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Mantenimiento Y Limpieza - Sharp Bk-Fm02 Kurzanleitung

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  • DEUTSCH, seite 27
Después de plegar, asegúrese de que todos los cierres estén debidamente
cerrados.
Mantenimiento de la batería y el
cargador
BATERÍA DE LITIO
Al finalizar cada uso de la bicicleta o si la batería está baja, recargue la
batería.
Después de un uso prolongado, la capacidad de la batería disminuirá
lentamente.
La vida útil media de la batería depende del uso personal y de las
condiciones de almacenamiento. Incluso con el mantenimiento adecuado,
las baterías recargables no son eternas. En promedio, una batería de litio
permanece activa durante aproximadamente 500 ciclos de carga. Sin
embargo, debe tenerse en cuenta que con cada recarga, la "capacidad" de
la batería disminuye proporcionalmente. Incluso las recargas parciales (por
ejemplo, una recarga de 1H) se deben considerar, a efectos del número de
ciclos posibles, como una recarga completa. Descargue completamente la
batería y recárguela periódicamente.
Si la bicicleta no se utiliza durante un período prolongado, no deje la
batería conectada al cargador por más de 8 horas. Dejarla cargar durante
aproximadamente 4 horas. En este caso, no preste atención a las luces del
cargador de batería.
Cuando la batería esté completamente descargada, debe recargarse
inmediatamente. No deje la batería descargada sin usar, sino proceda
inmediatamente con un ciclo de recarga. En este caso, se recomienda un
ciclo de carga más prolongado, de unas 6 horas, para permitir la activación
completa de la batería.
Se recomienda usar la bicicleta una o dos veces al año hasta que la batería
esté completamente descargada. Luego, cárguela completamente. Este
proceso tiene un efecto beneficioso sobre la vida útil de la batería.
Capacidad de la batería en el display
Cuando encienda el motor de la bicicleta y comience a pedalear, el icono
de la batería en el display indica la carga instantánea medida y no la
disponibilidad real de carga.
En caso de rutas en subida, cuando el motor está más esforzado, el
indicador puede mostrar una carga residual reducida (el número de LED
encendidos en el display disminuye). Cuando el motor está apagado, en
caso de parada o avance por inercia (por ejemplo, descenso), el indicador
puede mostrar una carga disponible mayor (en ausencia de carga en el
motor, el voltaje de la batería aumenta).
El mejor momento, por lo tanto, para lograr la cantidad de carga residual es
al alcanzar una velocidad constante y en un camino plano y recto después
de estabilizar el trabajo de la batería.
Cargando la batería
Recargue la batería sin retirarla del cuadro.
Al final de cada uso de la bicicleta, consideramos que vale la pena recargar
siempre la batería. Mantener la batería siempre cargada prolonga su vida
útil.
Es obligatorio utilizar el cargador de batería suministrado y seguir las
instrucciones en él. No utilice cargadores de batería no aprobados por
SHARP. Pueden dañar la batería y limitar su vida útil. Al utilizar accesorios
personales, no suministrados con la bicicleta, la garantía legal expirará
automáticamente.
Antes de cargar la batería, lea atentamente las siguientes instrucciones y
sígalas durante el proceso.
• Utilice solo el cargador de batería suministrado.
• Mantenga tanto el cargador de batería como la batería alejados de niños
y mascotas
• La operación de carga debe llevarse a cabo en un lugar espacioso, fresco
y seco; lejos de fuentes directas de calor y humedad.
• Si la operación de carga se realiza con la batería alojada en la bicicleta,
asegúrese de que esté estable en el soporte y apagada.
• Es normal que el cargador de batería se caliente durante la carga.
• No cubra el cargador de batería.
• Mantenga siempre los enchufes limpios y secos.
• No moje el cargador de batería.
• No utilice el cargador de batería y/o la batería si están dañados.
• Conecte siempre primero el cargador de batería a la batería y luego a la
toma de corriente.
• No realice el proceso de carga a la luz solar directa.
• No utilice el cargador de batería para otros fines o dispositivos.
• Las caídas de voltaje durante los ciclos de carga pueden dañar la batería.
• Las caídas de voltaje durante los ciclos de carga podrían dañar la batería.
No deje la batería conectada al cargador por más de 8 horas.
Si la temperatura de la batería sube demasiado, se sentirá un olor
desagradable: detenga la carga inmediatamente y contacte al Centro de
Servicio.
Preguntas frecuentes sobre la batería
¿Es normal que la batería se caliente durante la carga?
Sí, es normal que la batería esté caliente durante el proceso de carga.
Mantenimiento del cargador de batería
Siga las siguientes instrucciones de mantenimiento para el cargador de
batería:
• Cuando la batería esté completamente cargada, primero desconecte el
cable del enchufe y luego el cable de alimentación de la batería.
• Guarde el cargador de batería en un lugar seco y limpio.
• El cargador de batería no requiere mantenimiento. Se prohíbe cualquier
apertura o manipulación.
• Si sospecha que el cargador de batería está dañado, contacte al centro
de servicio.
• Si el cable está dañado, contacte al centro de servicio para reemplazarlo.
• Si la temperatura del cargador de batería sube demasiado (más de 65
°C), se sentirá un olor desagradable: detenga la carga inmediatamente y
contacte al Centro de Servicio.

Mantenimiento y limpieza

Los avances tecnológicos han hecho que la E-Bike y sus componentes
sean más complejos que en el pasado y el ritmo de innovación está
aumentando. Con esta evolución continua, es esencial, para cualquier
reparación mecánica y/o eléctrica y/o mantenimiento, contactar con un
centro de servicio autorizado. Para el mantenimiento y limpieza de rutina,
siga las instrucciones a continuación.
Inspección y Mantenimiento
Para su seguridad y para asegurar una larga vida útil de su bicicleta, se
recomienda inspeccionarla regularmente para comprender el estado de la
parte mecánica y, si es necesario, solicitar la asistencia de un técnico.
Mantener en buen estado las partes mecánicas y eléctricas es fundamental
para su seguridad durante el uso. Revise periódicamente el cableado y los
conectores eléctricos para asegurarse de que no estén dañados.
ES
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