Volvo XC 90 Twin Engine Kurzanleitung Seite 46

WICHTIGE TEXTE
Die Betriebsanleitung und sonstige Bedienungsan-
leitungen enthalten Sicherheitshinweise sowie alle
Warnungen, wichtigen Informationen und sonstigen
Hinweise, die gelesen werden müssen. Manche
Funktionen sind nur auf bestimmten Märkten
verfügbar.
WARNUNG
Rückenlehnen der Rücksitze umklappen
Kontrollieren, dass die Rückenlehnen nach dem
Herunter- oder Hochklappen ordnungsgemäß
eingerastet sind. Kontrollieren, dass die Kopf-
stützen nach dem Hochklappen ordnungsgemäß
eingerastet sind. Wenn sich auf den Plätzen der
dritten Sitzreihe Personen befinden, müssen die
Kopfstützen der äußeren Sitzplätze in der zweiten
Sitzreihe grundsätzlich hochgeklappt sein.
Anlassen und Ausschalten des Motors
Beim Verlassen des Fahrzeugs stets den Trans-
ponderschlüssel mitnehmen und sicherstellen, dass
sich die Fahrzeugelektrik in Zündstellung
0 befindet.
Feststellbremse verwenden
Beim Parken an einer Steigung oder einem Gefälle
grundsätzlich die Feststellbremse betätigen – das
Einlegen eines Gangs oder beim Automatikgetriebe
der P-Stellung reicht nicht immer aus, um das
Fahrzeug in der Parkposition zu halten.
Innenraumklima einstellen
Die Sitzheizung* sollte nicht von Personen benutzt
werden, die infolge einer herabgesetzten Empfin-
dung Wärme nicht richtig einschätzen können oder
Schwierigkeiten mit der Bedienung der Sitzheizung
haben. Anderenfalls besteht das Risiko von
Verbrennungen.
Vorklimatisierung verwenden
Die Vorklimatisierung darf nicht verwendet werden
(gilt für Fahrzeuge mit kraftstoffbetriebener
Heizung):
• In nicht belüfteten Innenräumen. Beim Einschal-
ten der Heizung werden Abgase freigesetzt.
• An Stellen, in deren Nähe sich brennbares oder
leicht entzündliches Material befindet. Kraftstoff,
Gase, hohes Gras, Sägespäne usw. können in
Brand geraten.
• Wenn das Abgasrohr der Heizung blockiert sein
kann. Dies kann z. B. der Fall sein, wenn am
Radkasten vorn rechts hoher Schnee liegt.
Denken Sie stets daran, dass die Vorklimatisierung
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durch den lange vorher eingestellten Timer einge-
schaltet werden kann.
Elektrisch betätigte* Heckklappe öffnen und
schließen
Beim Öffnen/Schließen auf Einklemmgefahr
achten. Kontrollieren, dass sich niemand in der
Nähe der Heckklappe befindet, da ein Einklemmen
gravierende Folgen haben kann. Bei der Bedienung
der elektrisch betriebenen Heckklappe ist diese im
Blick zu behalten.
Aufbewahrung des Ladekabels
Wenn Teile des Ladekabels beschädigt sind, darf es
nicht benutzt werden – die Nichtbeachtung dieser
Warnung kann zu Stromschlägen und schweren
Verletzungen führen. Ein beschädigtes oder
defektes Ladekabel darf nur von einer Werkstatt
repariert werden – eine Volvo-Vertragswerkstatt
wird empfohlen.
Aufladung starten
• Das Aufladen der Hybridbatterie darf höchstens
mit dem maximalen Ladestrom aufgeladen
werden, der gemäß den geltenden Vorschriften
für die Hybridaufladung an 230-VAC-Steckdosen
zugelassen ist.
• Die Aufladung der Hybridbatterie darf aus-
schließlich an zugelassenen und ordnungsgemäß
geerdeten 230 VAC-Steckdosen oder mit einem
separaten Ladekabel (Mode 3) von Volvo an einer
Ladestation erfolgen.
• Obwohl der Fehlerstromschutzschalter des Kon-
troll- und Schutzgeräts das Fahrzeug schützt, ist
eine Überlastung durch das 230-VAC-Netz nicht
vollständig ausgeschlossen.
• Vermeiden Sie offensichtlich abgenutzte oder
beschädigte Steckdosen – diese können bei
Benutzung Brände und/oder Verletzungen
verursachen.
• Niemals Verlängerungskabel benutzen.
City Safety
City Safety ist eine Assistenzfunktion und
funktioniert nicht in allen Situationen und unter
allen Verkehrs-, Wetter- und Straßenverhältnissen.
Die Funktion erfasst nicht in jeder denkbaren
Situation jeden Fußgänger/Radfahrer. Eine
Warnung erfolgt nur bei hohem Kollisionsrisiko.
Bei Geschwindigkeiten über 80 km/h (50 mph)
ist die Warn- und Bremsfunktion für Fußgänger
und Radfahrer deaktiviert. Die Bremsautomatik der
Funktion City Safety kann einen Aufprall verhindern
oder abmildern. Um die volle Bremswirkung zu
gewährleisten, sollte stets das Bremspedal getreten
werden – also auch dann, wenn die Bremsautoma-
tik des Fahrzeugs bereits eingreift. Der Fahrer ist
stets dafür verantwortlich, dass ein ausreichender
Abstand und eine angemessene Geschwindigkeit
eingehalten werden.
Park Assist Pilot (PAP)*
Die aktive Einparkhilfe funktioniert nicht in allen
Situationen, sondern ist nur als ergänzendes
Hilfsmittel zu betrachten. Der Fahrer ist jederzeit
selbst dafür verantwortlich, dass das Fahrzeug auf
eine sichere Weise gefahren wird, sowie die nähere
Umgebung und andere Verkehrsteilnehmer, die
sich beim Einparken annähern oder vorbeigehen, im
Auge zu behalten.
Einparkhilfekamera*
Die Einparkhilfekamera stellt lediglich ein Hilfsmittel
dar und befreit den Fahrer keinesfalls von seiner
Verantwortung. Die Kamera hat tote Winkel, in de-
nen Hindernisse ggf. nicht erkannt werden. Achten
Sie stets besonders auf Personen und Tiere, die
sich in der Nähe des Fahrzeugs aufhalten.
Lane Keeping Aid (Spurassistent LKA)*
Der Spurassistent ist lediglich ein Fahrerhilfsmittel
und funktioniert nicht in allen Situationen und unter
allen Verkehrs-, Wetter- und Straßenverhältnissen.
Der Fahrer ist stets dafür verantwortlich, dass das
Fahrzeug auf sichere Weise gefahren wird und die
geltenden Gesetze und Verkehrsregeln eingehalten
werden.
Blind Spot Information (BLIS)* und Cross Traffic
Alert (CTA)*
Die Funktionen BLIS und CTA können eine sichere
Fahrweise und die Benutzung der Rück- und
Seitenspiegel ergänzen, aber keinesfalls ersetzen.
Sie befreien den Fahrer keinesfalls von seiner
Verantwortung, stets aufmerksam zu fahren. Die
Verantwortung für ein verkehrssicheres Wechseln
der Spur und Zurücksetzen liegt stets beim Fahrer.
In engen Kurven und beim Zurücksetzen ist die
Funktion BLIS außer Kraft gesetzt.
Beifahrerairbag* aktivieren/deaktivieren
Wenn das Fahrzeug nicht mit einem Schalter zur
Aktivierung bzw. Deaktivierung des Beifahrerair-
bags ausgestattet ist, ist der Airbag grundsätzlich
aktiviert. Kinder in einer Babyschale, in einem
Kindersitz oder auf einem Sitzkissen dürfen kei-
nesfalls auf dem Beifahrersitz mitfahren, wenn der
Airbag aktiviert ist. Personen mit einer Körpergröße
unter 140 cm dürfen grundsätzlich nicht auf dem
Beifahrersitz mitfahren, wenn der Airbag aktiviert
ist. Personen mit einer Körpergröße über 140 cm
dürfen grundsätzlich nicht auf dem Beifahrersitz
mitfahren, wenn der Airbag deaktiviert ist. Lassen
Sie niemanden auf dem Beifahrersitz mitfahren,
wenn auf der Deckenkonsole gemeldet wird, dass
der Airbag deaktiviert ist und auf dem Fahrerdisplay
die Airbag-Warnung angezeigt wird. Dies ist ein
Hinweis auf eine ernsthafte Störung. Suchen Sie
schnellstmöglich eine Werkstatt auf. Volvo emp-
fiehlt eine Volvo-Vertragswerkstatt.
Sprachsteuerung verwenden
Der Fahrer ist stets in letzter Instanz dafür verant-
wortlich, dass das Fahrzeug sicher gefahren wird
und alle geltenden Verkehrsregeln eingehalten
werden.
Navigation* verwenden
Richten Sie Ihre gesamte Aufmerksamkeit auf die
Straße und konzentrieren Sie sich uneingeschränkt
auf das Fahren. Halten Sie die geltenden Verkehrs-
regeln ein und fahren Sie umsichtig. Witterungs-
oder jahreszeitenbedingt ist es möglich, dass
einzelne Empfehlungen ggf. nicht uneingeschränkt
zuverlässig sind.
Volvo On Call*
Bei Ausstattung mit Volvo On Call funktioniert
dieses System nur in Regionen, in denen der
VOC-Kooperationspartner eine ausreichende Mo-
bilfunkabdeckung gewährleistet und in denen der
Dienst angeboten wird. Wie bei Mobiltelefonen kön-
nen atmosphärische Störungen oder eine weniger
dichte Funkabdeckung, z. B. in dünn besiedelten
Gebieten, eine Verbindung verhindern. Neben der
Betriebsanleitung finden Sie wichtige Warn- und
Sicherheitshinweise zu den VOC-Diensten auch im
Vertrag über das VOC-Abonnement.
WICHTIG
Rückenlehnen der Rücksitze umklappen
Beim Umklappen der Rückenlehne dürfen sich
keine Gegenstände auf den Rücksitzen befinden.
Auch die Sicherheitsgurte dürfen nicht geschlossen
sein. Vor dem Umklappen der Lehne muss die
integrierte Sitzerhöhung* auf dem mittleren Sitzplatz
eingeklappt werden. Vor dem Umklappen der Leh-
ne muss die Armlehne* auf dem mittleren Sitzplatz
der zweiten Sitzreihe hochgeklappt werden.
Die drei Displays des Fahrzeugs
Das Modul des Head-up-Displays*, das die Informa-
tionen auf die Windschutzscheibe projiziert, ist im
Armaturenbrett untergebracht. Zur Vermeidung von
Schäden an der Displayscheibe keine Gegenstände
auf der Scheibe ablegen und sicherstellen, dass
keine Gegenstände auf die Scheibe fallen können.
Innenraumklima einstellen
Wenn die Innenraumtemperatur unter einem
bestimmten Grenzwert liegt, kann die Sitzbelüftung
nicht eingeschaltet werden. Dadurch werden
Unterkühlungen verhindert.
Center Display reinigen
Bei der Reinigung des Center Displays muss das
Mikrofasertuch frei von Sand u. Ä. sein. Anderenfalls
kann das Display zerkratzen. Reinigen Sie das