnehmern und dem Elektronikmodul sowie den elektrischen Anschlüssen muss sorgfältig und gemäß dem Schaltplan 3BSE028140D0065 (siehe Anhang für Ihren Kraftaufnehmertyp) bzw. gemäß der auftragsspezifischen Dokumentation erfolgen.
Seite 23: Kraftaufnehmer
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Abschnitt 2.4.1 Kabelauswahl und -verlegung Überprüfen Sie vor der Inbetriebnahme diesen Kabelwiderstand des Speisekreises. Tabelle 2-1. Maximal zulässiger Kabelwiderstand Kraftaufnehmer Max. zulässiger Kabelwiderstand 5 Ω PFCL 301E 5 Ω PFTL 301E 5 Ω PFRL 101 5 Ω...
Seite 24: Störungen
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Kapitel 2 Installation 2.4.1.2 Störungen Zum Vermeiden von Störungen müssen die Kraftaufnehmerkabel so weit wie möglich von Störquellen wie Stromversorgungskabeln weg verlegt werden. Es wird ein Mindestabstand von 0,3 m empfohlen. Notwendige Überkreuzungen von Leitungen des Messystems mit solchen störungsbehafteten Kabeln müssen möglichst im rechten Winkel erfolgen.
Seite 25: Montage Der Bahnzugelektronik Pfea111/112/122
Bei der Wahl des Installationsorts ist zu beachten, dass es ausreichend Platz für das vollständige Öffnen des Gehäusedeckels gibt. Überprüfen Sie ebenfalls, ob vor dem Gehäuse genügend Platz zum Arbeiten vorhanden ist. Das Gehäuse ist mit Kabeldurchführungen versehen (fünf bei PFEA111 und sechs bei PFEA112). Befestigungspunkte (Lochschema) Hinweis: Damit UL-Anforderungen eingehalten werden, ist die Kabeldurchführung für das Netzkabel durch einen...
Seite 26 Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Kapitel 2 Installation 3 Kabel Ø 4-8 [0,16 Zoll -0,31 Zoll] 3 Kabel Ø 6-12 [0,24 Zoll -0,47 Zoll] Abbildung 2-5. Kabeldurchführungen PFEA112 Verbinden Sie die Kabel mit den Anschlussklemmen gemäß Anschlussplan im Anhang (B, C, D, E, F oder G) entsprechend dem installierten Kraftaufnehmertyp.
Seite 27: Ip 20-Version (Nicht Abgedichtet)
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Abschnitt 2.4.2 Montage der Bahnzugelektronik PFEA111/112/122 2.4.2.2 IP 20-Version (nicht abgedichtet) mm (Zoll) D-Sub-Anschluss, nur PFEA 112 DIN-Schiene 35 x 7,5 mm (EN 50022-35 x 7,5 gleichwertig) Abbildung 2-6. Installationsabmessungen PFEA112 3BSE029380R0203 Rev. B...
Seite 28 Keine massiven Schaltdrähte an die Klemmen anschließen. Die Verwendung crimpbarer Adernhülsen ist unzulässig. Erdung Durch den metallischen Boden der PFEA111-20 bzw. PFEA112-20 dient die metallische DIN-Schiene als Erdungsanschluss für die Bahnzugelektronik. Dadurch steht sowohl für die internen Komponenten als auch für den EMV-Schutz eine ausreichende Erdung zur Verfügung.
Seite 29: Erdung
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Abschnitt 2.4.3 Erdung 2.4.3 Erdung Zur Sicherstellung eines einwandfreien Betriebs ist die Erdung sorgfältig auszuführen. Folgendes ist zu überprüfen: • Sind die freien (unabgeschirmten) Kabelenden länger als 0,1 m, müssen die einzelnen Strom- und Signalleiterpaare separat verdrillt werden •...
Seite 30: Installation Mns Select-Bodenschrank
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Kapitel 2 Installation 2.5 Installation MNS Select-Bodenschrank 2.5.1 Verbinden der Schränke Wenn Schränke miteinander verbunden werden sollen, dazu den mitgelieferten Befestigungssatz verwenden. Die vier M8-Schrauben sind mit Unterlegscheiben und Muttern in den Winkelscharnieren und die sechs M6-Schrauben in einer Höhe von etwa Z1=500, Z2=1000, Z3=1500 mm über dem Fußboden anzubringen, siehe...
Seite 31: Platzbedarf
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Abschnitt 2.5.3 Platzbedarf Zwei Schrauben Vier Schrauben D = 14 mm (0,6 Zoll) Abbildung 2-11. Position der Löcher zur Befestigung des Schranks am Fußboden Tabelle 2-2. Abstände in Abbildung 2-11 Symbol Abstand 69 mm 602 mm 700 mm...
Seite 32: Installation Klemmenkasten Pfxc 141
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Kapitel 2 Installation 2.6 Installation Klemmenkasten PFXC 141 Der PFXC 141 dient in der Regel zum Anschluss von Pressductor -Kraftaufnehmern, wenn ® der Abstand zwischen Kraftaufnehmern und Bahnzugelektronik zu groß ist. Die mit den Kraftaufnehmern und dem Steuermodul verbundenen Kabel sind an den Klemmenkasten anzuschließen.
Seite 33: Anschluss Der Kraftaufnehmer
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Abschnitt 2.7 Anschluss der Kraftaufnehmer 2.7 Anschluss der Kraftaufnehmer Informationen zum Anschluss der Kraftaufnehmer finden Sie im Anhang für jeden Kraftaufnehmertyp, siehe folgende Tabelle. Kraftaufnehmertyp Anschlussplan im Anhang PFCL 301E PFTL 301E PFRL 101 PFTL 101 PFCL 201 PFTL 201 3BSE029380R0203 Rev.
Seite 34: Anschluss Optionaler Module
115 V AC (90 - 132 V), 100 V -10 % bis 120 V + 10 % • 230 V AC (180 - 264 V), 200 V -10 % bis 240 V + 10 % Tabelle 2-3. Anzahl von PFEA111/112/122-Einheiten, die gespeist werden können Netzgerät PFEA111...
Seite 35: Kapitel 3 Inbetriebnahme
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Abschnitt 3.1 Über dieses Kapitel Kapitel 3 Inbetriebnahme 3.1 Über dieses Kapitel In diesem Kapitel finden Sie die notwendigen Informationen zur Inbetriebnahme Ihres Bahnzugsystems. Dabei wird vorausgesetzt, dass das Bahnzugsystem gemäß den Anweisungen in Kapitel 2 Installation...
Seite 36: Folientasten Verwenden
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Kapitel 3 Inbetriebnahme 3.4 Folientasten verwenden 3.4.1 Auswählen und bestätigen Display Tasten Funktion Zurück ins vorherige Menü. Manchmal muss diese Taste zwei- oder mehrmals betätigt Stromversorgung Status werden, um in das gewünschte Menü zu gelangen. Sprache einstellen [German] Bewegt sich in einer Liste nach oben.
Seite 37: Menüübersicht
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Abschnitt 3.5 Menüübersicht 3.5 Menüübersicht Bedienmenüs Konfigurations- und Servicemenüs Je nach Einstellung des Winkelfaktors ist das BahnZug Schnell-Setup >5 s Schnell-Setup auf zwei Arten ausführbar. Siehe 3.8. BahnZugSeite A Sprache, Einheit, Bahnbreite und die gewünschte PresentationMenu Anzahl der Dezimalstellen werden im Anzeigemenü...
Seite 38: Schrittweise Anleitung Zur Inbetriebnahme
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Kapitel 3 Inbetriebnahme 3.6 Schrittweise Anleitung zur Inbetriebnahme Schritt Messung Vgl. Abschnitt Stellen Sie sicher, dass die Stromversorgungsspannung abgeschaltet ist. Überprüfen Sie die gesamte Verkabelung gemäß den Anhang Anschlussplänen. B, C, D, E, F oder G Überprüfen Sie die Stromversorgungsspannung.
Seite 39: Grundeinstellungen Vornehmen
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Abschnitt 3.7 Grundeinstellungen vornehmen 3.7 Grundeinstellungen vornehmen Beim ersten Einschalten der Bahnzugelektronik nach der Auslieferung erscheinen folgende Aufforderungen: SetLanguage und Einheit wählen. Diese beiden Einstellungen müssen vorgenommen werden, damit Sie mit den weiteren Einstellungen fortfahren können. Auf Wunsch lassen sich Sprache und Einheit später ändern.
Seite 40: Schnell-Setup Mit Hängegewichten Durchführen
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Kapitel 3 Inbetriebnahme 3.8.1 Schnell-Setup mit Hängegewichten durchführen Eine einfache Methode zum Einstellen des Winkelfaktors in diesem Bahnzugsystem ist die Verwendung eines bekannten Gewichts. Dabei wird der Bahnlauf mit einem Seil nachgebildet, das über die Mitte der Walzen führt.
Seite 41 Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Abschnitt 3.8.1 Schnell-Setup mit Hängegewichten durchführen 1. Kontrollieren Sie, dass sich an der Walze keine Last befindet. KeinZug 2. Drücken Sie , um eine Nullstellung auszuführen. OKzumNullstellen VorgangBeendet wird eine Sekunde lang auf dem Display angezeigt, um den Vorgang des Nullstellens zu bestätigen.
Seite 42: Schnell-Setup Mit Winkelfaktor Durchführen
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Kapitel 3 Inbetriebnahme 3.8.2 Schnell-Setup mit Winkelfaktor durchführen Halten Sie 5 Sekunden lang gedrückt, um zum BahnZug Schnell-Setup-Menü zu wechseln. > 5 s Drücken Sie , um die Schnell-Setup-Sequenz zu starten. Schnell-Setup Das Menü „Def BahnBreite“ ist nur verfügbar, wenn als Einheit Def BahnBreite N/m, kN/m, kg/m oder pli gewählt wurde.
Seite 43: Überprüfung Der Signalpolarität
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Abschnitt 3.9 Überprüfung der Signalpolarität Wählen Sie Ja und drücken Sie , um den Stromausgang Stromausgang? einzurichten. [Ja] Nein Geben Sie den Zugwert für 20 mA ein. SetTensionAt20mA Bestätigen Sie mit [XXXXXX] N Wählen Sie mit oder die Filterwerte (15, 30, 75, 250, Filterantwortz.
Seite 44: Gesamt-Setup Durchführen
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Kapitel 3 Inbetriebnahme 3.11 Gesamt-Setup durchführen 3.11.1 Übersicht Das Gesamt-Setup besteht aus einer Reihe von Haupt- und Untermenüs. Die untenstehende Tabelle beschreibt die Hauptmenüs in der Reihenfolge, in der sie beim Durchlaufen des Gesamt-Setups angezeigt werden. Die Tabelle vermittelt ebenfalls eine Übersicht über die Auswahl und Parametereinstellungen, die Sie in jedem Hauptmenü...
Seite 45: Arbeitsabfolge Für Das Gesamt-Setup
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Abschnitt 3.12 Arbeitsabfolge für das Gesamt-Setup 3.12 Arbeitsabfolge für das Gesamt-Setup In diesem Abschnitt finden Sie eine schrittweise Beschreibung mit genauen Angaben zu allen verfügbaren Setup-Menüs und den dazugehörigen Parametern, Daten und Einstellungen. 3.12.1 Presentation Menu BahnZug Von Schnell-Setup >5 s...
Seite 46: Einheit Einstellen
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Kapitel 3 Inbetriebnahme 3.12.1.2 Einheit einstellen Folgende Einheiten können eingestellt werden: • N (Newton) • kN (Kilonewton) • kg (Kilogramm) • lbs (US-Pfund) • N/m (Newton/Meter) • kN/m (Kilonewton/Meter) • kg/m (Kilogramm/Meter) • pli (pounds per linear inch; Pfund pro linearem Zoll) Wenn als Einheit N/m, kN/m, kg/m oder pli ausgewählt wurde, muss die Bahnbreite eingestellt...
Seite 47: Messart Einstellen
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Abschnitt 3.12.2 Messart einstellen 3.12.2 Messart einstellen BahnZug Von PresentationMenu >5 s Schnell-Setup ObjEinstellen ObjEinstellen SindSieSicher? [ZZ] Presentation Menu ObjEinstellen Zu Nennlast Abbildung 3-4. Einstellen der Objektmenüs NennLast Verwenden Sie die Auf- und Abtasten, um die Messart [ZZ] aus der Liste auszuwählen...
Seite 48: Nennlast
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Kapitel 3 Inbetriebnahme 3.12.3 Nennlast Von ObjEinstellen BahnZug NennLast NennLast >5 s [ZZ kN ZZ lbs] ZZ kN ZZ lbs Schnell-Setup Presentation Zu Nullstellen Menu ObjEinstellen Abbildung 3-8. Nennlastmenüs Die Nennlast wird aus der unten aufgeführten Liste ausgewählt und muss mit der Nennlastangabe NennLast auf dem Kraftaufnehmertypenschild übereinstimmen.
Seite 49: Nullstellen
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Abschnitt 3.12.4 Nullstellen 3.12.4 Nullstellen Die Nullstellungsfunktion dient zum Ausgleichen des Kraftaufnehmer-Offsets und des BahnZug Taragewichts. >5 s Der Nullstellbereich beträgt ±2 x F (Kraftaufnehmernennlast). Schnell-Setup Presentation Menu Von Nennlast ObjEinstellen Nullstellen SindSieSicher? Vorgang beendet NennLast (Wird 1 s lang angezeigt.)
Seite 50: Winkelfaktor Einstellen
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Kapitel 3 Inbetriebnahme 3.12.5 Winkelfaktor einstellen Um den aktuellen Bahnzug auf dem Display anzuzeigen, muss das Verhältnis zwischen dem Bahnzug und der gemessenen Kraft am Kraftaufnehmer bestimmt werden. Dieses Verhältnis ist ein Skalierfaktor und wird als Winkelfaktor bezeichnet.
Seite 51 Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Abschnitt 3.12.5 Winkelfaktor einstellen • Durch Berechnung (Menü Winkelfaktor =) Der Winkelfaktor ist ein Skalierfaktor. Er entspricht dem Verhältnis vom Bahnzug (T) und der Kraftkomponente (F ) des Bahnzugs, der in Kraftaufnehmer-Messrichtung wirkt. Der Winkelfaktorbereich liegt bei 0,5-20. Wenn Sie eine Einstellung des Winkelfaktors außerhalb dieses Bereichs versuchen, erscheinen auf dem Display die Meldungen „WF...
Seite 52: Spannungsausgang
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Kapitel 3 Inbetriebnahme 3.12.6 Spannungsausgang BahnZug Von DefWinkelfaktor >5 s Schnell-Setup Spannungsausgang Filterantwortz. Filterantwortz. ZZ ms ZZ Hz [ZZ ms ZZ Hz] Presentation Menu Hoher Bahnzug Hoher Bahnzug XXXXXX.X N [XXXXXX.X] N ObjEinstellen Stromausgang Hoher Ausgangsw Hoher Ausgangsw NennLast XX.XX V...
Seite 53 Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Abschnitt 3.12.6 Spannungsausgang Folgende Parameter können eingestellt werden: • Filterwerte Vgl. Tabelle 3-3. • Hoher Bahnzug (N, kN, kg, lbs, N/m, kN/m, kg/m, pli), (werkseitige Voreinstellung = 2000 N) • Hoher Ausgangswert, (werkseitige Voreinstellung = +10 V) •...
Seite 54: Stromausgang
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Kapitel 3 Inbetriebnahme 3.12.7 Stromausgang BahnZug Von VoltageOutput >5 s Schnell-Setup Stromausgang Filterantwortz. Filterantwortz. ZZ ms ZZ Hz [ZZ ms ZZ Hz] Presentation Menu Hoher Bahnzug Hoher Bahnzug ObjEinstellen XXXXXX.X N [XXXXXX.X] N Verschiedenes NennLast Menü Hoher Ausgangsw Hoher Ausgangsw XX.XX mA...
Seite 55 Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Abschnitt 3.12.7 Stromausgang Folgende Parameter können eingestellt werden: • Filtereinstellungen Vgl. Tabelle 3-4. • Hoher Bahnzug (N, kN, kg, lbs, N/m, kN/m, kg/m, pli), (werkseitige Voreinstellung = 2000 N) • Hoher Ausgangswert, (werkseitige Voreinstellung = 20 mA) •...
Seite 56: Verschiedenes Menü
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Kapitel 3 Inbetriebnahme 3.12.8 Verschiedenes Menü Für PFEA112 siehe Abschnitt 3.13.5.1 Für PFEA122 siehe Abschnitt 3.14.4 3-22 3BSE029380R0203 Rev. B...
Seite 57: Servicemenü
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Abschnitt 3.12.9 Servicemenü 3.12.9 Servicemenü BahnZug Von Verschiedenes Menü >5 s ServiceMenü PFEA112 Schnell-Setup Version X.X Presentation Menu MaxLast A [XXXXXX.X] N ObjEinstellen Offset A zeigen NennLast XX.XX N Nullstellen Rückstellen A SindSieSicher? Vorgang beendet (Wird 1 s lang angezeigt.)
Seite 58: Höchstlast / Offset Zeigen
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Kapitel 3 Inbetriebnahme 3.12.9.1 Höchstlast / Offset zeigen Jeder an die Bahnzugelektronik PFEA 111/112/122 angeschlossene Kraftaufnehmer hat einen Höchstlastspeicher mit dem Bereich ±6,5 x F , der die höchste an den jeweiligen Kraftaufnehmer angelegte Last speichert. Die Höchstlast besteht aus: •...
Seite 59: Pfea 112 Mit Profibus-Dp-Kommunikation
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Abschnitt 3.13 PFEA 112 mit PROFIBUS-DP-Kommunikation 3.13 PFEA 112 mit PROFIBUS-DP-Kommunikation 3.13.1 Allgemeine Angaben zu PROFIBUS-DP Die PROFIBUS-DP-Kommunikation dient zur schnellen Kommunikation zwischen übergeordneten Systemen und der PFEA 112-Elektronik. Der PROFIBUS-DP ist ein offenes Kommunikationssystem, das die SPS mit Sensoren verbindet.
Seite 60: Physische Profibus-Medien
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Kapitel 3 Inbetriebnahme 3.13.3 Physische PROFIBUS-Medien Das Buskabel ist gemäß EN 50170 als Leitungstyp A spezifiziert. Leitungstyp B ist zu vermeiden. Die physikalischen Eigenschaften des Mediums sind in Tabelle 3-5 Tabelle 3-6 angegeben. Tabelle 3-5. Leitungsparameter Leitungstyp B...
Seite 61: Befehle Über Profibus
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Abschnitt 3.13.4 Befehle über PROFIBUS Für die Überbrückung längerer Distanzen und zur Vermeidung von EMC-Interferenzen ist zudem eine Übertragung mit Lichtwellenleitern (Glas oder Kunststoff) möglich. Für die Übertragung mit Lichtwellenleitern sind Standardbusstecker erhältlich. Diese Stecker wandeln RS 485-Signale in Lichtwellenleitersignale um und umgekehrt.
Seite 62: Übertragung Von Messdaten Über Profibus
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Kapitel 3 Inbetriebnahme 3.13.5 Übertragung von Messdaten über PROFIBUS Über den PROFIBUS werden zwei Bahnzugmesswerte übertragen: • Wert 1 verfügt über dieselbe Anstiegszeit wie der Spannungsausgang. • Wert 2 verfügt über dieselbe Anstiegszeit wie der Stromausgang. Die Skalierung des Spannungs- und Stromausgangs beeinflusst die durch den PROFIBUS übertragenen Werte nicht.
Seite 63: Skalierung Von Profibus-Messwerten
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Abschnitt 3.13.5 Übertragung von Messdaten über PROFIBUS Tabelle 3-7. PROFIBUS-Parameter Parameter Beschreibung PROFIBUS Ein/Aus Der PROFIBUS lässt sich aktivieren und deaktivieren. PROFIBUS Adresse Ist der PROFIBUS aktiviert, muss eine PROFIBUS-Adresse im Bereich von 000 bis 125 eingestellt werden.
Seite 64: Auflösung
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Kapitel 3 Inbetriebnahme Auflösung Dies bezeichnet die interne PROFIBUS-Auflösung. Der Auflösungswert wird von PFEA112 berechnet und hängt vom festgelegten Messbereich ab. Der Messbereich kann in 2001 bis 5000 Schritte unterteilt werden. Die Schrittweite der Auflösung beträgt generell 1, 2 oder 5.
Seite 65: Eingabepuffer, Kommunikationsblock Von Pfea112 Zur Sps
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Abschnitt 3.13.5 Übertragung von Messdaten über PROFIBUS 3.13.5.4 Eingabepuffer, Kommunikationsblock von PFEA112 zur SPS Dieser Abschnitt spezifiziert den Kommunikationsblock für die Messwerte und Booleschen Werte im Eingabepuffer. Bit-Nr. Daten Byte-Nr. Wert 1 Wert 2 Boolesch Eing. Nr. 7 Nr.
Seite 66: Profinet-Kommunikation Mit Pfea122
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Kapitel 3 Inbetriebnahme 3.14 PROFINET-Kommunikation mit PFEA122 3.14.1 Allgemeine Angaben zu PROFINET PROFINET ist ein offener Feldbusstandard für Anwendungen in der Fertigungs- und Prozessautomatisierung. Die PROFINET-Technologie ist ein internationaler Standard, der Teil der IEC 61158 und IEC 61784 ist.
Seite 67: Anlagenintegration
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Abschnitt 3.14.3 Anlagenintegration • Unterstützung für SNMPv1 und SNMPv2, LLDP, DCP • Unterstützt einen IO-Controller AR und einen IO-Supervisor AR • Zertifiziert nach PNIO Version 2.42, Netload Klasse 2, Konformitätsklasse B • Beschrieben durch eine GSDML-Datei, siehe Anhang A.8.
Seite 68: Integrationsbeispiel
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Kapitel 3 Inbetriebnahme 3.14.3.2 Integrationsbeispiel Nachfolgend zeigt ein Beispiel mit Pseudocode, wie einige Bahnzugwerte auf Grundlage der von PFEA122 über PROFINET empfangenen Daten berechnet werden. In diesem Beispiel wird davon ausgegangen, dass die Einheit auf Newton eingestellt ist; dies ist durch das Suffix „_N“...
Seite 69: Verschiedenes Menü Pfea122
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Abschnitt 3.14.4 Verschiedenes Menü PFEA122 3.14.4 Verschiedenes Menü PFEA122 Von Stromausgang Verschiedenes SetFieldBus SindSieSicher? Menü Profinet [ZZ] BahnZug Auflösung Auflösung xx.xxxxx [xx.xxxxx] N >5 s ServiceMenü Schnell-Setup Filterantwortz. Filterantwortz. XXXXX [XXXXX] Presentation Menu MAC-Adresse MAC-Adresse ObjEinstellen XXXXX XXXXX (schreibgeschützt)
Seite 70: Feldbus
EinstFirmware Update: Versetzt das Gerät in den Modus für ein Firmware-Update. Die Messung des Bahnzugs und die Feldbuskommunikation werden während des Firmware-Updates gestoppt. Für ein Firmware-Update wenden Sie sich bitte an ABB. • SetFactoryDefault: Stellen Sie mit Ausnahme der Höchstlastspeicher die gleichen Parameter wie bei der Auslieferung ein.
Seite 71: Inbetriebnahme Optionaler Module
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Abschnitt 3.15 Inbetriebnahme optionaler Module 3.15 Inbetriebnahme optionaler Module 3.15.1 Trennverstärker PXUB 201 Der Trennverstärker wird normalerweise an den Spannungsausgang der Bahnzugelektronik angeschlossen. S1 ist normalerweise auf ein Spannungsverhältnis von 1:1 eingestellt. Der Ausgang wird zur Erzeugung einer Spannung oder eines Stromes mit Hilfe der Schalter S1 und S2 eingestellt.
Seite 72 Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Kapitel 3 Inbetriebnahme Stellen Sie die Schalter S1 und S2 ein. Schließen Sie die Abdeckhaube wieder. Montieren Sie den Trennverstärker wieder auf der DIN-Schiene. PXUB 201 Ausgang: 0 bis ± 10 V Signal Eingang: 0 bis ± 10 V +24 V –...
Seite 73: Kapitel 4 Betrieb
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Abschnitt 4.1 Über dieses Kapitel Kapitel 4 Betrieb 4.1 Über dieses Kapitel Im Normalbetrieb benötigt das Messsystem keine besondere Aufmerksamkeit vom Bediener. Die Messung erfolgt kontinuierlich, solange das System eingeschaltet ist. Sie müssen jedoch wissen, wie das System ein- und ausgeschaltet wird, siehe Abschnitt 4.4 Ein- und...
Seite 74: Ein- Und Ausschalten
4.4 Ein- und Ausschalten 4.4.1 Einschalten Die Bahnzugelektronik wird mit einem externen Ein- und Ausschalter bedient (nicht im Lieferumfang von ABB enthalten). Während des Normalbetriebs ist kein Eingreifen des Bedieners erforderlich. Überprüfen Sie, ob die hauptsächliche Zugspannungssteuerung für den Normalbetrieb bereit ist.
Seite 75: Messwerte Auf Dem Display
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Abschnitt 4.6 Messwerte auf dem Display 4.6 Messwerte auf dem Display Je nach gewählter Einheit werden die Messwerte unterschiedlich angezeigt, siehe Tabelle 4-1 Tabelle 4-2. Tabelle 4-1. Messwertdarstellung auf dem Display. Kraftaufnehmer [kN] [kg] [lbs] Nennlast 0,1 [kN] XX XXX.X...
Seite 76: Bedienmenüs
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Kapitel 4 Betrieb Beispiele für die Messwertdarstellung: Beispiel 1: Gewählte Einheit [N], Kraftaufnehmernennlast 100 kN, Messwert 987654 N. Auf dem Display dargestellter Wert: 987600 N. Beispiel 2: Gewählte Einheit [kN], Kraftaufnehmernennlast 100 kN, Messwert 987654 N. Auf dem Display dargestellter Wert: 987,6 kN.
Seite 77: Bahnzug
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Abschnitt 4.7.1 Bahnzug 4.7.1 Bahnzug 4.7.1.1 Standardwalze (zwei Kraftaufnehmer) Die folgenden Menüs werden angezeigt, wenn eine Standardwalze (zwei Kraftaufnehmer) mit der Bahnzugelektronik verbunden sind: • BahnZug Zeigt den gesamten von Kraftaufnehmer A und B gemessenen Bahnzug an.
Seite 78 Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Kapitel 4 Betrieb 3BSE029380R0203 Rev. B...
Seite 79: Kapitel 5 Wartung
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Abschnitt 5.1 Über dieses Kapitel Kapitel 5 Wartung 5.1 Über dieses Kapitel Unter normalen Betriebsbedingungen ist Ihr System wartungsfrei. Wir empfehlen jedoch regelmäßige Kontrollen. Die nachfolgend aufgeführten vorbeugenden Wartungsarbeiten lassen sich je nach der Art des Umfeldes durchführen, in dem Ihr System eingesetzt wird.
Seite 80: Anschluss Des Field Update Tools Pfea122
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Kapitel 5 Wartung 5.3.1 Anschluss des Field Update Tools PFEA122 GEFAHR Den Netzschalter zur Bahnzugelektronik abschalten und verriegeln, bevor Arbeiten an der Bahnzugelektronik ausgeführt werden dürfen. VORSICHT Die Elektronik sorgsam behandeln, um das Risiko einer Beschädigung durch elektrostatische Entladung zu reduzieren.
Seite 81 Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Abschnitt 5.3.1 Anschluss des Field Update Tools PFEA122 FTDI USB-RS232 Konverterkabel Micro-USB- Anschluss Serieller Anschluss und Micro-USB-Anschluss Abbildung 5-1. Seriell Stromversorgung PFEA122 Windows-PC Abbildung 5-2. Übersicht über benötigte HW Eine serielle Konsolensitzung auf Ihrem PC mit PuTTY oder TeraTerm starten, um die Ausgabe der PFEA122-Bootsequenz zu beobachten.
Seite 82: Installation Des Field Update Tools
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Kapitel 5 Wartung 5.3.2 Installation des Field Update Tools Sicherstellen, dass alle möglicherweise auf dem Host-Computer installierten früheren Versionen des Field Update Tools deinstalliert sind (siehe Abbildung 5-4): Abbildung 5-4. Deinstallation des Field Update Tools Die PFEA12x FieldUpdateTool 1.0.exe-Installationsdatei ausführen, siehe Vorgehensweise unten.
Seite 83 Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Abschnitt 5.3.2 Installation des Field Update Tools 3BSE029380R0203 Rev. B...
Seite 84 Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Kapitel 5 Wartung 3BSE029380R0203 Rev. B...
Seite 85: Starten Der Firmware-Update-Awendung Pfea122 Usb-Emmc
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Abschnitt 5.3.3 Starten der Firmware-Update-Awendung PFEA122 USB-EMMC 5.3.3 Starten der Firmware-Update-Awendung PFEA122 USB-EMMC Die Stromversorgung von PFEA122 muss ausgeschaltet sein. Stellen Sie sicher, dass der serielle Anschluss ordnungsgemäß an den PC angeschlossen ist. Ein Konsolenprogramm (z. B. PuTTY oder Tera Term) öffnen und eine Verbindung zu dem COM-Anschluss herstellen, den Windows für die serielle Schnittstelle erstellt hat...
Seite 86 Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Kapitel 5 Wartung Auf der seriellen Konsole muss die Ausgabe wie folgt aussehen (Version, Zeitstempel und CRC können abweichen): Abbildung 5-5. Serielle Konsolenausgabe bei Ausführung der PFEA122 USB-EMMC-Firmware-Update-Anwendung Wenn die PFEA122 USB-EMMC-Firmware-Update-Anwendung läuft und das Micro-USB-Kabel mit dem Windows-PC verbunden ist, wird die PFEA122 als Massenspeichergerät angezeigt und die folgenden Datenträger sind verfügbar:...
Seite 87: Update Der Pfea122-Anwendungsfirmware Mit Dem Field Update Tool
5.3.4 Update der PFEA122-Anwendungsfirmware mit dem Field Update Tool Das Field Update Tool lässt sich durch Ausführen des bat-Skripts aufrufen. Das BAT-Skript pfea12x_fieldupdatetool.bat befindet sich in diesem Ordner: C:\Program Files (x86)\ABB Web Tension Systems\PFEA12x FieldUpdateTool 1.0 (Die Versionsnummer im oben beschriebenen Pfad kann von dieser Anweisung abweichen) Eine andere Möglichkeit zum Ausführen des Flash-Tools ist die Verknüpfung in...
Seite 88: Manuelles Aktualisieren Der Firmware
Abschnitt 5.3.3 Starten der Firmware-Update-Awendung PFEA122 USB-EMMC Alle Dateien auf der BOOT-Partition löschen. Alle Dateien aus diesem Ordner: C:\Program Files (x86)\ABB Web Tension Systems\PFEA12x FieldUpdateTool 1.0\emmc\boot auf die BOOT-Partition kopieren Alle Dateien auf der PARTA-Partition löschen. Alle Dateien aus diesem Ordner: C:\Program Files (x86)\ABB Web Tension Systems\PFEA12x FieldUpdateTool 1.0\emmc\parta auf die PARTA-Partition kopieren.
Seite 89: Kapitel 6 Fehlersuche
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Abschnitt 6.1 Über dieses Kapitel Kapitel 6 Fehlersuche 6.1 Über dieses Kapitel Während der Nutzungsdauer Ihres Messsystems kann es zu Vorfällen kommen, die zu System- und Prozessstörungen führen können. Diese Störungen können auf unterschiedliche Weise auftreten, und der Grund für den Fehler kann schwierig zu finden sein. Störungen mit ähnlichem Charakter lassen sich in Gruppen zusammenfassen und haben meist dieselben oder ähnliche...
Seite 90: Austauschbarkeit
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Kapitel 6 Fehlersuche 6.3 Austauschbarkeit Modul Maßnahme Bahnzugelektronik Die Bahnzugelektronik PFEA111/112/122 ist gegen eine Bahnzugelektronik desselben Typs austauschbar. Dazu ist ein neues Setup erforderlich. Kraftaufnehmer Die Kraftaufnehmer können direkt gegen Kraftaufnehmer des gleichen Typs ausgetauscht werden. Nach einem Austausch ist eine Nullstellung der PFEA111/112/122 und das Zurücksetzen von...
Seite 91: Vorgehen Bei Der Fehlersuche
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Abschnitt 6.5 Vorgehen bei der Fehlersuche 6.5 Vorgehen bei der Fehlersuche Fehler in der/im Fehlersymptome Mechanische Installation Fehler in der mechanischen Installation zeigen sich häufig in einem instabilen Nullpunkt oder ungenauer Empfindlichkeit. Wird ein Fehler mit einem Störeinfluss wie Temperatur oder mit einem bestimmten Ablauf in Verbindung gebracht, liegt dieser wahrscheinlich im mechanischen Teil der Installation.
Seite 92: Fehler- Und Warnmeldungen Der Pfea111/112/122
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Kapitel 6 Fehlersuche 6.6 Fehler- und Warnmeldungen der PFEA111/112/122 Ein FEHLER ist dafür verantwortlich, dass die Elektronik fehlerhaft arbeitet. Eine WARNUNG steht für ein Ereignis, das die Genauigkeit einer Messung beeinflussen kann. Wenn eine Warnung oder ein Fehler auftritt, wird eine Warn- oder Fehlermeldung auf dem Display angezeigt und die Anzeige „Status“...
Seite 93: Fehler Und Gegenmaßnahmen
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Abschnitt 6.7 Fehler und Gegenmaßnahmen 6.7 Fehler und Gegenmaßnahmen Allgemeine Anmerkung: Ûbersteigen die freien (unabgeschirmten) Kabellängen 0,1 m, müssen die einzelnen Strom- und Signalleiterpaare verdrillt werden. Freie Längen über 0,1 m können zu einem instabilen Nullpunkt oder zu einem falschen absoluten Messwert führen.
Seite 94 Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Kapitel 6 Fehlersuche Tabelle 6-1. Fehlersymptome und Maßnahmen Fehlersymptom Maßnahme Kein Signal bei anliegender Last 1. Überprüfen Sie, ob die Kabel an der Elektronik korrekt angeschlossen sind. 2. Kontrollieren Sie, ob die Kraftaufnehmer die richtige Polarität haben.Wenn nicht, dann heben sich die Kraftaufnehmersignale gegenseitig auf.
Seite 95: Von Der Bahnzugelektronik Erkannte Warnungen Und Fehler
6.8.1.2 EEPROM-Speicherfehler • PFEA111/112-Elektronik ersetzen. 6.8.1.3 Netzfehler IP 20-Version (offene Bauweise) Bei Anschluss der PFEA111/112/122-Elektronik an die 24-V-DC-Stromversorgung muss die Spannung zwischen den Anschlussklemmen X1:1 und X1:2 zwischen 18 und 36 V liegen. • Liegt die Spannung unter 18 V: –...
Seite 96: Fehler In Der Kraftaufnehmerspeisung
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Kapitel 6 Fehlersuche 6.8.1.4 Fehler in der Kraftaufnehmerspeisung • Überprüfen Sie, dass die Kabel an der Elektronik korrekt angeschlossen sind. • Bei der einseitigen Messung ist entweder ein Kraftaufnehmer A oder B angeschlossen. In diesem Fall muss eine Drahtbrücke zwischen X1:7 und X1:8 bzw. X1:3 und X1:4 angebracht werden.
Seite 97: Wechsel Zur Einseitigen Messung, Wenn Ein Kraftaufnehmer Defekt Ist
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Abschnitt 6.8.3 Wechsel zur einseitigen Messung, wenn ein Kraftaufnehmer defekt ist 6.8.3 Wechsel zur einseitigen Messung, wenn ein Kraftaufnehmer defekt ist Wenn ein Kraftaufnehmer defekt ist, können Sie von einer Standardmessung zu einer einseitigen Messung wechseln. Informationen zum Anschluss des jeweils verwendeten Kraftaufnehmers entnehmen Sie bitte den Anschlussplänen in Anhang B, C, D, E, F oder G.
Seite 98: Austausch Der Kraftaufnehmer
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Kapitel 6 Fehlersuche 6.9 Austausch der Kraftaufnehmer Lesen Sie die Sicherheitshinweise in Kapitel 1 Einleitung, bevor Sie mit den Arbeiten beginnen. Kraftaufnehmer mit Kabel und Stecker: Anschlusskabel vom Kraftaufnehmer abziehen und gegen Schmutz und Beschädigung schützen. Kraftaufnehmer mit festem Kabel: Anschlusskabel an der Elektronik oder am Klemmenkasten abklemmen und die losen Kabelenden gegen Schmutz und Beschädigung schützen.
Seite 99: Anhang A Technische Daten Der Bahnzugelektronik Pfea111/112
Abschnitt A.1 Über diesen Anhang Anhang A Technische Daten der Bahnzugelektronik PFEA111/112/122 A.1 Über diesen Anhang Dieser Anhang enthält die technischen Daten für die Bahnzugelektronik PFEA111/112/122. Die Daten für die Kraftaufnehmer entnehmen Sie: • Anhang B PFCL 301E – Konstruktion und Einbau •...
Seite 100: A.2 In Den Bahnzugsystemen Verwendete Definitionen
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Anhang A Technische Daten der Bahnzugelektronik PFEA111/112/122 A.2 In den Bahnzugsystemen verwendete Definitionen Tabelle A-1. Definitionen Die Nennlast F ist die Last, für die der Kraftaufnehmer Linearitätsabweichung dimensioniert und kalibriert ist, d. h. die Summe der statischen Last und der maximalen gemessenen Last in Messrichtung.
Seite 101: A.2.1 Koordinatensystem
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Abschnitt A.2.1 Koordinatensystem Tabelle A-1. Definitionen Beispiel: T = Bahnzugspannung. Umschlingungswinkel Tara = Tarakraft (Walzengewicht und Lagerung, die den Kraftaufnehmer belasten) = Gemessene Kraft (winkelanteilige Kraftkomponente der Bahnzugspannung in Messrichtung des Kraftaufnehmers) = In Messrichtung anliegende Tara-Kraftkomponente des...
Seite 102: A.3 Technische Daten
10 kΩ * Die +24-V-Stromversorgung muss vom Wechselstromnetz isoliert und so ausgelegt sein, dass sie keinen transienten Spannungen ausgesetzt ist (d. h. zuverlässig geerdete, kapazitiv gefilterte Gleichstromzwischenkreise). ABB SD83X oder ähnliche Netzgeräte im Schaltschrank erfüllen diese Anforderungen. 3BSE029380R0203 Rev. B...
Seite 103 Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Abschnitt A.3 Technische Daten Tabelle A-5. Daten für Signalausgänge Daten Anmerkungen Spannungsausgang 0-10 V Bereich -5 bis +11 V Max. Last 5 mA Welligkeit <10 mV Winkelfaktor = 1 Anstiegszeit 15 ms Bandbreite 35 Hz Stromausgang 4-20 mA Bereich 0 bis 21 mA 550 Ω...
Seite 104 Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Anhang A Technische Daten der Bahnzugelektronik PFEA111/112/122 Tabelle A-8. Kommunikation PFEA122 PROFINET PROFINET-Daten Eigenschaften Kommunikationsprotokoll PROFINET-Gerät Übertragungsgeschwindigkeit 100 Mbits/s Realtime-Klasse Protokolle SNMPv1 und SNMPv2, LLDP, DCP Anwendungsbeziehungen E/A-Controller und E/A-Supervisor Zertifikat PNIO Version 2.42, Netload Klasse 2, Konformitätsklasse B I&M-Aufzeichnungen...
Seite 105: A.4 Werkseitige Voreinstellungen
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Abschnitt A.4 Werkseitige Voreinstellungen A.4 Werkseitige Voreinstellungen Tabelle A-10. Werkseitige Voreinstellungen PFEA111 PFEA112 PFEA122 Displaysprache Englisch Englisch Englisch Displayeinheit Dezimalstellen festlegen Kraftaufnehmer pro Walze Objekttyp Standardwalze Standardwalze Standardwalze Kraftaufnehmernennlast 1,0 kN 225 lbs 1,0 kN 225 lbs...
Seite 106: A.5 Optionale Module
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Anhang A Technische Daten der Bahnzugelektronik PFEA111/112/122 A.5 Optionale Module A.5.1 Trennverstärker PXUB 201 Ausgang Eingang – – +24 V +24 V Abbildung A-2. Trennverstärker PXUB 201 Tabelle A-11. Daten für Trennverstärker PXUB 201 Daten Stromversorgung 20 - 253 V AC/DC...
Seite 107: A.5.2 Netzgerät Sd83X
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Abschnitt A.5.2 Netzgerät SD83x A.5.2 Netzgerät SD83x Tabelle A-12. Netzversorgungsspannung Daten Anmerkungen Netzversorgungsspannung 115 V AC (90-132 V), Automatische Auswahl 100 V -10 % bis 120 V +10 % 230 V AC (180-264 V), 200 V -10 % bis 240 V +10 % Tabelle A-13.
Seite 108: A.6 Zeichnungen
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Anhang A Technische Daten der Bahnzugelektronik PFEA111/112/122 A.6 Zeichnungen A.6.1 Maßzeichnung, 3BSE017052D64,Ver. D A-10 3BSE029380R0203 Rev. B...
Seite 109: A.6.2 Maßzeichnung, 3Bse029997D0064, Ver. A
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Abschnitt A.6.2 Maßzeichnung, 3BSE029997D0064, Ver. A A.6.2 Maßzeichnung, 3BSE029997D0064, Ver. A 3BSE029380R0203 Rev. B A-11...
Seite 110: A.7 Profibus Dp - Gsd-Datei Für Pfea112
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Anhang A Technische Daten der Bahnzugelektronik PFEA111/112/122 A.7 PROFIBUS DP – GSD-Datei für PFEA112 ;====================== GSD file:ABB_0716.GSD ====================== ; DEVICE NAME: Tension Electronics PFEA112 ; AUTHOR: M.Sollander ; REVISION DATE: January 27, 2003 ;================================================================== #Profibus_DP GSD_Revision ;====================== PRODUCT SPECIFICATION ===================== Vendor_Name = "ABB Automation Techn.
Seite 111: Protocol Configuration
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Abschnitt A.7 PROFIBUS DP – GSD-Datei für PFEA112 ;====================== PROTOCOL CONFIGURATION ==================== Set_Slave_Add_supp Auto_Baud_supp Min_Slave_Intervall Freeze_Mode_supp Sync_Mode_supp Fail_Safe ;====================== SUPPORTED BAUDRATES ======================= 9.6_supp 19.2_supp 45.45_supp 93.75_supp 187.5_supp 500_supp 1.5M_supp 3M_supp 6M_supp 12M_supp MaxTsdr_9.6 = 60 MaxTsdr_19.2 = 60 MaxTsdr_45.45...
Seite 112 Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Anhang A Technische Daten der Bahnzugelektronik PFEA111/112/122 ;====================== DIAGNOSTIC DEFINITIONS ==================== Max_Diag_Data_Len ;====================== PARAMETER DEFINITIONS ===================== User_Prm_Data_Len User_Prm_Data = 0, 0, 0 ;====================== MODULE DEFINITIONS ======================== Modular_Station Module = "PFEA112" 0x51,0x11,0x21 EndModule ;================================================================== A-14 3BSE029380R0203 Rev. B...
Seite 113: A.8 Profinet - Gsdml-Datei Für Pfea122
<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-1"?> <ISO15745Profile xmlns="http://www.profibus.com/GSDML/2003/11/DeviceProfile" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.profibus.com/GSDML/2003/11/Devic eProfile ..\xsd\GSDML-DeviceProfile-V2.42.xsd"> ...
Seite 114 Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Anhang A Technische Daten der Bahnzugelektronik PFEA111/112/122 <VendorName Value="ABB AB"/> </DeviceIdentity> <DeviceFunction> <Family MainFamily="Sensors" ProductFamily="ABB Tension Electronics"/> </DeviceFunction> <ApplicationProcess>    <DeviceAccessPointList> ...
Seite 115 Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Abschnitt A.8 PROFINET – GSDML-Datei für PFEA122 <ModuleItemRef ModuleItemTarget="INDATA_MODULE" FixedInSlots="1"/> <ModuleItemRef ModuleItemTarget="OUTDATA_MODULE" FixedInSlots="2"/> </UseableModules> <VirtualSubmoduleList> <VirtualSubmoduleItem ID="VSMI 1" SubmoduleIdentNumber="0x10110000" MayIssueProcessAlarm="true"> <IOData/> <ModuleInfo> <Name TextId="IDT_VSMI1_Name"/> <InfoText TextId="IDT_VSMI1_Info"/> </ModuleInfo> </VirtualSubmoduleItem> </VirtualSubmoduleList> <SystemDefinedSubmoduleList> <InterfaceSubmoduleItem ID="ISMI00000001" SupportedProtocols="LLDP;SNMP" DCP_HelloSupported="false" NetworkComponentDiagnosisSupported="false" SubslotNumber="32768" TextId="TOK_Subslot_8000"...
Seite 116 Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Anhang A Technische Daten der Bahnzugelektronik PFEA111/112/122 PortDeactivationSupported="false" SupportsRingportConfig="false" IsDefaultRingport="true"> <MAUTypeList> <MAUTypeItem Value="16" AdjustSupported="true"/> </MAUTypeList> </PortSubmoduleItem> <PortSubmoduleItem ID="IDS_1P2" SubslotNumber="32770" MAUTypes="16" TextId="TOK_Port2" SubmoduleIdentNumber="0x10110003" CheckMAUTypeSupported="true" LinkStateDiagnosisCapability="Up+Down" PortDeactivationSupported="false" SupportsRingportConfig="false" IsDefaultRingport="true"> <MAUTypeList> <MAUTypeItem Value="16" AdjustSupported="true"/> </MAUTypeList> </PortSubmoduleItem> </SystemDefinedSubmoduleList> </DeviceAccessPointItem> </DeviceAccessPointList> <!--...
Seite 117 Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Abschnitt A.8 PROFINET – GSDML-Datei für PFEA122 <VirtualSubmoduleItem ID="SM_IN1" SubmoduleIdentNumber="0x10220001" MayIssueProcessAlarm="false" FixedInSubslots="1"> <IOData> <Input> <DataItem DataType="Integer32" TextId="IDT_SM1IN"/> </Input> </IOData> <ModuleInfo> <Name TextId="IDT_InTensionModule1InfoName"/> <InfoText TextId="IDT_InTensionModule1InfoText"/> </ModuleInfo> </VirtualSubmoduleItem> <VirtualSubmoduleItem ID="SM_IN2" SubmoduleIdentNumber="0x10220002" MayIssueProcessAlarm="false" FixedInSubslots="2"> <IOData> <Input> <DataItem DataType="Integer32" TextId="IDT_SM2IN"/> </Input>...
Seite 118 Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Anhang A Technische Daten der Bahnzugelektronik PFEA111/112/122 </Input> </IOData> <ModuleInfo> <Name TextId="IDT_InTensionModule3InfoName"/> <InfoText TextId="IDT_InTensionModule3InfoText"/> </ModuleInfo> </VirtualSubmoduleItem> <VirtualSubmoduleItem ID="SM_IN4" SubmoduleIdentNumber="0x10220004" MayIssueProcessAlarm="false" FixedInSubslots="4"> <IOData> <Input> <DataItem DataType="Unsigned8" UseAsBits="true" TextId="IDT_SM4IN"> <BitDataItem BitOffset="0" TextId="IDT_SM4_IN_Bit0_Name"/> <BitDataItem BitOffset="1" TextId="IDT_SM4_IN_Bit1_Name"/> <BitDataItem BitOffset="2" TextId="IDT_SM4_IN_Bit2_Name"/> <BitDataItem BitOffset="3"...
Seite 119 Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Abschnitt A.8 PROFINET – GSDML-Datei für PFEA122 </VirtualSubmoduleItem> <VirtualSubmoduleItem ID="SM_IN5" SubmoduleIdentNumber="0x10220005" MayIssueProcessAlarm="false" FixedInSubslots="5"> <IOData> <Input> <DataItem DataType="Unsigned8" TextId="IDT_SM5IN"/> </Input> </IOData> <ModuleInfo> <Name TextId="IDT_InTensionModule5InfoName"/> <InfoText TextId="IDT_InTensionModule5InfoText"/> </ModuleInfo> </VirtualSubmoduleItem> </VirtualSubmoduleList> </ModuleItem> <ModuleItem ID="OUTDATA_MODULE" ModuleIdentNumber="0x10300000"> <ModuleInfo> <Name TextId="IDT_OutModuleName"/> <InfoText TextId="IDT_OutModuleInfo"/>...
Seite 120 Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Anhang A Technische Daten der Bahnzugelektronik PFEA111/112/122 <BitDataItem BitOffset="2" TextId="IDT_SM1_OUT_Bit2_Name"/> <BitDataItem BitOffset="3" TextId="IDT_SM1_OUT_Bit3_Name"/> <BitDataItem BitOffset="4" TextId="IDT_SM1_OUT_Bit4_Name"/> <BitDataItem BitOffset="5" TextId="IDT_SM1_OUT_Bit5_Name"/> <BitDataItem BitOffset="6" TextId="IDT_SM1_OUT_Bit6_Name"/> <BitDataItem BitOffset="7" TextId="IDT_SM1_OUT_Bit7_Name"/> </DataItem> </Output> </IOData> <ModuleInfo> <Name TextId="TID_Commands"/> <InfoText TextId="TID_CommandsInfo"/> </ModuleInfo> </VirtualSubmoduleItem> </VirtualSubmoduleList> </ModuleItem>...
Seite 121 Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Abschnitt A.8 PROFINET – GSDML-Datei für PFEA122 <Text TextId="IDT_DeviceSaleName" Value="Tension Electronics PFEA122"/> <Text TextId="IDT_DAP1ModuleInfoName" Value="Tension Electronics PFEA122"/> <Text TextId="IDT_DAP1ModuleInfoText" Value="Tension Electronics PFEA122 with PROFINET"/> <Text TextId="IDT_InModuleInfoName" Value="Input data"/> <Text TextId="IDT_InModuleInfoText" Value="Measurements"/> <Text TextId="IDT_OutModuleName" Value="Output data"/> <Text TextId="IDT_OutModuleInfo"...
Seite 122 Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Anhang A Technische Daten der Bahnzugelektronik PFEA111/112/122 <Text TextId="IDT_InTensionModule5InfoName" Value="Spare"/> <Text TextId="IDT_InTensionModule5InfoText" Value="Spare"/> <Text TextId="IDT_SM1OUT" Value="Commands"/> <Text TextId="IDT_SM1_OUT_Bit0_Name" Value="ZeroSet"/> <Text TextId="IDT_SM1_OUT_Bit1_Name" Value="Not Used 1"/> <Text TextId="IDT_SM1_OUT_Bit2_Name" Value="Not Used 2"/> <Text TextId="IDT_SM1_OUT_Bit3_Name" Value="Not Used 3"/> <Text TextId="IDT_SM1_OUT_Bit4_Name" Value="Not Used 4"/>...
Seite 123 Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Abschnitt A.8 PROFINET – GSDML-Datei für PFEA122 <Text TextId="IDT_SM4_IN_Bit6_Name" Value="Not Used 6"/> <Text TextId="IDT_SM4_IN_Bit7_Name" Value="Not Used 7"/> <Text TextId="IDT_SM5IN" Value="Spare"/> <Text TextId="TID_Commands" Value="Commands"/> <Text TextId="TID_CommandsInfo" Value="Commands that can be sent to PFEA122"/> <Text TextId="TOK_Subslot_8000" Value="X1"/> <Text TextId="TOK_Port1" Value="Port 1"/>...
Seite 124 Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Anhang A Technische Daten der Bahnzugelektronik PFEA111/112/122 A-26 3BSE029380R0203 Rev. B...
Seite 125: Anhang B Pfcl 301E - Konstruktion Und Einbau
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Abschnitt B.1 Über diesen Anhang Anhang B PFCL 301E – Konstruktion und Einbau B.1 Über diesen Anhang Dieser Anhang beschreibt die Konstruktion und den Einbau der Kraftaufnehmer. Folgende Abschnitte sind enthalten: • Grundlegende Betrachtungen zur Anwendung •...
Seite 126: B.3 Schrittweise Anleitung Für Konstruktion Und Einbau Der Kraftaufnehmer
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Anhang B PFCL 301E – Konstruktion und Einbau B.3 Schrittweise Anleitung für Konstruktion und Einbau der Kraftaufnehmer Nachfolgend werden die wichtigsten Überlegungen für den Einbau des Kraftaufnehmers besprochen. Überprüfen Sie die Kraftaufnehmerdaten auf die Erfüllung der Umgebungsanforderungen.
Seite 127: B.4 Anforderungen Für Den Einbau
Kraftaufnehmers platziert Stabiler Unterbau werden. Wird die Messwalze angetrieben, Das richtige Anzugsdrehmoment für stets mit ABB in Verbindung setzen, Schrauben für Adapterplatten beträgt um sicherzustellen, dass eine 24 Nm. Empfehlungen des Herstellers Lösung mit minimalen Risiken einhalten für andere Schrauben.
Seite 128: B.5 Mögliche Montagearten, Kraft- Und Winkelfaktorberechnung
Rtot zwei. = Tara Zur Vermeidung von Überlasten brauchen Sie einen = T × (sin α + sin β) + Tara Rtot ABB Kraftaufnehmer nicht überdimensionieren, da der Kraftaufnehmer selbst ausrechend überlastfähig ist. × T (Tension) Winkelfaktor Winkelfaktor ------- - --------------------------------------- - α...
Seite 129: B.5.2 Geneigte Montage
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Abschnitt B.5.2 Geneigte Montage B.5.2 Geneigte Montage PFCL 301E Wenn es der Maschinenbau erfordert oder eine entsprechende β Kraftkomponente auf den Kraftaufnehmer wirken soll, ist es α manchmal erforderlich, den Kraftaufnehmer geneigt zu montieren. Tara In diesem Fall beeinflusst der Neigungswinkel die Taralast und die Kraftkomponenten wie gezeigt.
Seite 130: B.6 Kraftberechnung Zum Messen Mit Einem Kraftaufnehmer
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Anhang B PFCL 301E – Konstruktion und Einbau B.6 Kraftberechnung zum Messen mit einem Kraftaufnehmer In manchen Fällen reicht es, die Bahnzugspannung nur mit einem Kraftaufnehmer zu messen, der auf einer Seite der Walze angebracht wird. Die Walze ist dennoch auf beiden Seiten gelagert.
Seite 131: B.6.2 Bahnzugspannungsberechnung, Wenn Das Zugkraftzentrum Ermittelt Werden Muss
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Abschnitt B.6.2 Bahnzugspannungsberechnung, wenn das Zugkraftzentrum ermittelt werden muss B.6.2 Bahnzugspannungsberechnung, wenn das Zugkraftzentrum ermittelt werden muss Verwenden Sie die nachfolgenden Berechnungen für horizontale und geneigte Montage, wenn das Zugkraftzentrum ermittelt werden muss. Die auf den Kraftaufnehmer einwirkende Kraft ist proportional zum Abstand zwischen dem Zugkraftzentrum und der Mitte des Kraftaufnehmers.
Seite 132: B.7 Montage Der Kraftaufnehmer
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Anhang B PFCL 301E – Konstruktion und Einbau B.7 Montage der Kraftaufnehmer Die nachfolgenden Anweisungen gelten für eine typische Montageanordnung. Abweichungen sind möglich, sofern sie mit den Anforderungen in Abschnitt Anhang B.4 übereinstimmen. Den Unterbau und die anderen Montageflächen reinigen.
Seite 133: B.8 Technische Daten
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Abschnitt B.8 Technische Daten B.8 Technische Daten PFCL 301E Modul Nennlast Nennlast in Messrichtung, F (45) (112) (225) Zulässige Querkraft innerhalb der Genauigkeit, F 0,05 0,125 0,25 Vnom Für h = 135 mm (5,3 Zoll) (11) (28)
Seite 134 Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Anhang B PFCL 301E – Konstruktion und Einbau Tabelle B-1. Umgebungsbedingungen für Kraftaufnehmer PFCL 301E Modul PFCL 301E °C +20 – +60 Kompensierter Temperaturbereich (°F) (68 – 140) < ± 150 Nullpunktdrift (83) ppm/K (ppm/°F) < ± 250...
Seite 135: B.9 Anschlussplan 3Bse028140D0065, Seite 2/5, Ver. B
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Abschnitt B.9 Anschlussplan 3BSE028140D0065, Seite 2/5, Ver. B B.9 Anschlussplan 3BSE028140D0065, Seite 2/5, Ver. B 3BSE029380R0203 Rev. B B-11...
Seite 136: B.10 Montageanweisung, Kabelstecker, 3Bse019064, Ver. A
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Anhang B PFCL 301E – Konstruktion und Einbau B.10 Montageanweisung, Kabelstecker, 3BSE019064, Ver. A B-12 3BSE029380R0203 Rev. B...
Seite 137: B.11 Maßzeichnung, 3Bse015955D0094, Ver. D
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Abschnitt B.11 Maßzeichnung, 3BSE015955D0094, Ver. D B.11 Maßzeichnung, 3BSE015955D0094, Ver. D 3BSE029380R0203 Rev. B B-13...
Seite 138: B.12 Montagezeichnung, 3Bse015955D0096, Ver. C
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Anhang B PFCL 301E – Konstruktion und Einbau B.12 Montagezeichnung, 3BSE015955D0096, Ver. C B-14 3BSE029380R0203 Rev. B...
Seite 139: Anhang C Pftl 301E - Konstruktion Und Einbau
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Abschnitt C.1 Über diesen Anhang Anhang C PFTL 301E – Konstruktion und Einbau C.1 Über diesen Anhang Dieser Anhang beschreibt die Konstruktion und den Einbau der Kraftaufnehmer. Folgende Abschnitte sind enthalten: • Grundlegende Betrachtungen zur Anwendung •...
Seite 140: C.3 Schrittweise Anleitung Für Konstruktion Und Einbau Der Kraftaufnehmer
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Anhang C PFTL 301E – Konstruktion und Einbau C.3 Schrittweise Anleitung für Konstruktion und Einbau der Kraftaufnehmer Nachfolgend werden die wichtigsten Überlegungen für den Einbau des Kraftaufnehmers besprochen. Überprüfen Sie die Kraftaufnehmerdaten auf die Erfüllung der Umgebungsanforderungen.
Seite 141: C.4 Anforderungen Für Den Einbau
Kraftaufnehmers platziert Stabiler Unterbau werden. Wird die Messwalze angetrieben, Das richtige Anzugsdrehmoment für stets mit ABB in Verbindung setzen, Schrauben für Adapterplatten beträgt um dass eine Lösung mit minimalen 24 Nm. Empfehlungen des Herstellers Risiken und Störungen gewählt wird.
Seite 142: C.5 Mögliche Montagearten, Kraft- Und Winkelfaktorberechnung
= T × (cos β - cos α) Kraftaufnehmer zu erhalten. = 0 (Tarakraft nicht gemessen) Zur Vermeidung von Überlasten brauchen Sie einen ABB Kraftaufnehmer nicht überdimensionieren, da der = T × (cos β - cos α) Rtot Kraftaufnehmer selbst ausrechend überlastfähig ist.
Seite 143: C.5.2 Geneigte Montage
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Abschnitt C.5.2 Geneigte Montage C.5.2 Geneigte Montage PFTL 301E Wenn es der Maschinenbau erfordert oder eine entsprechende Kraftkomponente auf den Kraftaufnehmer wirken soll, ist es manchmal erforderlich, den Kraftaufnehmer geneigt zu α − montieren. β Bei der geneigten Montage wird eine Komponente der Tarakraft in Messrichtung hinzugefügt.
Seite 144: C.6 Kraftberechnung Zum Messen Mit Einem Kraftaufnehmer
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Anhang C PFTL 301E – Konstruktion und Einbau C.6 Kraftberechnung zum Messen mit einem Kraftaufnehmer In manchen Fällen reicht es, die Bahnzugspannung nur mit einem Kraftaufnehmer zu messen, der auf einer Seite der Walze angebracht wird. Die Walze ist dennoch auf beiden Seiten gelagert.
Seite 145: C.6.2 Bahnzugspannungsberechnung, Wenn Das Zugkraftzentrum Ermittelt Werden Muss
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Abschnitt C.6.2 Bahnzugspannungsberechnung, wenn das Zugkraftzentrum ermittelt werden muss C.6.2 Bahnzugspannungsberechnung, wenn das Zugkraftzentrum ermittelt werden muss Verwenden Sie die nachfolgenden Berechnungen für horizontale und geneigte Montage, wenn das Zugkraftzentrum ermittelt werden muss. Die auf den Kraftaufnehmer einwirkende Kraft ist proportional zum Abstand zwischen dem Zugkraftzentrum und der Mitte des Kraftaufnehmers, siehe Abbildung.
Seite 146: C.7 Montage Der Kraftaufnehmer
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Anhang C PFTL 301E – Konstruktion und Einbau C.7 Montage der Kraftaufnehmer Die nachfolgenden Anweisungen gelten für eine typische Montageanordnung. Abweichungen sind möglich, sofern sie mit den Anforderungen in Abschnitt Abschnitt C.4, Anforderungen für den Einbau übereinstimmen.
Seite 147: C.8 Technische Daten
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Abschnitt C.8 Technische Daten C.8 Technische Daten PFTL 301E Modul Nennlast Nennlast in Messrichtung, F Für h = 135 mm (5,3 Zoll) (22) (45) (112) (225) (lbs) Zulässige Querkraft innerhalb der Genauigkeit, F Vnom (67) (135) (337) (675) Zulässige Axiallast innerhalb der Genauigkeit, F...
Seite 148 Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Anhang C PFTL 301E – Konstruktion und Einbau Tabelle C-1. Umgebungsbedingungen für Kraftaufnehmer PFTL 301E PFTL 301E Modul °C +20 – +60 Kompensierter Temperaturbereich (68 – 140) (°F) < ±150 Nullpunktdrift (83) ppm/K (ppm/°F) < ± 250...
Seite 149: C.9 Anschlussplan 3Bse028140D0065, Seite 1/5, Ver. B
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Abschnitt C.9 Anschlussplan 3BSE028140D0065, Seite 1/5, Ver. B C.9 Anschlussplan 3BSE028140D0065, Seite 1/5, Ver. B 3BSE029380R0203 Rev. B C-11...
Seite 150: C.10 Montageanweisung, Kabelstecker, 3Bse019064, Ver. A
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Anhang C PFTL 301E – Konstruktion und Einbau C.10 Montageanweisung, Kabelstecker, 3BSE019064, Ver. A C-12 3BSE029380R0203 Rev. B...
Seite 151: C.11 Maßzeichnung, 3Bse019040D0094, Ver. C
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Abschnitt C.11 Maßzeichnung, 3BSE019040D0094, Ver. C C.11 Maßzeichnung, 3BSE019040D0094, Ver. C 3BSE029380R0203 Rev. B C-13...
Seite 152: C.12 Montagezeichnung, 3Bse019040D0096, Ver. C
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Anhang C PFTL 301E – Konstruktion und Einbau C.12 Montagezeichnung, 3BSE019040D0096, Ver. C C-14 3BSE029380R0203 Rev. B...
Seite 153: Anhang D Pfrl 101 - Konstruktion Und Einbau
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Abschnitt D.1 Über diesen Anhang Anhang D PFRL 101 – Konstruktion und Einbau D.1 Über diesen Anhang Dieser Anhang beschreibt die Konstruktion und den Einbau der Kraftaufnehmer. Folgende Abschnitte sind enthalten: • Grundlegende Betrachtungen zur Anwendung •...
Seite 154: D.3 Schrittweise Anleitung Für Konstruktion Und Einbau Der Kraftaufnehmer
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Anhang D PFRL 101 – Konstruktion und Einbau D.3 Schrittweise Anleitung für Konstruktion und Einbau der Kraftaufnehmer Nachfolgend werden die wichtigsten Überlegungen für den Einbau des Kraftaufnehmers besprochen. Überprüfen Sie die Kraftaufnehmerdaten auf die Erfüllung der Umgebungsanforderungen.
Seite 155: D.4 Anforderungen Für Den Einbau
Messwalze, die mindestens die innerhalb 0,1 mm Güte G-2.5 ISO 1940-1 erfüllt. Selbstausrichtende Lager Wird die Messwalze angetrieben, stets mit ABB in Verbindung setzen, um Die Montageschrauben sicherzustellen, dass eine Lösung mit müssen entsprechend den minimalen Risiken Störungsrisiko zu Empfehlungen Herstellers gewährleisten.
Seite 156: D.5 Kraftaufnehmerausrichtung Je Nach Messrichtung
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Anhang D PFRL 101 – Konstruktion und Einbau D.5 Kraftaufnehmerausrichtung je nach Messrichtung Radialkraftaufnehmer messen Kräfte nur entlang der links dargestellten Achse. Daher ist Positive die Ausrichtung der Messrichtung maßgeblich für die Signalausgabestärke. Die folgenden Mess- Abbildungen veranschaulichen, wie die Ausrichtung der Messrichtung die Ausgabe beeinflusst.
Seite 157: D.6 Mögliche Montagearten, Kraft- Und Winkelfaktorberechnung
= T × (cos β - cos α) Rtot zwei. Zur Vermeidung von Überlasten brauchen Sie einen = 0 (Tarakraft nicht gemessen) ABB Kraftaufnehmer nicht überdimensionieren, da der = T × (cos β - cos α) Kraftaufnehmer selbst ausrechend überlastfähig ist. Rtot / Kraftaufnehmer = F...
Seite 158: D.6.2 Geneigte Montage
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Anhang D PFRL 101 – Konstruktion und Einbau D.6.2 Geneigte Montage Es ist in einigen Fällen erforderlich, den Kraftaufnehmer −α geneigt zu montieren, wenn Einschränkungen aufgrund des mechanischen Aufbaus vorliegen oder wenn die +β Notwendigkeit besteht, eine entsprechende Kraftkomponente auf den Kraftaufnehmer zu übertragen.
Seite 159: D.7 Kraftberechnung Zum Messen Mit Einem Einzigen Kraftaufnehmer
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Abschnitt D.7 Kraftberechnung zum Messen mit einem einzigen Kraftaufnehmer D.7 Kraftberechnung zum Messen mit einem einzigen Kraftaufnehmer In manchen Fällen reicht es, die Bahnzugspannung nur mit einem Kraftaufnehmer zu messen, der auf einer Seite der Walze angebracht wird. Die Walze ist dennoch auf beiden Seiten gelagert.
Seite 160: D.7.2 Bahnzugspannungsberechnung, Wenn Das Zugkraftzentrum Ermittelt Werden Muss
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Anhang D PFRL 101 – Konstruktion und Einbau D.7.2 Bahnzugspannungsberechnung, wenn das Zugkraftzentrum ermittelt werden muss Verwenden Sie die nachfolgenden Berechnungen für horizontale und geneigte Montage, wenn das Zugkraftzentrum ermittelt werden muss. Die auf den Kraftaufnehmer einwirkende Kraft ist proportional zum Abstand zwischen dem Zugkraftzentrum und der Mitte des Kraftaufnehmers.
Seite 161: D.8 Montage Der Kraftaufnehmer
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Abschnitt D.8 Montage der Kraftaufnehmer D.8 Montage der Kraftaufnehmer Lager in den Kraftaufnehmern montieren. HINWEIS Verwenden Sie nur Werkzeuge und Materialien, mit denen Lager und Kraftaufnehmer nicht beschädigt werden. HINWEIS Eines der Lager ist mit Halteringen zu sichern, während das andere Lager lediglich in die korrekte Position gedrückt wird, um eine axiale Ausdehnung...
Seite 162 Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Anhang D PFRL 101 – Konstruktion und Einbau Innerer Deckel Beispiel für Kraftaufnehmer- montage Falls erforderlich, Abstandsscheiben und Wellendichtungen montieren. Innere Kraftaufnehmerdeckel positionieren und vier Montageschrauben in die entsprechenden Löcher einschrauben. Kraftaufnehmer auf die Achse drücken (dabei nur Druck auf die inneren Lagerringe ausüben).
Seite 163: D.8.1 Montage Mit Konsolen
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Abschnitt D.8.1 Montage mit Konsolen D.8.1 Montage mit Konsolen Mithilfe optional einsetzbarer Konsolen lässt sich eine Montage auf horizontalen Oberflächen vornehmen. Zum Erreichen der optimalen Montageloch Messrichtung Kraftaufnehmer in die geeignete Position bringen, bevor die Konsole gebohrt wird.
Seite 164: D.8.2 Befestigung Der Schrauben Für Die Kraftaufnehmer
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Anhang D PFRL 101 – Konstruktion und Einbau D.8.2 Befestigung der Schrauben für die Kraftaufnehmer Die Befestigung des Kraftaufnehmers mit Montageschrauben erfolgt gemäß Tabelle D-1. HINWEIS Die Schrauben sind gemäß den Herstellerempfehlungen anzuziehen. Schrauben der Festigkeitsklasse 8.8 sind ausreichend für den normalen Einsatz ohne große Kräfte oder Überlasten in Querrichtung.
Seite 165: D.9 Technische Daten
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Abschnitt D.9 Technische Daten D.9 Technische Daten Tabelle D-2. Technische Daten für unterschiedliche Typen von PFRL 101 Kraftaufnehmern PFRL 101 Daten Modul Nennlast Nennlast, F 0,5 (112) 1 (225) 0,5 (112) 1 (225) 2 (450) 5 (1125) Zulässige Querlast innerhalb der...
Seite 166 Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Anhang D PFRL 101 – Konstruktion und Einbau Tabelle D-2. Technische Daten für unterschiedliche Typen von PFRL 101 Kraftaufnehmern PFRL 101 Daten Modul Material SS 2387 Edelstahl, DIN X4CrNiMo 16 5. Korrosionswiderstandseigenschaften ähnlich wie bei AISI304. Präzision und Genauigkeit Genauigkeitsklasse ±...
Seite 167: D.10 Anschlussplan, 3Bse028140D0065, Seite 3/5, Ver. B
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Abschnitt D.10 Anschlussplan, 3BSE028140D0065, Seite 3/5, Ver. B D.10 Anschlussplan, 3BSE028140D0065, Seite 3/5, Ver. B 3BSE029380R0203 Rev. B D-15...
Seite 168: D.11 Anschlussplan, 3Bse028140D0065, Seite 4/5, Ver. B
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Anhang D PFRL 101 – Konstruktion und Einbau D.11 Anschlussplan, 3BSE028140D0065, Seite 4/5, Ver. B D-16 3BSE029380R0203 Rev. B...
Seite 169: D.12 Maßzeichnung 3Bse004042D0003, Seite 1/2, Ver. O
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Abschnitt D.12 Maßzeichnung 3BSE004042D0003, Seite 1/2, Ver. O D.12 Maßzeichnung 3BSE004042D0003, Seite 1/2, Ver. O 3BSE029380R0203 Rev. B D-17...
Seite 170: D.13 Maßzeichnung, 3Bse004042D0003, Seite 2/2, Ver. O
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Anhang D PFRL 101 – Konstruktion und Einbau D.13 Maßzeichnung, 3BSE004042D0003, Seite 2/2, Ver. O D-18 3BSE029380R0203 Rev. B...
Seite 171: D.14 Maßzeichnung, 3Bse026314, Ver
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Abschnitt D.14 Maßzeichnung, 3BSE026314, Ver. - D.14 Maßzeichnung, 3BSE026314, Ver. - 3BSE029380R0203 Rev. B D-19...
Seite 172: D.15 Maßzeichnung, 3Bse027249, Ver
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Anhang D PFRL 101 – Konstruktion und Einbau D.15 Maßzeichnung, 3BSE027249, Ver. - D-20 3BSE029380R0203 Rev. B...
Seite 173: D.16 Maßzeichnung, 3Bse004042D0066, Ver
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Abschnitt D.16 Maßzeichnung, 3BSE004042D0066, Ver. - D.16 Maßzeichnung, 3BSE004042D0066, Ver. - 3BSE029380R0203 Rev. B D-21...
Seite 174: D.17 Maßzeichnung, 3Bse004042D0065, Ver
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Anhang D PFRL 101 – Konstruktion und Einbau D.17 Maßzeichnung, 3BSE004042D0065, Ver. - D-22 3BSE029380R0203 Rev. B...
Seite 175: D.18 Maßzeichnung, 3Bse010457, Ver. B
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Abschnitt D.18 Maßzeichnung, 3BSE010457, Ver. B D.18 Maßzeichnung, 3BSE010457, Ver. B $%3#2)04)/. $%3#2)04)/. $%3#2)04)/. $%3#2)04)/. $!4% $!4% $!4% $!4% $%04).)4 $%04).)4 $%04).)4 $%04).)4 .DVáCQ@VHMF 3%)39!'+4( .DVáL@SDQH@KáBNQQNRHNMáOQNSDBSHNMá@MCáSDLOK@SDá5OC@SDCáá !4#&&-'"*2+ CHLDMRHNMR #!$ ENQL@SáBG@MFDCáSNá3NKHC7NQJRá-@SDQH@KáMTLADQáNEá$).á.&á"3á " 0!-0&-'&(' @MCá33áCDKDSDC á $á...
Seite 176 Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Anhang D PFRL 101 – Konstruktion und Einbau D-24 3BSE029380R0203 Rev. B...
Seite 177: Anhang E Pftl 101 - Konstruktion Und Einbau
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Abschnitt E.1 Über diesen Anhang Anhang E PFTL 101 – Konstruktion und Einbau E.1 Über diesen Anhang Dieser Anhang beschreibt die Konstruktion und den Einbau der Kraftaufnehmer. Folgende Abschnitte sind enthalten: • Grundlegende Betrachtungen zur Anwendung •...
Seite 178: E.3 Schrittweise Anleitung Für Konstruktion Und Einbau Der Kraftaufnehmer
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Anhang E PFTL 101 – Konstruktion und Einbau E.3 Schrittweise Anleitung für Konstruktion und Einbau der Kraftaufnehmer Nachfolgend werden die wichtigsten Überlegungen für den Einbau des Kraftaufnehmers besprochen. Überprüfen Sie die Kraftaufnehmerdaten auf die Erfüllung der Umgebungsanforderungen.
Seite 179: E.4 Anforderungen Für Den Einbau
0,05 mm werden. Stabiler Unterbau Die korrekten Anzugsdrehmomente siehe Sie Tabelle E-1. Wird die Messwalze angetrieben, stets mit ABB in Verbindung setzen, um sicherzustellen, dass eine Ausrichtung der Kraftaufnehmer Lösung mit minimalen Risiken und Störungen gewählt wird. mm (Zoll) Adapterplattendicke 90°...
Seite 180: E.5 Mögliche Montagearten, Kraft- Und Winkelfaktorberechnung
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Anhang E PFTL 101 – Konstruktion und Einbau E.5 Mögliche Montagearten, Kraft- und Winkelfaktorberechnung E.5.1 Horizontale Montage In den meisten Fällen ist die horizontale Montage die + β geeignetste und einfachste Lösung. Der Kraftaufnehmer + α sollte daher stets horizontal montiert werden, wenn dies möglich ist.
Seite 181: E.5.2 Geneigte Montage
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Abschnitt E.5.2 Geneigte Montage E.5.2 Geneigte Montage Manchmal muss der Kraftaufnehmer geneigt montiert werden, wenn Einschränkungen aufgrund des α − mechanischen Aufbaus vorliegen oder die Notwendigkeit β zum Übertragen einer ausreichenden Kraftkomponente auf den Kraftaufnehmer besteht. Bei der geneigten Montage wird eine Komponente der Tara Tarakraft in Messrichtung hinzugefügt.
Seite 182: E.6 Kraftberechnung Zum Messen Mit Einem Einzigen Kraftaufnehmer
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Anhang E PFTL 101 – Konstruktion und Einbau E.6 Kraftberechnung zum Messen mit einem einzigen Kraftaufnehmer In manchen Fällen reicht es, die Bahnzugspannung nur mit einem Kraftaufnehmer zu messen, der auf einer Seite der Walze angebracht wird. Die Walze ist dennoch auf beiden Seiten gelagert.
Seite 183: E.6.2 Bahnzugspannungsberechnung, Wenn Das Zugkraftzentrum Ermittelt Werden Muss
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Abschnitt E.6.2 Bahnzugspannungsberechnung, wenn das Zugkraftzentrum ermittelt werden muss E.6.2 Bahnzugspannungsberechnung, wenn das Zugkraftzentrum ermittelt werden muss Verwenden Sie die nachfolgenden Berechnungen für horizontale und geneigte Montage, wenn das Zugkraftzentrum ermittelt werden muss. Die auf den Kraftaufnehmer einwirkende Kraft ist proportional zum Abstand zwischen dem Zugkraftzentrum und der Mitte des Kraftaufnehmers, siehe Abbildung.
Seite 184: E.7 Montage Der Kraftaufnehmer
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Anhang E PFTL 101 – Konstruktion und Einbau E.7 Montage der Kraftaufnehmer Die nachfolgenden Anweisungen gelten für eine typische Montageanordnung. Variationen sind unter der Voraussetzung zulässig, dass die Anforderungen in Abschnitt E.4, Anforderungen für den Einbau erfüllt werden.
Seite 185: E.7.1 Verlegen Des Kraftaufnehmerkabels
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Abschnitt E.7.1 Verlegen des Kraftaufnehmerkabels ∅ a HINWEIS HINWEIS Nicht in diesem Bereich bohren, da interne Kabel beschädigt werden können. ∅ a ∅ a ∅ a Pass- Kraftaufnehmer PFTL 101 Ø a stift A/AE/AER Ø 8.4 B/BE/BER Ø...
Seite 186: Technische Daten
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Anhang E PFTL 101 – Konstruktion und Einbau E.8 Technische Daten Tabelle E-2. Technische Daten für unterschiedliche Typen von PFTL 101 Kraftaufnehmern PFTL 101 Daten Modul Nennlast A/AE/AER (112) (225) (450) Nennlast in Messrichtung, F B/BE/BER 10,0...
Seite 187: Technische Daten
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Abschnitt E.8 Technische Daten Tabelle E-2. Technische Daten für unterschiedliche Typen von PFTL 101 Kraftaufnehmern PFTL 101 Daten Modul Material A/AE/B/BE Edelstahl: SS 2383 DIN 17440 X12CrMoS17 Werkstoffnr. 1.4104 AISI 430F AER/BER Säurebeständiger Edelstahl: SS 2348 DIN 17440 X2CrNiMo17 13 2 Werkstoffnr.
Seite 188: E.9 Anschlussplan 3Bse028140D0065, Seite 3/5, Ver. B
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Anhang E PFTL 101 – Konstruktion und Einbau E.9 Anschlussplan 3BSE028140D0065, Seite 3/5, Ver. B E-12 3BSE029380R0203 Rev. B...
Seite 189: E.10 Anschlussplan 3Bse028140D0065, Seite 4/5, Ver. B
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Abschnitt E.10 Anschlussplan 3BSE028140D0065, Seite 4/5, Ver. B E.10 Anschlussplan 3BSE028140D0065, Seite 4/5, Ver. B 3BSE029380R0203 Rev. B E-13...
Seite 190: E.11 Anschlussplan 3Bse028140D0065, Seite 5/5, Ver. B
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Anhang E PFTL 101 – Konstruktion und Einbau E.11 Anschlussplan 3BSE028140D0065, Seite 5/5, Ver. B E-14 3BSE029380R0203 Rev. B...
Seite 191: E.12 Maßzeichnung, 3Bse004171, Ver. B
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Abschnitt E.12 Maßzeichnung, 3BSE004171, Ver. B E.12 Maßzeichnung, 3BSE004171, Ver. B 3BSE029380R0203 Rev. B E-15...
Seite 192: E.13 Maßzeichnung, 3Bse004995, Ver. C
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Anhang E PFTL 101 – Konstruktion und Einbau E.13 Maßzeichnung, 3BSE004995, Ver. C E-16 3BSE029380R0203 Rev. B...
Seite 193: E.14 Maßzeichnung, 3Bse023301D0064, Ver. B
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Abschnitt E.14 Maßzeichnung, 3BSE023301D0064, Ver. B E.14 Maßzeichnung, 3BSE023301D0064, Ver. B 3BSE029380R0203 Rev. B E-17...
Seite 194: E.15 Maßzeichnung, 3Bse004196, Ver. C
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Anhang E PFTL 101 – Konstruktion und Einbau E.15 Maßzeichnung, 3BSE004196, Ver. C E-18 3BSE029380R0203 Rev. B...
Seite 195: E.16 Maßzeichnung, 3Bse004999, Ver. C
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Abschnitt E.16 Maßzeichnung, 3BSE004999, Ver. C E.16 Maßzeichnung, 3BSE004999, Ver. C 3BSE029380R0203 Rev. B E-19...
Seite 196: E.17 Maßzeichnung, 3Bse023223D0064, Ver. B
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Anhang E PFTL 101 – Konstruktion und Einbau E.17 Maßzeichnung, 3BSE023223D0064, Ver. B E-20 3BSE029380R0203 Rev. B...
Seite 197: E.18 Maßzeichnung, 3Bse012173, Ver. F
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Abschnitt E.18 Maßzeichnung, 3BSE012173, Ver. F E.18 Maßzeichnung, 3BSE012173, Ver. F 3BSE029380R0203 Rev. B E-21...
Seite 198: E.19 Maßzeichnung, 3Bse012172, Ver. F
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Anhang E PFTL 101 – Konstruktion und Einbau E.19 Maßzeichnung, 3BSE012172, Ver. F E-22 3BSE029380R0203 Rev. B...
Seite 199: E.20 Maßzeichnung, 3Bse012171, Ver. F
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Abschnitt E.20 Maßzeichnung, 3BSE012171, Ver. F E.20 Maßzeichnung, 3BSE012171, Ver. F 3BSE029380R0203 Rev. B E-23...
Seite 200: E.21 Maßzeichnung, 3Bse012170, Ver. F
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Anhang E PFTL 101 – Konstruktion und Einbau E.21 Maßzeichnung, 3BSE012170, Ver. F E-24 3BSE029380R0203 Rev. B...
Seite 201: Anhang F Pfcl 201 - Konstruktion Und Einbau
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Abschnitt F.1 Über diesen Anhang Anhang F PFCL 201 – Konstruktion und Einbau F.1 Über diesen Anhang Dieser Anhang beschreibt die Konstruktion und den Einbau der Kraftaufnehmer. Folgende Abschnitte sind enthalten: • Grundlegende Betrachtungen zur Anwendung •...
Seite 202: F.3 Schrittweise Anleitung Für Konstruktion Und Einbau Der Kraftaufnehmer
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Anhang F PFCL 201 – Konstruktion und Einbau F.3 Schrittweise Anleitung für Konstruktion und Einbau der Kraftaufnehmer Nachfolgend werden die wichtigsten Überlegungen für den Einbau des Kraftaufnehmers besprochen. Überprüfen Sie die Kraftaufnehmerdaten auf die Erfüllung der Umgebungsanforderungen.
Seite 203: F.4 Anforderungen Für Den Einbau
Stabiler Unterbau Die korrekten Anzugsdrehmomente Wird die Messwalze angetrieben, siehe Sie Tabelle F-1 Tabelle F-2. stets mit ABB in Verbindung setzen, um sicherzustellen, dass eine Lösung mit minimalen Risiken und Störungen gewählt wird. 90° Ausrichtung der Kraftaufnehmer mm (Zoll) Auf gleicher Höhe...
Seite 204: F.5 Mögliche Montagearten, Kraft- Und Winkelfaktorberechnung
Rtot = T × (sin α + sin b) zwei. = Tara Zur Vermeidung von Überlasten brauchen Sie einen ABB Kraftaufnehmer nicht überdimensionieren, da der = T × (sin α + sin b) + Tara Rtot Kraftaufnehmer selbst ausrechend überlastfähig ist.
Seite 205: F.5.2 Geneigte Montage
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Abschnitt F.5.2 Geneigte Montage F.5.2 Geneigte Montage Wenn es der Maschinenbau erfordert oder eine PFCL 201 entsprechende Kraftkomponente auf den Kraftaufnehmer β α wirken soll, ist es manchmal erforderlich, den Kraftaufnehmer geneigt zu montieren. In diesem Fall beeinflusst der Neigungswinkel die Tara Taralast und die Kraftkomponenten wie gezeigt.
Seite 206: F.6 Kraftberechnung Zum Messen Mit Einem Kraftaufnehmer
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Anhang F PFCL 201 – Konstruktion und Einbau F.6 Kraftberechnung zum Messen mit einem Kraftaufnehmer In manchen Fällen reicht es, die Bahnzugspannung nur mit einem Kraftaufnehmer zu messen, der auf einer Seite der Walze angebracht wird. F.6.1 Die Standardlösung Die am häufigsten verwendete und einfachste Lösung ist die horizontale Montage, bei der die...
Seite 207: F.6.2 Bahnzugspannungsberechnung, Wenn Das Zugkraftzentrum Ermittelt Werden Muss
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Abschnitt F.6.2 Bahnzugspannungsberechnung, wenn das Zugkraftzentrum ermittelt werden muss F.6.2 Bahnzugspannungsberechnung, wenn das Zugkraftzentrum ermittelt werden muss Verwenden Sie die nachfolgenden Berechnungen für horizontale und geneigte Montage, wenn das Zugkraftzentrum ermittelt werden muss. Die auf den Kraftaufnehmer einwirkende Kraft ist proportional zum Abstand zwischen dem Zugkraftzentrum und der Mitte des Kraftaufnehmers.
Seite 208: F.7 Montage Der Kraftaufnehmer
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Anhang F PFCL 201 – Konstruktion und Einbau F.7 Montage der Kraftaufnehmer F.7.1 Vorbereitungen Bereiten Sie die Installation im Voraus vor, indem Sie sicherstellen, dass die nachfolgend aufgeführten, notwendigen Dokumente sowie Teile und Werkzeuge zur Verfügung stehen: •...
Seite 209 Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Abschnitt F.7.2 Montage Tabelle F-1. Mit MoS geschmierte verzinkte Schrauben gemäß ISO 898/1 Festigkeitsklasse Abmessungen Anzugsdrehmoment (12.9) 170 (286) Nm Tabelle F-2. Rostfreie Edelstahlschrauben gemäß ISO 3506 Festigkeitsklasse Abmessungen Anzugsdrehmoment A2-80 187 Nm (1) Für 50-kN-Kraftaufnehmer wird die Festigkeitsklasse 12.9 empfohlen, wenn große Überlastungen zu erwarten sind, insbesondere, wenn die...
Seite 210: F.7.3 Verkabelung Für Kraftaufnehmer Pfcl 201Ce
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Anhang F PFCL 201 – Konstruktion und Einbau F.7.3 Verkabelung für Kraftaufnehmer PFCL 201CE Das Kabel mit Schutzschlauch muss so montiert werden, dass die Bewegung des Mittelteils des Kraftaufnehmers dadurch nicht beeinträchtigt wird. In Abbildung F-4 wird gezeigt, wie Kabel und Schutzschlauch am Kraftaufnehmer PFCL 201CE zu montieren sind.
Seite 211: F.8 Technische Daten Für Kraftaufnehmer Pfcl 201
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Abschnitt F.8 Technische Daten für Kraftaufnehmer PFCL 201 F.8 Technische Daten für Kraftaufnehmer PFCL 201 Tabelle F-3. Technische Daten PFCL 201 Modul Nennlasten Nennlast in Messrichtung, F (1120) (2250) (4500) (11200) Zulässige Querkraft innerhalb der Genauigkeit, (für h=300 mm)
Seite 212 Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Anhang F PFCL 201 – Konstruktion und Einbau Tabelle F-3. Technische Daten PFCL 201 Modul Präzision und Genauigkeit Genauigkeitsklasse ± 0,5 Linearitätsabweichung < ± 0,3 Reproduzierbarkeitsfehler < ± 0,05 Hysterese < 0,2 ° Kompensierter Temperaturbereich +20 – +80 C/CD/CE (+68 –...
Seite 213: F.9 Anschlussplan, 3Bse028140D0065, Seite 3/5, Ver. B
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Abschnitt F.9 Anschlussplan, 3BSE028140D0065, Seite 3/5, Ver. B F.9 Anschlussplan, 3BSE028140D0065, Seite 3/5, Ver. B 3BSE029380R0203 Rev. B F-13...
Seite 214: F.10 Anschlussplan, 3Bse028140D0065, Seite 4/5, Ver. B
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Anhang F PFCL 201 – Konstruktion und Einbau F.10 Anschlussplan, 3BSE028140D0065, Seite 4/5, Ver. B F-14 3BSE029380R0203 Rev. B...
Seite 215: F.11 Maßzeichnung, 3Bse006699D0003, Ver. F
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Abschnitt F.11 Maßzeichnung, 3BSE006699D0003, Ver. F F.11 Maßzeichnung, 3BSE006699D0003, Ver. F 3BSE029380R0203 Rev. B F-15...
Seite 216: F.12 Maßzeichnung, 3Bse029522D0001, Ver. B
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Anhang F PFCL 201 – Konstruktion und Einbau F.12 Maßzeichnung, 3BSE029522D0001, Ver. B F-16 3BSE029380R0203 Rev. B...
Seite 217: F.13 Maßzeichnung, 3Bse006699D0006, Ver
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Abschnitt F.13 Maßzeichnung, 3BSE006699D0006, Ver. - F.13 Maßzeichnung, 3BSE006699D0006, Ver. - 3BSE029380R0203 Rev. B F-17...
Seite 218: F.14 Maßzeichnung, 3Bse006699D0005, Ver. L
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Anhang F PFCL 201 – Konstruktion und Einbau F.14 Maßzeichnung, 3BSE006699D0005, Ver. L F-18 3BSE029380R0203 Rev. B...
Seite 219: F.15 Maßzeichnung, 3Bse006699D0004, Ver. H
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Abschnitt F.15 Maßzeichnung, 3BSE006699D0004, Ver. H F.15 Maßzeichnung, 3BSE006699D0004, Ver. H 3BSE029380R0203 Rev. B F-19...
Seite 220 Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Anhang F PFCL 201 – Konstruktion und Einbau F-20 3BSE029380R0203 Rev. B...
Seite 221: Anhang G Pftl 201 - Konstruktion Und Einbau
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Abschnitt G.1 Über diesen Anhang Anhang G PFTL 201 – Konstruktion und Einbau G.1 Über diesen Anhang Dieser Anhang beschreibt die Konstruktion und den Einbau der Kraftaufnehmer. Folgende Abschnitte sind enthalten: • Grundlegende Betrachtungen zur Anwendung •...
Seite 222: G.3 Schrittweise Anleitung Für Konstruktion Und Einbau Der Kraftaufnehmer
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Anhang G PFTL 201 – Konstruktion und Einbau G.3 Schrittweise Anleitung für Konstruktion und Einbau der Kraftaufnehmer Nachfolgend werden die wichtigsten Überlegungen für den Einbau des Kraftaufnehmers besprochen. Überprüfen Sie die Kraftaufnehmerdaten auf die Erfüllung der Umgebungsanforderungen.
Seite 223: G.4 Anforderungen Für Den Einbau
Stabiler Unterbau Die korrekten Anzugsdrehmomente Wird die Messwalze angetrieben, siehe Sie Tabelle G-1 Tabelle G-2. stets mit ABB in Verbindung setzen, um sicherzustellen, dass eine Lösung mit minimalen Risiken und Störungen gewählt wird. 90° Ausrichtung der Kraftaufnehmer mm (Zoll) Bahn Auf gleicher Höhe...
Seite 224: G.5 Mögliche Montagearten, Kraft- Und Winkelfaktorberechnung
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Anhang G PFTL 201 – Konstruktion und Einbau G.5 Mögliche Montagearten, Kraft- und Winkelfaktorberechnung G.5.1 Horizontale Montage In den meisten Fällen ist die horizontale Montage die β geeignetste und einfachste Lösung. Der Kraftaufnehmer α sollte daher stets horizontal montiert werden, wenn dies möglich ist.
Seite 225: G.5.2 Geneigte Montage
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Abschnitt G.5.2 Geneigte Montage G.5.2 Geneigte Montage Manchmal muss der Kraftaufnehmer geneigt montiert werden, wenn Einschränkungen aufgrund des α − mechanischen Aufbaus vorliegen oder die Notwendigkeit β zum Übertragen einer ausreichenden Kraftkomponente auf den Kraftaufnehmer besteht. Tara Bei der geneigten Montage wird eine Komponente der Tarakraft in Messrichtung hinzugefügt.
Seite 226: G.6 Kraftberechnung Zum Messen Mit Einem Einzigen Kraftaufnehmer
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Anhang G PFTL 201 – Konstruktion und Einbau G.6 Kraftberechnung zum Messen mit einem einzigen Kraftaufnehmer In manchen Fällen reicht es, die Bahnzugspannung nur mit einem Kraftaufnehmer zu messen, der auf einer Seite der Walze angebracht wird.
Seite 227: G.6.2 Bahnzugspannungsberechnung, Wenn Das Zugkraftzentrum Ermittelt Werden Muss
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Abschnitt G.6.2 Bahnzugspannungsberechnung, wenn das Zugkraftzentrum ermittelt werden muss G.6.2 Bahnzugspannungsberechnung, wenn das Zugkraftzentrum ermittelt werden muss Verwenden Sie die nachfolgenden Berechnungen für horizontale und geneigte Montage, wenn das Zugkraftzentrum ermittelt werden muss. Die auf den Kraftaufnehmer einwirkende Kraft ist proportional zum Abstand zwischen dem Zugkraftzentrum und der Mitte des Kraftaufnehmers, siehe Abbildung.
Seite 228: G.7 Montage Der Kraftaufnehmer
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Anhang G PFTL 201 – Konstruktion und Einbau G.7 Montage der Kraftaufnehmer G.7.1 Vorbereitungen Bereiten Sie die Installation im Voraus vor, indem Sie sicherstellen, dass die nachfolgend aufgeführten, notwendigen Dokumente sowie Teile und Werkzeuge zur Verfügung stehen: •...
Seite 229 Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Abschnitt G.7.3 Montage Tabelle G-1. Mit MoS geschmierte und verzinkte Schrauben gemäß ISO 898/1 Festigkeitsklasse Abmessungen Anzugsdrehmoment 8,8 * (12,9) 572 (963) Nm 8,8 * (12,9) 1960 (3310) Nm Tabelle G-2. Gewachste rostfreie Edelstahlschrauben gemäß ISO 3506...
Seite 230: G.7.4 Verkabelung
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Anhang G PFTL 201 – Konstruktion und Einbau G.7.4 Verkabelung Abbildung G-4 wird gezeigt, wie Kabel und Schutzschlauch an den Kraftaufnehmern PFTL 201CE und PFTL 201DE zu montieren sind. Die Richtung von Kabel und Schutzschlauch kann geändert werden.
Seite 231: G.8 Technische Daten Für Kraftaufnehmer Pftl 201
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Abschnitt G.8 Technische Daten für Kraftaufnehmer PFTL 201 G.8 Technische Daten für Kraftaufnehmer PFTL 201 Tabelle G-3. Technische Daten für unterschiedliche Typen von PFTL 201-Kraftaufnehmern PFTL 201, Typ Daten Modul Nennlast C/CE Nennlast in Messrichtung, F (2250)
Seite 232 Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Anhang G PFTL 201 – Konstruktion und Einbau Tabelle G-3. Technische Daten für unterschiedliche Typen von PFTL 201-Kraftaufnehmern PFTL 201, Typ Daten Modul Mechanische Daten C/CE Länge (17,7) (17,7) (17,7) (Zoll) D/DE (25,6) (25,6) (4,3) (4,3) (4,3)
Seite 233: G.9 Anschlussplan, 3Bse028140D0065, Seite 3/5, Ver. B
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Abschnitt G.9 Anschlussplan, 3BSE028140D0065, Seite 3/5, Ver. B G.9 Anschlussplan, 3BSE028140D0065, Seite 3/5, Ver. B 3BSE029380R0203 Ver. B G-13...
Seite 234: G.10 Anschlussplan, 3Bse028140D0065, Seite 4/5, Ver. B
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Anhang G PFTL 201 – Konstruktion und Einbau G.10 Anschlussplan, 3BSE028140D0065, Seite 4/5, Ver. B G-14 3BSE029380R0203 Ver. B...
Seite 235: G.11 Maßzeichnung, 3Bse008723, Ver. D
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Abschnitt G.11 Maßzeichnung, 3BSE008723, Ver. D G.11 Maßzeichnung, 3BSE008723, Ver. D DESCRIPTION DATE DEPT./INIT. Redrawn and uppdated in Solid Works. Previous revision table 2011-12-14 PA/FM/GF/LEN remowed, exist on revision C. 0,1 CZ 110 ±0,5 0,2 A 4 max...
Seite 236: G.12 Maßzeichnung, 3Bse008904, Ver. D
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Anhang G PFTL 201 – Konstruktion und Einbau G.12 Maßzeichnung, 3BSE008904, Ver. D DESCRIPTION DATE DEPT./INIT. Redrawn and uppdated in Solid Works. Previous revision table 2011-12-14 PA/FM/GF/LEN remowed, exist on revision C. 0,1 CZ 0,2 A 150 ±0,5...
Seite 237: G.13 Maßzeichnung, 3Bse008724, Ver. G
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Abschnitt G.13 Maßzeichnung, 3BSE008724, Ver. G G.13 Maßzeichnung, 3BSE008724, Ver. G DESCRIPTION DESCRIPTION DATE DATE DEPT./INIT. DEPT./INIT. Redrawn and uppdated in Solid Works. Previous revision table Redrawn and uppdated in Solid Works. Previous revision table 2012-01-25 2012-01-25...
Seite 238: G.14 Maßzeichnung, 3Bse008905, Ver. G
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Anhang G PFTL 201 – Konstruktion und Einbau G.14 Maßzeichnung, 3BSE008905, Ver. G DESCRIPTION DATE DEPT./INIT. Redrawn and uppdated in Solid Works. Previous revision table 2012-01-24 PA/FM/GF/LEN remowed, exist on revision E. Adapter for hose added. Ø19 was Ø25 and radius 85 was 150...
Seite 239: G.15 Maßzeichnung, 3Bse008917, Ver. H
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Abschnitt G.15 Maßzeichnung, 3BSE008917, Ver. H G.15 Maßzeichnung, 3BSE008917, Ver. H 3BSE029380R0203 Ver. B G-19...
Seite 240: G.16 Maßzeichnung, 3Bse008918, Ver. G
Bahnzugelektronik PFEA111/112/122, Benutzerhandbuch Anhang G PFTL 201 – Konstruktion und Einbau G.16 Maßzeichnung, 3BSE008918, Ver. G G-20 3BSE029380R0203 Ver. B...
Seite 241: Anhang H Aktuelle Daten Und Einstellungen Bei Der Inbetriebnahme
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