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4. Reset
Nach dem Einschalten der Zündung muss während dem Hochzählen von 1 auf
6 (wenn im Display 3, 4 oder 5 angezeigt wird), die Spannung unterbrochen
werden. Bei vielen Motorrädern kann man dazu den "Killschalter" nutzen. Nach
dem Wiedereinschalten muss wieder bei 3, 4 oder 5 die Spannung
unterbrochen werden. Für den Reset ist dieses insgesamt 5 x zu wiederholen.
Danach sollte die Anzeige von 6 auf 1 runterzählen und ist für eine
Neuprogrammierung bereit.
5. Schaltblitz
Die Anzeige zeigt ein schnell blinkendes "U" bei erreichen der gewünschten
Schaltdrehzahl.
Als erstes führen Sie die Schritte zur Deaktivierung (Punkt 7 dieser Anleitung)
durch. Wenn "C" blinkt, halten Sie die Drehzahl niedrig.
Auf dem Display blinkt ein "U" als Zeichen, dass die Lernprozedur aktiv ist.
Die Anzeige lernt die höchste Drehzahl.
Erhöhen Sie die Drehzahl langsam stufenweise bis zur gewünschten
Schaltdrehzahl, halten diese für 1 Sekunde und gehen dann wieder vom Gas.
Wenn Sie fertig sind, können Sie de Prozedur auf 3 Arten speichern. Starten Sie
eine Fahrt, stoppen den Motor oder schalten Sie die Zündung aus.
6. High-Speed-Warnung
Sie können eine Warnung beim Erreichen einer bestimmten Geschwindigkeit
programmieren.
Die Anzeige fängt im aktuellen Gang an zu blinken, wenn die Geschwindigkeit
erreicht ist.
Als erstes führen Sie die Schritte zur Deaktivierung (Punkt 7 dieser Anleitung)
durch.
Wenn "C" blinkt, wählen Sie den ersten Gang und starten Sie eine Fahrt.
Das Display blinkt und zeigt ein "H" als Zeichen, dass die Lernprozedur aktiv ist.
Erhöhen Sie die Geschwindigkeit langsam stufenweise bis zur gewünschten
Geschwindigkeit und halten Sie diese für 1 Sekunde. Dann verringern Sie die
Geschwindigkeit und stoppen. Zum Speichern schalten Sie die Zündung einfach
aus.
7. Deaktivierung des Schaltblitz und der High-Speed-Warnung
Schalten Sie die Zündung ein, starten den Motor und lassen ihn warm laufen.
Erhöhen Sie jetzt langsam die Drehzahl auf das 3-4 fache der Leerlaufdrehzahl
(3000-4000 U/min). Wenn das Display "-" zeigt, halten Sie Drehzahl in diesem
Bereich, bis das "C" im Display blinkt.
Wollen Sie beide Funktionen deaktivieren, schalten Sie jetzt die Zündung aus.
Für alle Programmierfunktionen sollte das Motorrad vorher warm gelaufen
sein, um eine stabile Leerlaufdrehzahl zu gewährleisten.
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