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10 Test des Sprühvolumens bei hoher Geschwindigkeit
●
Wählen Sie „10 High Spray Volume" aus.
●
Die verbleibenden Bedienungsschritte entsprechen dem Punkt
08.
HINWEIS
Durchfluss-Balance-Test
Der Durchfluss-Balance-Test sollte bei verschiedenen Gesch-
windigkeiten durchgeführt werden. Wenn der Flüssigkeits-
stand im Messzylinder 2/3 des Messzylinders erreicht hat,
pausieren oder stoppen Sie die Arbeit, um die Balance des
Kraftstoffinjektionsvolumens zu beobachten. Die Abweichung
des Kraftstoffinjektionsvolumens aller Kraftstoffdüsen eines
Fahrzeugs sollte 2 % nicht überschreiten. Alternativ können
Sie das Fließgleichgewicht des Kraftstoffinjektors gemäß dem
entsprechenden technischen Handbuch des Kraftstoffinjek-
tors beurteilen.
Beobachtung der Kraftstoffversprühform
Beobachten Sie, ob die Kraftstoffversprühformen und -winkel
aller Kraftstoffdüsen am gleichen Fahrzeug bei verschiedenen
Geschwindigkeiten gleichmäßig sind. Gleichzeitig können Sie
die Öffnungspulsbreite der Kraftstoffdüse anpassen, um zu
überprüfen, ob die minimale Öffnungspulsbreite der Kraftstoff-
düse konsistent ist.
Leckageerkennungstest
Der Leckageerkennungstest dient dazu, die Dichtheit des
Einspritznadelschafts unter dem hohen Systemdruck zu
überprüfen. (Beobachten Sie die Dichtheit der Kraftstoffdüse,
in der Regel sollte innerhalb einer Minute kein Leck auftreten.)
11 Rückspültest
●
Drücken Sie die Tasten für die Auswahl des Arbeitspunkts
nach oben und unten, um „11 Rückspültest" auszuwählen, und
installieren Sie die Einspritzdüsen in umgekehrter Richtung
zur Reinigung.
12 Reinigung ohne Demontage
●
Bitte schließen Sie verschiedene spezielle Teile an, die die
Reinigung der Brennkammer oder des Drosselklappenge-
häuses ermöglichen.
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