Akrapovic Racing Line Einbauanleitung Seite 9

EINBAU DER AKRAPOVIČ-AUSPUFFANLAGE:
1. Montieren Sie die Krümmer am Motorrad und ziehen Sie sie mit den Originalschrauben handfest an (F 17,
18).
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VORSICHT: Achten Sie darauf, dass Sie sich während dieses Vorgangs nicht verletzen oder Teile des
Motorrads beschädigen!
EINBAUTIPP: Verwenden Sie eine neue Originaldichtung für den Auspuffstutzen.
2. Setzen Sie die Aluminiumhülsen aus dem Akrapovič-Einbausatz wie gezeigt in die Gummihalterung des
Verbindungsrohrs ein (F 19).
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VORSICHT: Achten Sie darauf, dass Sie sich während dieses Vorgangs nicht verletzen oder Teile des
Krümmerrohrs beschädigen!
3. Schieben Sie das Verbindungsrohr auf die Krümmerrohre, befestigen Sie die Federn und ziehen Sie die Hal-
terung mit der Schraube und der Unterlegscheibe aus dem Akrapovič-Einbausatz handfest an, wie gezeigt
(F 20).
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WICHTIG: Achten Sie darauf, dass die Federn das Verbindungsrohr vollständig bis zu den
Sammlern ziehen – verwenden Sie, falls erforderlich, einen Gummihammer, um die Verbindungen
zurechtzuklopfen!
4. Setzen Sie die Lambda-Sonde in das Verbindungsrohr ein und ziehen Sie sie mit dem angegebenen
Drehmoment fest (F 21).
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WICHTIG: Achten Sie darauf, dass das Stromkabel der Lambda-Sonde während dieses Vorgangs nicht
beschädigt wird!
5. Führen Sie die Stromleitung wie gezeigt wieder an die richtige Position (F 22, 23, 24).
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WICHTIG: Achten Sie darauf, dass die Stromleitung der Lambdasonde während dieses Vorgangs nicht
beschädigt wird!
6. Setzen Sie die Lambda-Sonde in das Verbindungsrohr ein und ziehen Sie sie mit dem angegebenen
Drehmoment fest (F 25).
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WICHTIG: Achten Sie darauf, dass das Stromkabel der Lambda-Sonde während dieses Vorgangs nicht
beschädigt wird!
7. Sichern Sie das elektrische Kabel der Lambda-Sonde mit Kabelbindern aus dem Akrapovič-Einbausatz, wie
abgebildet (F 26).
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WICHTIG: Achten Sie darauf, dass die Stromleitung der Lambdasonde während dieses Vorgangs nicht
beschädigt wird!
8. Bereiten Sie die zusätzliche Halterung vor und montieren Sie sie mit Schrauben, Unterlegscheiben und
Distanzbuchsen aus dem Akrapovič-Einbausatz wie abgebildet am Motorrad und ziehen Sie sie mit dem
angegebenen Drehmoment an (F 27, 28).
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VORSICHT: Achten Sie darauf, dass Sie sich während dieses Vorgangs nicht verletzen oder Teile des
Motorrads beschädigen!
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WICHTIG: verwenden Sie an den markierten Schraubgewinden Schraubendichtungsmittel!
9. Bringen Sie die Kohlefaserklemme in die richtige Position und schieben Sie sie auf den Schalldämpfer –
denken Sie an den Abstand der Kohlefaserklemme rechts; überprüfen Sie die korrekte Position des gelben
Aufklebers auf der Klemme (F 29, 30).
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WICHTIG: Öffnen Sie die Klemme ein wenig weiter als den Durchmesser der Außenhülle des
Schalldämpfers – kratzen Sie damit nicht an der Außenhülle des Schalldämpfers entlang!
10. Positionieren Sie den Schalldämpfer richtig und schieben Sie ihn auf die Auslassseite des Verbindungsrohrs,
befestigen Sie die Federn und ziehen Sie die Halterung mit den Unterlegscheiben und der Mutter aus dem
Akrapovič-Einbausatz handfest an (F 31).
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WICHTIG: Achten Sie darauf, dass die Federn den Schalldämpfer vollständig bis zum Verbindungsrohr
ziehen – verwenden Sie, falls erforderlich, einen Gummihammer, um die Verbindung zurechtzuklopfen!
11. Bringen Sie die Schrauben und die hitzebeständigen Unterlegscheiben wie gezeigt am Hitzeschutzblech an.
Montieren Sie das Hitzeschutzblech am Verbindungsrohr und ziehen Sie es mit dem angegebenen Drehmo-
ment fest (F 32, 33, 34).
EINBAUTIPP: Schrauben sie die hitzebeständigen Unterlegscheiben auf die Schrauben; versuchen Sie
nicht, sie darauf zu schieben!
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WICHTIG: Die hitzebeständigen Unterlegscheiben sollten sich zwischen dem Kohlefaser-
Hitzeschutzblech und den Halterungen des Schutzblechs, sowie den Köpfen der Schrauben und dem
Kohlefaser-Hitzeschutzblech befinden!
12. Richten Sie den Schalldämpfer in Bezug auf das Motorrad aus und ziehen Sie die Schraube des Schall-
dämpfers und der Halterung mit dem angegebenen Drehmoment an (F 35).
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WICHTIG: Achten Sie darauf, dass Sie während dieses Vorgangs nicht den Auspuff oder andere Teile
des Motorrads beschädigen!
13. Ziehen Sie die Schaube der Klemme des Verbindungsrohrs mit dem vorgegebenen Drehmoment fest (F 36).
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WICHTIG: Achten Sie darauf, dass Sie während dieses Vorgangs nicht den Auspuff oder andere Teile
des Motorrads beschädigen!
14. Ziehen Sie die Flansche mit dem vorgegebenen Drehmoment fest (F 37).
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WICHTIG: Achten Sie darauf, dass Sie sich während dieses Vorgangs nicht verletzen oder Teile des
Motorrads beschädigen!
15. Bringen Sie alle abmontierten Originalteile in umgekehrter Reihenfolge, in der sie entfernt wurden, wieder
an. Informieren Sie sich im Handbuch des Motorradherstellers über die korrekten Anziehdrehmomente.
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WICHTIG: Achten Sie darauf, dass Sie sich während dieses Vorgangs nicht verletzen oder Teile des
Motorrads beschädigen!
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