Тестване на акумулатора и
генератора
Тест на акумулатора/стартови
характеристики
Ако свети само LED индикаторът за 11,5 V,
нивото на зареждане на акумулатора е ниско.
Акумулаторът трябва да се дозареди.
Ако свети допълнително и LED индикаторът за
12 V, акумулаторът е зареден само наполовина.
Препоръчва се акумулаторът да се дозареди.
Ако свети и LED индикаторът за 12,6 V, акуму-
латорът е зареден напълно и е в готовност за
стартиране.
Внимание! Възможни са
материални щети!
Преди зареждането се информирайте за техни-
ческото обслужване на акумулатора от неговото
ръководство за потребителя!
Тест на генератора
Свържете уреда към акумулатора, както е описа-
но в точка „Свързване".
Стартирайте двигателя и включете всички консу-
матори (фарове, радио, отопление на задното
стъкло и др.).
При по-нови автомобили увеличете за кратко
оборотите на двигателя до 2500 об./мин.
Ако светят LED индикаторите за 13,2 V до 14,5 V,
генераторът респ. регулаторът на
напрежението са в изправност.
Ако свети LED индикаторът за 15,5 V, генераторът
респ. регулаторът на напрежението са повредени.
В такъв случай се свържете с вашия автомобилен
сервиз.
Почистване
Опасност от токов удар!
Преди да почистите уреда винаги разединявайте
връзката към акумулатора. При почистването
в никакъв случай не трябва да потапяте уреда
във вода или да го държите под течаща вода.
│
■
22
BG
PAWSB 12 A1