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1.3
Technische Daten
Abmessungen
ohne Kabel bzw. Stecker
Belastbarkeit:
maximale Fahrspannung
Gesamt
Motor
Licht-Ausgänge je
Funktionsausgang AUX1
Funktionsausgänge AUX2..4
SUSI-Steckerschnittstelle
2
Decodereinbau
2.1
Vorbereitung der Lok vor Einbau des Decoders
•
Befindet sich das Fahrzeug mechanisch in einwandfreiem Zustand (z.B. keine Getriebehemmung usw.)?
•
Befindet sich das Fahrzeug elektrisch in einwandfreiem Zustand (z.B. Verkabelung, Schleifer, Kohlebürsten usw.)?
•
Lassen Sie die Lokomotive ca. 30 Minuten bei Gleichstrom einlaufen.
Bei auftretenden Mängeln sollten Sie das Fahrzeug vor dem Einbau des Decoders unbedingt instandsetzen.
2.2
Einbau des Decoders bei Fahrzeugen mit 8-poliger M-Schnittstelle
Bei Fahrzeugen mit einer genormten Schnittstelle nach NEM652 (M-Schnittstelle) muss lediglich der herstellerseitig
eingebaute Brückenstecker abgezogen und hierfür der Stecker des Decoders aufgesteckt werden. Dazu
•
stecken Sie den Decoder-Stecker so in die Schnittstelle, dass Stift 1 des Steckers an der aus der Betriebsanleitung
der Lok zu erkennenden Stelle ist (ggf. Markierung an der Schnittstelle beachten).
SUSI
2.3
Einbau des Decoders bei Fahrzeugen ohne Schnittstelle
Der Decoder ist nach der unten abgebildeten Zeichnung anzuschließen. Gehen Sie dabei folgendermaßen vor:
•
Trennen Sie alle Verbindungen zwischen dem Motor und den Gleisanschlüssen (Schleifer, Chassis etc.). Wird eine
derartige Verbindung übersehen, kann dies zur Zerstörung des Decoders führen.
•
Verbinden Sie M1 mit dem Pol des Motors, der in Fahrtrichtung 1 mit den Rädern der rechten Seite verbunden war
(orange).
•
Verbinden Sie M2 mit dem Pol des Motors, der in Fahrtrichtung 1 mit den Rädern der linken Seite verbunden war
(grau).
•
Verbinden Sie G1 mit den in Fahrtrichtung 1 rechten Rädern (rot).
•
Verbinden Sie G2 mit den in Fahrtrichtung 1 linken Rädern (schwarz).
•
Verbinden Sie LV mit dem Spitzenlicht der Fahrtrichtung 1 (weiß).
•
Verbinden Sie LR mit dem Spitzenlicht der Fahrtrichtung 2 (gelb).
•
Die Unterseite hat konstruktionsbedingt mehre Pads, die in keinem Fall Metallflächen des Fahrzeuges berühren
dürfen.
•
Befestigen Sie den Decoder mit einem doppelseitigen Klebeband (ggf. zur besseren Wärmeableitung auf einer
glatten Metallfläche).
Kontrollieren Sie nochmals, dass der Decoder oder seine Anschlüsse keine Berührung mit metallisch leitenden Flächen
hat!
Achtung: Bei vielen Triebfahrzeugen ist der Motor einseitig mit dem Chassis und dies wiederum mit einer Gleis-
seite verbunden. Auch diese Verbindung ist zu trennen.
24,7 * 12,9 * 3,9 mm
25 V
1,5 A
1,5 A
0,3 A
0,3 A
1,0 A
1,0 A
Anschluss- und Bedienungsanleitung RMX992
Markierung
Stift 1
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